Universal Carrier

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. juli 2021; checks kræver 13 redigeringer .

Universal Carrier
Universal Carrier
Klassifikation	pansret mandskabsvogn
Kampvægt, t	3.8 (bevæbnet) [1]
layout diagram	motorrum bag til venstre, transmission og kontrol foran, lander bag til højre
Besætning , pers.	en
Landgangsfest , pers.	3-4
Historie
Års produktion	1936 - 1945
Års drift	1936 - 1962
Antal udstedte, stk.	omkring 113.000
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm	3657
Bredde, mm	2057
Højde, mm	1588
Afstand , mm	203
Booking
pansertype	stål valset
Skrogets pande, mm/grad.	10 [1]
Skrogplade, mm/grad.	7 [1]
Skrogfremføring, mm/grad.	7
Bund, mm	fire
Skrogtag, mm	åben
Bevæbning
maskinpistol	på de fleste køretøjer - 1 × 7,7 mm Bren eller 1 × 13,9 mm PTR Boys
Mobilitet
Motortype _	V-formet 8 - cylindret væskekølet karburator
Motorkraft, l. Med.	85
Motorvejshastighed, km/t	48 [1]
Cruising rækkevidde på motorvej , km	225
Specifik effekt, l. s./t	19
ophængstype _	på skruefjedre, sammenkoblet i par ( Horstmann type) og individuelle
Klatreevne, gr.	28
Passelig væg, m	0,5
Krydsbar grøft, m	1.3
Krydsbart vadested , m	0,6
Mediefiler på Wikimedia Commons

Universal Carrier (oversat fra  engelsk  -  "Universal Transporter") - britisk let multi-purpose pansret mandskabsvogn fra 1930'erne og perioden med Anden Verdenskrig .

Historie

Den blev skabt af Vickers-Armstrong i 1934 - 1936 på eget initiativ og var beregnet til at være bærer af forskellige våben, primært maskingeværer , hvoraf det ene gav bilen sit almindelige navn.

De første to køretøjer til den britiske hær blev købt i 1935, serieproduktionen af ​​Universal Carrier fortsatte fra 1936 til 1945 , mens der allerede i 1937-1938, ifølge resultaterne af operationen i hæren, blev foretaget ændringer i designet af det pansrede køretøj.

I september 1938 blev Universal Carrier pansrede køretøjer bevæbnet med Bren maskingeværet præsenteret for offentligheden og journalister ved brigadeøvelserne i den britiske hær. Under øvelserne demonstrerede køretøjerne høj manøvredygtighed og evnen til med succes at overvinde wattlehegn og tætte buske [2] .

Universal Carrier var den vigtigste pansrede mandskabsvogn i Storbritannien og Commonwealth -landene i Anden Verdenskrig og blev brugt i en række forskellige roller - en pansret mandskabsvogn af infanterienheder, en rustningsvogn, en ammunitionstransporter, en artilleritraktor , en rekognosceringsvogn og andre. Et betydeligt antal maskiner blev også leveret til Storbritanniens europæiske allierede under krigen [3] .

I begyndelsen af ​​december 1942 ankom flere australske "Bren-fartøjer" til New Guinea , hvor de sammen med amerikansk infanteri kæmpede mod japanske tropper , men blev hurtigt ødelagt. Ifølge resultaterne af deres kampbrug bemærkede den amerikanske hærs kommando, at under forholdene i den tropiske jungle er pansrede køretøjer af denne type ineffektive, da tæt vegetation tillod fjendtlige soldater at skyde besætningen på tæt hold eller kaste granater ind i kampafdelingen åben fra oven [4] .

Efter krigen forblev Universal Carrier i britisk tjeneste indtil 1950'erne og blev brugt i Koreakrigen og blev også leveret til en række andre lande, i nogle af hvilke den først blev taget ud af drift i 1960'erne .

Produktion

I alt blev der produceret omkring 90 tusinde pansrede mandskabsvogne af denne type, hvilket gjorde det til en af ​​de mest massive modeller af pansrede køretøjer i historien.

