Richard Attwood | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Borgerskab | |||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 4. april 1940 [1] (82 år) | ||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | |||||||||||||||||||||||||
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 1964 - 1965 , 1967 - 1969 | ||||||||||||||||||||||||
Biler | BRM , Lotus , Cooper , Brabham | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 18 (17 starter) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Storbritannien 1964 | ||||||||||||||||||||||||
Sidste Grand Prix | Tyskland 1969 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Forestillinger på 24 Hours of Le Mans | |||||||||||||||||||||||||
Års deltagelse | 1963 - 1971 , 1984 | ||||||||||||||||||||||||
Hold |
Lola Cars Ltd. Ford Motor Company Maranello Koncessionshavere David Piper Racing Porsche System Porsche KG Salzburg John Wyer Automotive Viscount Downe Aston Martin |
||||||||||||||||||||||||
Bedste finish | 1 ( 1970 ) | ||||||||||||||||||||||||
Klassen vinder | 1 ( 1970 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Richard Attwood ( eng. Richard Attwood , 4. april 1940 , Wolverhampton ) er en britisk racerkører , vinder af 24 Hours of Le Mans 1970 , Formel 1 -pilot .
Richard Attwood blev født 4. april 1940 i Wolverhampton. Han var i lære hos bilfirmaet Jaguar . Attwood fik sin motorsportsdebut i 1960 med en Triumph som sin første bil. Fra 1961 til 1963 kørte Richard Attwood i Formel Junior for Midland Racing Partnership. I 1963 vandt Richard Monaco-serien og fik også sin Le Mans -debut med at køre en Lola .
I 1964 konkurrerede Richard Attwood i en række off -the-line Formel 1- løb med Midland Racing Partnership og British Racing Motors . Attwood deltog også i det britiske Grand Prix i 1964 , men startede ikke. Richard Attwood var med til at stifte Fords prototypesportsracerhold.
Attwood fik sin fulde F1-debut i 1965 med Reg Parnell Racing i en Lotus 25 . Richard formåede at score to gange i Formel 1-sæsonen 1965 . I sportsvognsløb sluttede Attwood sig til David Pipers team og vandt 9 Hours of Rand ved Kyalami , mens han kørte en Ferrari . Attwood gentog denne succes i 1966. Derudover kom Richard i 1966 og 1967 ind i Tasman Series ved rattet af BRM. Men i Formel 1 i disse to år tilbragte han kun ét Grand Prix som en del af Cooper -teamet .
I 1968 kørte Richard Attwood for BRM i Formel 1. Hans første løb for BRM, Monaco Grand Prix , var meget vellykket, hvor Attwood sluttede på andenpladsen med den hurtigste omgangstid. I det efterfølgende Grand Prix lykkedes det dog ikke piloten at score et enkelt point. Efter Tysklands Grand Prix blev Richard Attwood fyret fra BRM. Han blev efterfølgende nummer 4 ved 1969 Monaco Grand Prix , efter at være blevet kaldt op til Lotus -holdet efter en skade på Jochen Rindt .
I 1969 blev Attwood kører for Porsche Works racerteam . I sin sammensætning opnåede han den største succes i sportsvognsløb. Sammen med Vic Alford blev føreren nummer to i BOAC 500, et løb afholdt på Brands Hatch .
I 1970 vandt Richard Attwood 24 Hours of Le Mans i en Porsche 917 med Hans Herrmann . Samme år blev Attwood og Herrmann nummer to på Nürburgring 1000 kilometer . I 1971 vandt Richard Attwood 1000 kilometer Osterreichring med Pedro Rodriguez .
I slutningen af 1971 annoncerede Richard Attwood sin pensionering fra motorsport. Han blev forretningsmand. I 1980'erne kørte Attwood med historiske biler, og i 1984 gjorde han sin sidste optræden i Le Mans.
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sæson | Hold | Chassis | Motor | W | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1964 | Owen Racing Organisation | BRM-P67 | BRM P56 1.5 V8 | D | MAN |
NID |
BEL |
FRA |
VEL OTK |
GER |
AWT |
ITA |
COE |
MEK |
— | 0 | ||
1965 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | YUZHN |
MON Skhod |
BEL 14 |
FRA |
VEL 13 |
NID 12 |
GER Retreat |
ITA 6 |
COE 10 |
MEK 6 |
16 | 2 | ||
1967 | Cooper Car Co. | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | YUZHN |
MAN |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
CH 10 |
ITA |
COE |
MEK |
— | 0 | |
1968 | Owen Racing Organisation | BRM-P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | YUZHN |
COI |
MAN 2 |
BEL Skhod |
NID 7 |
FRA 7 |
VEL nedstigning |
HENDE 14 |
ITA |
KAN |
COE |
MEK |
13 | 6 |
1969 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | YUZHN |
COI |
MAN 4 |
NID |
FRA |
VEL |
13 | 3 | ||||||
Frank Williams racerbiler | Brabham BT30 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | HENDE 6 |
ITA |
KAN |
COE |
MEK |
Tematiske steder | |
---|---|
I bibliografiske kataloger |