AEC (pansret bil)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 31. august 2017; checks kræver 7 redigeringer .
AEC

AEC Mk I
AEC Mk I
Kampvægt, t 11,0
Besætning , pers. 3
Historie
Års produktion 1942 - 1943
Års drift 1942 - 1977
Antal udstedte, stk. 629
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm 5182
Bredde, mm 2743
Højde, mm 2540
Booking
pansertype stål valset og støbt
Skrogets pande, mm/grad. tredive
Skrogplade, mm/grad. 16
Tårn pande, mm/grad. 65/0°
Pistolkappe , mm /grad. 65
Revolverbræt, mm/grad. 60/0°
Tårnfremføring, mm/grad. 60/0°
Tårntag, mm/grad. 10-15
Bevæbning
Kaliber og mærke af pistolen 40 mm QF 2 pund
pistol type riflet
Tønde længde , kaliber 52
Vinkler VN, grader. −15…+20
maskinpistol 1× 7,92 mm BESA
Mobilitet
Motortype _ in-line
6 - cylindret væskekølet diesel
Motor model AEC 195
Hjul formel 4×4
 Mediefiler på Wikimedia Commons

AEC ( eng.  AEC Armored Car ) - en serie britiske tunge pansrede køretøjer under Anden Verdenskrig . Produceret af Associated Equipment Company (AEC) i 1941 , på en modificeret base af deres egen Matador artilleritraktor . Fra 1941 til 1943 blev der produceret 629 pansrede køretøjer af forskellige modifikationer, som blev aktivt brugt af britiske og Commonwealth - tropper i Anden Verdenskrig . AEC pansrede køretøjer forblev i britisk tjeneste i efterkrigsårene, indtil de blev erstattet af Saladin pansrede bil i slutningen af ​​1950'erne . Efter krigen blev AEC'er også leveret til andre lande, især til Libanon , i hvis tjeneste de var i det mindste indtil 1976 .

Ændringer

Litteratur