I Storbritannien blev den produceret af flere virksomheder, blandt dem Ford i Storbritannien. I 1945 udgjorde produktionen cirka 57.000 af alle varianter. Derudover blev Universal Carrier produceret i Canada (29 tusind), Australien (ca. 5 tusind), New Zealand (ca. 1,3 tusind) og i USA (ca. 20 tusind, T16 ikke medregnet ).

På trods af den store ulempe - utilstrækkelig ildkraft, blev Universal Carrier pansrede mandskabsvogne brugt til rekognoscering og kampsikkerhedsopgaver.

Varianter og modifikationer

• Bren Carrier ( eng.  "Bren carrier" ) - den vigtigste mulighed, et 7,71 mm Bren maskingevær er installeret som et våben [3]
• Wasp  - selvkørende flammekaster [3]
• 3 tommer Mortar Carrier (Aust)  - selvkørende 76,2 mm mørtel (produceret i Australien)
• 2-punds anti-tank Gun Carrier (Aust)  - Universal Carrier bevæbnet med en britisk 40-mm QF 2-pund pistol (produceret i Australien)
• T16  - en modificeret version (med fire ruller og en Ford Mercury-motor), som blev produceret i USA af Ford
• Munitionschlepper Bren (e)  - erobret Universal Carrier, brugt af Wehrmacht som ammunitionstransportør siden 1940 (uden at foretage ændringer i designet) [5]
• Munitionschlepper Bren mit MG.08 (e)  - fanget Bren Carrier, hvorpå et 7,92 mm maskingevær MG 08 blev installeret i stedet for et Bren maskingevær . Brugt af Wehrmacht siden 1941 [5]
• 3,7 cm PAK 35/36 auf Sfl. Bren (e)  - 37 mm anti-tank kanon mod. 1935/36 på Universal Carrier chassis [6] , nogle fremstillet i 1941 [5]
• Schneeschafel auf Sfl. Bren (e)  - En fanget Universal Carrier udstyret med en bulldozer kniv. Et antal blev konverteret og overført til Luftwaffe i 1941, beregnet til snerydning fra flyvepladser [5]
• Feld Ladungstraeger Bren (e)  er et fjernstyret køretøj til transport af en sprængladning med mulighed for fjerndetonation af ladningen. Designet i 1942 [5]
• "Praying Mantis"  - en eksperimentel prototype fra 1943-1944, hvor maskingeværet befandt sig i et cockpit med lift (som skulle give mulighed for at skyde over forhindringer), blev ikke masseproduceret. En prototype er i Museum of Armored Vehicles i Bovington, en anden er i National Military Museum i Susteberg [7]

I december 1943 beordrede den Røde Hærs GABTU at erstatte våben med de resterende Universal Carriers, ifølge hvilke de britiske 7,71 mm maskingeværer "Bran" og 13,9 mm antitankkanoner "Boys" blev erstattet af sovjetiske 7,62- mm maskingevær DT og 14,5 mm anti -tankrifler [8] .

Drift og kampbrug

•  Storbritannien  - var i tjeneste med den britiske hær, forsynet til herredømmet og kolonierne [1]

•  Australien [4]

• Nazityskland  - et betydeligt antal erobrede køretøjer blev brugt under Anden Verdenskrig i forskellige modifikationer [5]
•  USSR  - spørgsmålet om muligheden for at sende et parti Bren Carrier-tanketter til USSR underLend-Lease-programmetblev forelagt til behandling den 29. september 1941 [9] , den 1. oktober 1941 blev der truffet beslutning om at levere en parti af tre-tons maskingeværtankette (med maskingevær) fra Storbritannien til USSR blev godkendt [10] . Baseret på fotografiet opslået i avisen Krasnaya Zvezda nr. 275 dateret 22. november 1941, var denne pansrede mandskabsvogn allerede på dette tidspunkt gået ind i den aktive hær (især vintercamouflage var allerede blevet anvendt på den) og blev brugt sammen medValentinstanke [11] .
• Republikken Kina  - leveret under Lend-Lease-programmet
•  Jugoslavien - undererobringen af ​​Grækenland i april 1941stod den britiske ekspeditionsstyrkes udstyr (inklusive en række Bren Carrier-kiler) til rådighed for de tyske tropper. Under kampene mod de tyske tropperfra Army Group "E"i 1945, blev mindst en trofætankette af denne type fanget i god stand, den var bevæbnet med en MG-34 maskingevær og blev brugt af NOAU [12]

