Attwood, Richard

Richard Attwood
Borgerskab
Fødselsdato 4. april 1940( 1940-04-04 ) [1] (82 år)
Fødselssted
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet
Årstider 1964 - 1965 , 1967 - 1969
Biler BRM , Lotus , Cooper , Brabham
Grand Prix 18 (17 starter)
Debut Storbritannien 1964
Sidste Grand Prix Tyskland 1969
Bedste finish Bedste start
2 ( Monaco 1968 ) 6 ( Monaco 1965 )
catwalks Briller f.Kr
en elleve en
Forestillinger på 24 Hours of Le Mans
Års deltagelse 1963 - 1971 , 1984
Hold Lola Cars Ltd.
Ford Motor Company
Maranello Koncessionshavere
David Piper Racing
Porsche System
Porsche KG Salzburg
John Wyer Automotive
Viscount Downe Aston Martin
Bedste finish 1 ( 1970 )
Klassen vinder 1 ( 1970 )
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Richard Attwood ( eng.  Richard Attwood , 4. april 1940 , Wolverhampton ) er en britisk racerkører , vinder af 24 Hours of Le Mans 1970 , Formel 1 -pilot .

Biografi

Tidlige år

Richard Attwood blev født 4. april 1940 i Wolverhampton. Han var i lære hos bilfirmaet Jaguar . Attwood fik sin motorsportsdebut i 1960 med en Triumph som sin første bil. Fra 1961 til 1963 kørte Richard Attwood i Formel Junior for Midland Racing Partnership. I 1963 vandt Richard Monaco-serien og fik også sin Le Mans -debut med at køre en Lola .

Formel 1-optrædener (1964–1969)

I 1964 konkurrerede Richard Attwood i en række off -the-line Formel 1- løb med Midland Racing Partnership og British Racing Motors . Attwood deltog også i det britiske Grand Prix i 1964 , men startede ikke. Richard Attwood var med til at stifte Fords prototypesportsracerhold.

Attwood fik sin fulde F1-debut i 1965 med Reg Parnell Racing i en Lotus 25 . Richard formåede at score to gange i Formel 1-sæsonen 1965 . I sportsvognsløb sluttede Attwood sig til David Pipers team og vandt 9 Hours of Rand ved Kyalami , mens han kørte en Ferrari . Attwood gentog denne succes i 1966. Derudover kom Richard i 1966 og 1967 ind i Tasman Series ved rattet af BRM. Men i Formel 1 i disse to år tilbragte han kun ét Grand Prix som en del af Cooper -teamet .

I 1968 kørte Richard Attwood for BRM i Formel 1. Hans første løb for BRM, Monaco Grand Prix , var meget vellykket, hvor Attwood sluttede på andenpladsen med den hurtigste omgangstid. I det efterfølgende Grand Prix lykkedes det dog ikke piloten at score et enkelt point. Efter Tysklands Grand Prix blev Richard Attwood fyret fra BRM. Han blev efterfølgende nummer 4 ved 1969 Monaco Grand Prix , efter at være blevet kaldt op til Lotus -holdet efter en skade på Jochen Rindt .

Optrædener for Porsche

I 1969 blev Attwood kører for Porsche Works racerteam . I sin sammensætning opnåede han den største succes i sportsvognsløb. Sammen med Vic Alford blev føreren nummer to i BOAC 500, et løb afholdt på Brands Hatch .

I 1970 vandt Richard Attwood 24 Hours of Le Mans i en Porsche 917 med Hans Herrmann . Samme år blev Attwood og Herrmann nummer to på Nürburgring 1000 kilometer . I 1971 vandt Richard Attwood 1000 kilometer Osterreichring med Pedro Rodriguez .

Senere optrædener

I slutningen af ​​1971 annoncerede Richard Attwood sin pensionering fra motorsport. Han blev forretningsmand. I 1980'erne kørte Attwood med historiske biler, og i 1984 gjorde han sin sidste optræden i Le Mans.

Tabel over præstationer i motorsport

Sæson Hold Chassis Motor W en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 Placere Briller
1964 Owen Racing Organisation BRM-P67 BRM P56 1.5 V8 D MAN
NID
BEL
FRA
VEL
OTK
GER
AWT
ITA
COE
MEK
0
1965 Reg Parnell Racing Lotus 25 BRM P56 1.5 V8 D YUZHN
MON
Skhod
BEL
14
FRA
VEL
13
NID
12
GER
Retreat
ITA
6
COE
10
MEK
6
16 2
1967 Cooper Car Co. Cooper T81B Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 F YUZHN
MAN
NID
BEL
FRA
VEL
GER
CH
10
ITA
COE
MEK
0
1968 Owen Racing Organisation BRM-P126 BRM P142 3.0 V12 D YUZHN
COI
MAN
2
BEL
Skhod
NID
7
FRA
7
VEL
nedstigning
HENDE
14
ITA
KAN
COE
MEK
13 6
1969 Gold Leaf Team Lotus Lotus 49B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F YUZHN
COI
MAN
4
NID
FRA
VEL
13 3
Frank Williams racerbiler Brabham BT30 Ford Cosworth FVA 1.6 L4 D HENDE
6
ITA
KAN
COE
MEK

Noter

  1. Richard Attwood // Salzburgwiki  (tysk)

Links