Yak-60
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 16. juli 2014; checks kræver 12 redigeringer .| Yak-60 | |
|---|---|
| Skalamodeller af Yak-60 og Yak-24 i sammenligning | |
| Type | transporthelikopter _ |
| Udvikler | OKB Yakovlev |
| Status | projekt |
Yak-60 er et projekt af en tung militær transporthelikopter udviklet af Yakovlev Design Bureau af den langsgående ordning . Udviklet i slutningen af 1960'erne og er en udvikling af Yak-24 helikopteren . Yak-60 skulle blive en analog af den mest løftende helikopter i verden, udviklet på Mil V-12 designbureau . Startvægten af Yak-60 helikopteren skulle være omkring 100 tons. Hver rotor, lånt fra Mi-6 , blev drevet af to D-25VF motorer, som udviklede 6500 hk. Med. Ifølge projektet var den maksimale bæreevne 42 tons, hvilket gjorde det muligt at transportere tanke, inklusive T-64 , på en ekstern slynge.. I modsætning til B-12 lettede Yak-60 aldrig, kun et par mock-ups blev lavet.
Taktiske og tekniske karakteristika
- Besætning - 3 personer.
- Den maksimale lasteevne er 42 tons.
- skroglængde - 44,6 m.
- Den maksimale startvægt er 100 tons.
- Bredde - 8,6 m.
- Højde - 11,6 m.
- Motorer - 4 GTE D-25VF med en kapacitet på 6497 liter. Med. hver.
Se også
Links
- Gunston, Bill. Yakovlev-fly siden 1924. London, Storbritannien: Putnam Aeronautical Books, 1997.
- Kæmpe "flyvende bil" Yak-60
| Luftfartsudstyr Yakovlev Design Bureau | ||
|---|---|---|
| Fighters |   | |
| Stormtroopers | ||
| Bombefly | ||
| Transportfly | ||
| Specialfly | ||
| Passagerfly | ||
| Trænings- og sportsfly | ||
| Multi-purpose fly | ||
| Svævefly |
| |
| Eksperimentelle fly, helikoptere og projekter |
| |
| Helikoptre | ||
| Ubemandet | ||