Dynamikken for kvitteringer, tab og tilgængelighed af pansrede mandskabsvogne MK-1 ("Bren") i den røde hær (TsAMO RF)

	Modtaget	Nedlagt	Tilgængelighed
1.I.1944	1636	1152	484
1.VII.1944	344	34	794
1.I.1945	7	fjorten	787
1.VI.1945	16	40	763

Den 1. juni 1945 var der 763 køretøjer i den røde hær, hvoraf 458 var i frontlinjeenheder, 145 i militærdistrikter og 160 på reparationsværker.

51 køretøjer afleveret til den polske hær bør udelukkes fra de udrangerede.

Galleri

• Flammekaster Universal Carrier

• Universal Carrier på Pansermuseet i Kubinka

• Undervogn med ødelagt balancer, Ahmedabad , Indien

Se også

• ASU-57 ("Objekt 572") - Let luftbåren selvkørende pistol. Luftbåret med faldskærm eller landingsmetode. Udviklet i 1948.

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 Udvikling af tanketten // magasinet "Technique of Youth", nr. 9, 1979. s. 42-43
2. ↑ Test af maskingeværvogne i den britiske hær // Izvestia, nr. 219 (6686) af 18. september 1938. S. 2
3. ↑ 1 2 3 L. D. Gogolev. Pansrede køretøjer. Essays om udviklingshistorie og kampbrug. M., DOSAAF, 1986. S. 82-83
4. ↑ 1 2 Bren-gun carriers, deaktiveret i et angreb den 5. december // US Army in World War II. billedoptegnelse. Krigen mod Japan. US Army center for militærhistorie. 2. udgave. Washington D.C., 2001 side 152
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 Peter Chamberlain, Hilary Louis Doyle. Selvkørende våben fra den tyske hær 1939-45. Håndbog nr. 1, del II - Udenlandskbygget fuldbæltet chassis. MAP Publications, 1971. side 24
6. ↑ TJ Gander. Tyske antitankvåben. London, Altmark Publications Ltd., 1973. side 61
7. ↑ D. Pichugin. National Military Museum of the Netherlands // magasin "Technique and Armament", nr. 12, 2016. s. 53-56
8. ↑ S. L. Fedoseev. Maskingevær af Rusland. Kraftig brand. M., Yauza - EKSMO, 2009. s.184
9. ↑ Optagelse af samtalen mellem formanden for Rådet for Folkekommissærer i USSR med lederne af delegationerne fra Storbritannien og USA på Moskva-konferencen for repræsentanter for de tre magter den 29. september 1941 // Sovjet-engelske forbindelser under den store patriotiske krig, 1941-1945: dokumenter og materialer. i 2 bind. Bind 1. 1941-1943 / Udenrigsministeriet i USSR. - Politizdat, 1983. S. 132-136
10. ↑ Hemmelig protokol fra Moskva-konferencen for repræsentanter for USA, USSR og Storbritannien den 1. oktober 1941 // Sovjet-engelske forbindelser under den store patriotiske krig, 1941-1945: dokumenter og materialer. i 2 bind. Bind 1. 1941-1943 / Udenrigsministeriet i USSR. - Politizdat, 1983. S. 140-146
11. ↑ Rød stjerne nr. 275 (5030). - M. , 1941.
12. ↑ Blinde til Balkan // Arsenal (Serbien), nr. 38, februar 2010. S. 11-16

Litteratur

• D. Fletcher. Universalbærer 1936-48. 'Bren Gun Carrier'-historien. - London: Osprey Publishing, 2005. - 48 s. — (Ny Vanguard #110). — ISBN 1-84176-813-8 .

