REKS

REKS
Type Aktieselskab
Grundlag 2011
Beliggenhed  Rusland :Moskva
Nøgletal Ivan Nikolaevich Ostashko
(CEO) [1]
Industri Passagertransport
Moderselskab JSC russiske jernbaner
Internet side www.central-ppk.ru

REKS (REKS.Region-express, Regional Express) er et serviceselskab, der betjener passagerer [1] [2] [3] af adskillige forstadseksprestog og hurtige pendlertog ED4M og EP2D i Moskva og Moskva-regionen. Luftfartsselskaberne på disse ruter er TsPPK og Aeroexpress. [en]

Mærket blev skabt af Aeroexpress -virksomheden sammen med CPPK [1] i oktober 2011 til forstadsinterregional og interregional transport. [4] [5] Farvegrafik til tog og billetter er udviklet af Plenum Brand Consultancy. [4] [5]

Siden 2012 har man overvejet muligheden for at lancere eksprestog mellem Moskva og byer i naboregionerne, hvilket kunne ske i begyndelsen af ​​2014. [en]

Sammenlignet med konventionelle elektriske tog er priserne for REKS cirka to gange højere, når man rejser gennem Moskva og fra Moskva til byer, der hører til 3. takstzone [6] (taksterne beregnes efter reglerne for 7000 tog fra en byordre med en multiplikationskoefficient ikke mere end 2 [3] ). Antallet af free riders overstiger ikke 5%. [en]

Ifølge Aleksey Bezborodov (Infranews-bureauet) var formålet med at skabe REKS at adskille rentable aktiver (ruter) fra urentable. Det er sandsynligt, at urentable ruter vil blive udfaset. [6]

Transportører, der leverer tog til REKS, modtager et føderalt tilskud, der dækker gebyrer for brug af infrastrukturen. REKS-selskabet afholder ikke selv omkostningerne forbundet med driften af ​​persontoget. [3]

Ifølge Mikhail Khromov, direktøren for OJSC "CPPK", er REKS-projektet break-even. [2]

Første kørsel

Den 3. oktober 2011, på Savyolovsky-banegården i hovedstaden, med deltagelse af Moskvas borgmester S. Sobyanin og præsidenten for Russian Railways JSC V. Yakunin , den højtidelige lancering af de første elektriske tog fra REKS.Region-express projektet fandt sted. [7] [8] [9]

Der forventedes en investering på omkring 500 millioner rubler i projektet. [ti]

REX-ruter

Officielle datoer for starten af ​​bevægelsen af ​​elektriske tog mærket "REKS. Express Region"

  1. Oktober 2011 - "Moskva, Savelovsky Station - Lobnya"
  2. April 2012 - "Moskva, Paveletsky Station - Halskæde" [11]
  3. Maj 2012 - "Moskva, Paveletsky jernbanestation - Domodedovo" [12] [13]
  4. Maj 2012 - "Moskva, Belorussky jernbanestation - Mozhaisk" [14]
  5. Maj 2012 - "Moskva, Belorussky jernbanestation - Zvenigorod" [14]
  6. September 2012 - "Moskva, Yaroslavsky jernbanestation - Monino"
  7. September 2012 - "Moskva, Yaroslavl station - Bolshevo"
  8. November 2012 - "Moskva, Yaroslavsky jernbanestation - Pushkino"
  9. Januar 2013 - "Moskva, Kazansky jernbanestation - Golutvin"
  10. Juni 2013 - "Moskva, Yaroslavsky jernbanestation - Fryazino"
  11. Oktober 2015 - "Moscow, Yaroslavsky railway station - Alexandrov-1" ( ED4M-0387 express "Fyodor Chizhov", hvis navn kun gemmes på elektroniske ruteindikatorer)
  12. December 2017 - "Moskva, Yaroslavl Station - Sergiev Posad"
  13. "Moskva, Kazansky jernbanestation - Shatura"
  14. "Moskva, Kazansky jernbanestation - Ramenskoye"
  15. "Moskva, Kiev banegård - Maloyaroslavets"
  16. "Moskva, Kiev banegård - Kaluga I"

I de fleste retninger holder togene mange mellemstop, men der er kun to sådanne stop på ruten til Lobnya ( Okruzhnaya og Dolgoprudnaya ).

REKS-togene blev også brugt i nogen tid i oktober 2012 på ruten Moskva-Dubna i stedet for de gamle eksprestog. [15] [16] [17]

Rullende materiel

På REKS-selskabets strækninger kører 19 elektriske tog af ED4M- modellen , samt 15 elektriske tog EP2D [18] fra Demikhov Machine-Building Plant . Det indre af elektriske tog er blevet opdateret, det har bløde passagersæder fra Borcad (Tjekkiet) med foldbare armlæn og faste ryg [15] , bagagebærer, nye klimakontrol-, sikkerheds- og brandsikringssystemer. Lænestole er installeret i henhold til 3 + 2-ordningen, på grund af hvilken antallet af pladser øges med 30%.

Virksomhedens virksomhedskarakter - hunden Rex er afbildet i det ydre design af alle enheder af REKS rullende materiel [19] . På de mellemliggende biler er hunden afbildet i sin helhed, på hovedet biler - kun hundens hoved i niveau med halsen.

