Forstadskommunikation i Vladivostok

Jernbanetransport af Vladivostok  er et system af pendler-bytog - " elektriske tog " i byen Vladivostok . Leveret af OAO Express Primorye .

Funktioner, historie og perspektiver

På grund af byens store længde og barske terræn, som er vanskeligt for den brede udvikling af landveje, bruges forstæder elektriske tog i byen til Ugolnaya station aktivt som bytransport.

Derudover var der i nogen tid siden 2004, fra byens centrum til Cape Churkin , ved hjælp af en kilometer lang jernbanetunnel , en elektrisk togrute inden for byen , semi-officielt kaldet "land metro", med priser som i landtransport . Ruten kørte flere gange om dagen efter planen, hvilket hjalp med at imødekomme behov for spidsbelastning.

Den 20. juli 2012 blev den elektriske togrute Vladivostok -Knevichi Lufthavn lanceret , som indtil 2015 hed Aeroexpress .

Inden for rammerne af Big Vladivostok -projektet er det planlagt at organisere et højhastighedsbytog i Vladivostok-byområdet.

• Vladivostok banegård

• Den nye station på Vtoraya Rechka-stationen (bygget til APEC-forumet ), ved platformen - Aeroexpress Vladivostok - Knevichi

• Elektrisk tog "Ussurochka" Vladivostok - Ruzhino

Links

• Fotogalleri af elektriske tog arkiveret 13. august 2014 på Wayback Machine
• JSC "Express Primorye" Arkivkopi dateret 5. marts 2010 på Wayback Machine
• Pendlertogs tidsplan Arkiveret 5. maj 2010 på Wayback Machine
• Rutekort Arkiveret 7. marts 2010 på Wayback Machine