Britiske pansrede køretøjer fra mellemkrigstiden
Kiler	Carden-Loyd Mk I / Mk II / Mk III / Mk IV / Mk V / Mk VI Martel Tankettes
Lette tanke	Carden-Loyd Patrol Car Mk I Let amfibietank L1E3 Lystank A3E1 / A4E1 / A4E6 / A4E10 / A5E1 / L4E1 Lettank Mk I / Mk II / Mk III / Mk IV / Mk V / Mk VI Vickers Light Amfibie Tank A4E11 / A4E12 Vickers Light Tank M1933 ​​/ M1938 Vickers Wheel Track Tank Vickers Wolsely Wheel Track Tank
mellemstore tanke	Mellem tank A7 Medium Tank Mk D Vickers Medium C / D Vickers Medium Mk I / Mk II / Mk III ("Vickers 16-ton") Vickers nr. 1 / Nr. 2
Infanteri kampvogne	Vickers Mk E ("Vickers-6-ton") Mk I "Matilda"
Cruiser tanke	Cruiser Tank Mk I / Mk II / Mk III / A14 / A16
Tunge tanke	Vickers A1E1 Uafhængig
pansrede mandskabsvogne	Dragon Light Mk I / Mk II Dragon Medium Mk I / Mk II / Mk III / Mk IV Universal Carrier Vickers-Carden-Loyd Utility Tractor
Rekognosceringspansrede køretøjer	Alvis Model A Daimler Scout Car Dingo
Lette pansrede køretøjer	Alvis Straussler AC3 B.S.A. panservogn Vickers Crossley Morris CS9
Mellem- og tunge pansrede køretøjer	Armstrong-Siddley B10E1 Crossley 6x4 mellempanservogn Crossley 6×6 mellempanservogn Lanchester Mk II panservogn Vickers Morris panservogn Vickers Guy 6×4 panservogn (indisk)
Hovedkvarter og pansrede hjælpekøretøjer	Standard Beaverette Burford-Kegresse 30cwt
Kursivede prøver er erfarne og gik ikke i serieproduktion.

Pansrede køretøjer fra Storbritannien under Anden Verdenskrig
Lette tanke	Mk.VI Mk.VII "Tetrarch" Mk.VIII "Harry Hopkins" A46
Infanteri kampvogne	Mk.I "Matilda" Mk.II Matilda II Mk.III "Valentine" Mk.IV "Churchill" " Excelsior " " tapper " " Sort prins "
Cruiser tanke	A.29 Klan A16E1 Mk IV Mk.V "Covenanter" Mk.VI "Crusader" Mk.VII "Cavalier" Mk.VIII "Centaur" Mk.VIII "Cromwell" " Challenger " " Sherman Firefly " * " Komet "
Tunge kampvogne og kampvogne	AT 1 AT 2 AT 3 AT4 AT5 AT6 AT7 AT7A KL 8 AT9 KLOKKEN 10 KL 13 KL 14 KL 15 AT-15A KL 16 KL 17 KL 18
Super tunge tanke	TOG TOG II " skildpadde "
Flammekaster tanke	" Churchill Crocodile "
Anti-tank selvkørende kanoner	" diakon " " bueskytte "
tank destroyere	" Akilles " * Churchill Gun Carrier
Selvkørende haubitser	" Biskop " " Alecto "
pansrede mandskabsvogne	Universal Carrier " Kænguru "
Rekognosceringspansrede køretøjer	Daimler spejderbil Humber Light Reconnaissance Car Morris let rekognosceringsbil Humber spejderbil
Mellem- og tunge pansrede køretøjer	" fyr " " Humber " " Daimler " AEC " Coventry "
Kursivede prøver er eksperimentelle og gik ikke i masseproduktion; * - ændringer og tilpasninger af pansrede køretøjer lavet i USA

Udenlandske pansrede køretøjer leveret til USSR under Lend-Lease-programmet
Lette tanke	M3 "Stuart" Mk.III "Valentine" Mk.VII "Tetrarch"
mellemstore tanke	M2 M3 "Lee" M4 Sherman Mk.VIII Cromwell ¹ Mk.II "Matilda" II
Tunge tanke	Mk.IV "Churchill"
Anti-tank selvkørende kanoner	T48 (SU-57)
tank destroyere	M10 Wolverine
ZSU	M15 M16/M17
BREM	M31B2(T2)
pansrede mandskabsvogne	M3 spejderbil M2 M3 Universal Carrier
Artilleri traktorer	M5
Bemærkninger : ¹ - 6 enheder leveret, kun til informationsformål.