Præstationsindikatorer

I 2012 betjente virksomheden omkring 6 millioner mennesker [1] .


Noter

  1. 1 2 3 4 5 6 7 “Der er ikke mere end 5 % af gratispassagererne på vores ruter” - CEO for REKS LLC Ostashko Ivan Nikolaevich , RBC dagligt (18/04/2013). Arkiveret fra originalen den 28. december 2013. Hentet 14. november 2013.
  2. 1 2 "Vi kan ikke transportere flere mennesker, end der er plads til i vognen." Produktionsledere , "Business Guide (Commuter Rail)". Bilag nr. 13 af 04/08/2013, s. 6 (04/08/2013). Arkiveret fra originalen den 28. december 2013. Hentet 14. november 2013.  "Projektet er break-even, ... Nu er REKS ikke et luftfartsselskab, det fungerer kun som en agent for CPPK til at betjene passagerer på visse ruter."
  3. 1 2 3 Kvalitet er mere værd end penge. Teori og praksis , "Business Guide (Pendlerbane)". Bilag nr. 13 af 04/08/2013, s. 10 (04/08/2013). Arkiveret fra originalen den 28. december 2013. Hentet 14. november 2013.
  4. 1 2 Aeroexpress lancerede nye Rex-eksprestog. Aeroexpress har omdøbt eksprestog i nærheden af ​​Moskva: nu er de blå og har et logo i form af en hund. Arkiveret 28. december 2013 på Wayback Machine // The Village, Alice Poe, 6. oktober 2011
  5. 1 2 Tog mellem Moskva og regionen blev kaldt "Rex" Arkivkopi dateret 11. maj 2012 på Wayback Machine // Adme, oktober 2011
  6. 1 2 Forretning til det sidste tog . Magasinet "Kommersant Penge" nr. 41 dateret 17.10.2011, s. 54 (17.10.2011). "Lobninsky REKS er dobbelt så dyrt som et konventionelt tog, der kører langs samme rute (130 rubler mod 66). Det viser sig, at denne forskel giver os mulighed for at løse en række problemer, der virker uløselige. Hentet 14. november 2013. Arkiveret fra originalen 20. december 2013.
  7. Sobyanin og Yakunin lancerede et nyt REKS-tog , Evening Moscow (4. oktober 2011). Arkiveret fra originalen den 28. december 2013. Hentet 14. november 2013.
  8. Nye REKS elektriske tog satte afsted på ruten Moskva-Lobnya , Novye Izvestia (3. oktober 2011). Arkiveret fra originalen den 29. december 2013. Hentet 14. november 2013.
  9. Lyubov Protsenko . Vi er på den blå ekspres. Han kan konkurrere med en bil , WG (04.10.2011). Arkiveret fra originalen den 28. december 2013. Hentet 14. november 2013.
  10. Aeroexpress lancerer elektriske tog i seks retninger under REKS-mærket , Interfax-Tourism (3. oktober 2011). Arkiveret fra originalen den 28. december 2013. Hentet 14. november 2013.
  11. "Vi har ikke gratis ryttere" - Aeroexpress CEO Alexei Krivoruchko , RBC dagligt (27/04/2012). Arkiveret fra originalen den 23. januar 2014. Hentet 14. november 2013.
  12. Aeroexpress lancerede et højhastighedstog til byen Domodedovo , NEWSmsk (22. maj 2012). Arkiveret fra originalen den 18. oktober 2012. Hentet 14. november 2013.
  13. Tog ved navn REKS. Fra Paveletsky-banegården til byen Domodedovo begyndte et nyt elektrisk tog at køre , "Rossiyskaya Gazeta" - Uge nr. 5790 (117) (24/05/2012). Arkiveret fra originalen den 10. juni 2015. Hentet 14. november 2013.
  14. 1 2 Forstadseksprestog begyndte at køre til Mozhaisk og Zvenigorod , RIA Novosti (29/05/2012). Arkiveret fra originalen den 15. september 2014. Hentet 14. november 2013.
  15. 1 2 Natalia Teryaeva, Podmoskovny Express og nøddernes raslen Arkiveret 28. december 2013 på Wayback Machine // odnako.org , 24. oktober 2012
  16. Natalia Teryaeva, Nye eksprestog arvet fra gamle ikke-rygende kvinder og børn Arkivkopi dateret 20. december 2013 på Wayback Machine // avisen Companion and Co, 31/10/2012
  17. Anton Osipov . Yuri Degtyarev vil lancere nye luksuriøse elektriske tog i Moskva-regionen , Vedomosti.ru (26/07/2012). Arkiveret fra originalen den 20. december 2013. Hentet 14. november 2013.  "I den nærmeste fremtid planlægger selskabet at begynde at betjene passagerer på Moskva-Dubna- og Moskva-Dmitrov-ruterne i Savelovsky-retningen af ​​Moskva-jernbanen."
  18. Liste over rullende materiel - EP2D - TrainPix . Hentet 8. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 8. oktober 2018.
  19. Fra REKS til "Svaler" og "Ivolga", eller Moskva-togets nye liv . Hentet 3. marts 2019. Arkiveret fra originalen 6. marts 2019.