Aston Martin DBR9 | |
---|---|
Kategori | Grand Turismo racerbil (GT1) |
Konstruktør |
Aston Martin Prodrive |
specifikationer | |
Chassis | Aluminiumshus med kulfiberpaneler _ _ |
Affjedring (foran) | Dobbelt bærearm med Koni justerbare dæmpere |
Affjedring (bag) | Dobbelt bærearm med Koni justerbare dæmpere |
Længde | 4687 mm |
Bredde | 1987 mm |
Højde | 1195 mm |
Akselafstand | 2741 mm |
Motor | Aston Martin 6000 cc ( 6 L, 370 i 3 ) 60º, alt aluminium, DOHC , 48 ventiler, V12 , naturligt indsuget, 600 hk (hk), 700 N*m, front -motor , placeret på langs |
Smitte | 6-trins sekventiel |
Vægten | 1100 kg |
Præstationshistorie | |
Hold |
Aston Martin Racing Aston Martin Racing BMS Aston Martin Racing Larbre Team Modena Jetalliance Racing |
Debut | 12 timers Sebring -2005 |
Holdets stilling | 1 ( Le Mans-serien 2006 ) |
Constructors' Cup | 1 ( 2006 FIA GT ) |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Aston Martin DBR9 er en racerbil bygget af Aston Martin Racing i 2005.
Navnet DBR9 kommer fra den originale 24 Hours of Le Mans vinderbil, DBR1, som igen blev opkaldt efter ejeren David Brown, som ikke kun vandt 1959 24 Hours, men også World Sportscar . Bilen blev skabt i form af en seriebil Aston Martin DB9