Passagerplatform | |
---|---|
Tōdaimae Stationsplatform med taktilt fortov på plads og platformskydedøre installeret . | |
Andre navne | Jernbane platform; passager platform; Stop platform; Platform |
Status | Genstand for arrangement af jernbanelinjer |
Under jurisdiktion | Goszheldornadzor ved Rostransnadzor |
En jernbaneperron eller -perron ( lovligt - en passagerperron ) er et objekt til at arrangere jernbanestrækninger ved jernbanestationer og undergrundsstationer til på- og afstigning af passagerer .
På anmodning af artikel 80 i den føderale lov af 10. januar 2003 nr. 18-FZ "Charter for jernbanetransport i Den Russiske Føderation " - "Passagerplatforme" udstyret med baldakiner og pavilloner samt fodgængerdæk, tunneller, broer bygges på jernbanestationer [1] .
På anmodning af kapitel 7 i industristandarderne for teknologisk design af jernbanestationer for langdistancepassagerer (ONTP) dateret 1998-07-01 - Stationernes passagerperroner er designet til kortvarig ventetid på tog, på- og afstigningspassagerer , og også (om nødvendigt i henhold til lokale forhold for produktion af post-bagage operationer [2] .
7.8. Passagerperroner bør som udgangspunkt være udstyret med baldakiner, der er designet til at beskytte passagererne mod sne og regn samt for kraftig solstråling. Anbefalet lungeapparat, inkl. intermitterende og gennemskinnelige, baldakiner med et indvendigt organiseret afløb, med placering i hængende kasser under loftet af en baldakin af lamper, lydhøjttalere, piktogrammer [2] .
I henhold til kravene i den nationale standard GOST R 58172-2018 - på passagerplatformen skal der være en sikker og bekvem passage for passagerer fra grænsen af færdselsretten for jernbanen til boardingplatforme, fodgængerovergange, fodgængerbroer eller tunneler. stillet til rådighed; sikker og bekvem på- og/eller afstigning af passagerer i jernbanepassagerens rullende materiel; der stilles betingelser for muligheden for sikker og behagelig ventetid på toget [3] .
Det minimumssæt af tjenester, der er tilgængelige for passagerer og besøgende, bør omfatte: reference- og informationstjenester; billet- og kontanttjenester; ventesal; toilet. Betingelser for servicering af passagerer med begrænset mobilitet og besøgende. Perronerne skal indeholde køreplanen for passagertogs kørsel i serviceret retning (lige og/eller ulige) og skemaet for forstadsretningen. Passagerer og besøgende på platforme i kategori A og B bør kunne udstede rejsedokumenter både kontant og ved bankoverførsel. Platforme skal være forsynet med baldakiner [3] .
Denne GOST regulerer skabelsen af et tilgængeligt miljø for synshandicappede ved hjælp af markante taktile skilte , der angiver en sikker rute. På jernbane- og metroperroner bruges en pointer i form af en shutzline - en rektangulær taktil strimmel med en bredde på 90 til 100 mm, lagt parallelt med kanten af perronen i en afstand på 750 mm på perroner og 1,2 m ved perroner. metrostationer.
4.2.8 Et udvidet advarselsskilt langs kanten af platformen (shutzline) kan udstyres enten ved at lægge en stenstrimmel med en ru overflade som en del af overfladen, eller ved at påføre en to-lags polymerbelægning direkte på overfladen af den taktile strimmel, eller ved at fiksere en taktil strimmel af kompositmaterialer på overfladen. [1] Arkiveret 22. april 2021 på Wayback Machine
Bekendtgørelse fra de russiske jernbaner af 24. december 2010 nr. 2705r "Ved ikrafttrædelsen af "Krav til passagerplatforme for at sikre borgernes sikkerhed", godkendte følgende krav [4] :
Platforme er opdelt i høj og lav. Bredden af passagerperronerne indstilles afhængigt af intensiteten og arten af passagerstrømme, toghastigheder [4] .
6.1. Overfladerne på platforme og nedkørsler skal være glatte, uden huller, forhindre ophobning af vand og have anti-skrid egenskaber [4] .
7.1 Afgrænsningen af farezonen ved kanten af perronen (den zone, hvor passagerer ikke kan opholde sig, mens toget kører) på siden af sporene skal have en visuel og taktil betegnelse placeret i en afstand af 750 mm fra kanten af platformen [4] .
7.5. På passagerperronerne på stationer og stoppesteder, ved trapper, ved billetkontorer bør der opsættes plakater og skilte, der advarer passagerer om at være ekstra forsigtige, når de passerer toget [4] .
7.6. På høje platforme skal der monteres et beskyttelseshegn på siden af marken og enderne. Der bør også monteres et hegn med rækværk ved trapper fra perroner og indgange til gangbroer. Højden på hegnet bør tages fra 1000 til 1200 mm [4] .
7.9. Hegn bør males med maling, der er modstandsdygtig over for mekaniske, slibende og atmosfæriske påvirkninger [4] .
8.3. Perroner på strækninger i klasse I, II og III skal være udstyret med automatiske advarselsanordninger for tilkørsel af rullende materiel [4] .
8.5. På passagerperronerne på stationer og stopsteder, ved billetkontorer, krydsninger over sporene bør der opsættes særlige informationstavler om tidspunktet for passage af højhastighedstog og advare folk om at være særligt forsigtige, når de passerer [4] .
8.6. Stemmeinformanter eller multi-tone signaleringsenheder bør bruges til at generere lydsignaler til at advare passagerer [4] .
9.3. Den gennemsnitlige vandrette belysningsstyrke inden for hele platformens overfladeareal bør i gennemsnit være 3 lux [4] .
Derudover godkendte JSC Russian Railways' ordre af 4. juni 2013 nr. 1252r standardkrav for placering, drift, vedligeholdelse og reparation af passagerfaciliteter på jernbanelinjer [5] .
På anmodning af artikel 20.1 i den føderale lov af 10. januar 2003 nr. 17-FZ "Om jernbanetransport i Den Russiske Føderation " [6] og artikel 7 i reglerne om Goszheldornadzor-administrationen godkendt ved Rostransnadzors ordre af 30. december , 2019 N VB-1265fs "Ved godkendelse af reglerne om administrationen af statsjernbanetilsyn med den føderale tjeneste for tilsyn på transportområdet" - statens tilsyn med jernbanetransport er overdraget til Goszheldornadzor-afdelingen under Rostransnadzor [7] .
På anmodning af punkt 5 i artikel 20.1 i lov nr. 17-FZ "Om jernbanetransport" udføres en ikke-planlagt inspektion på anmodning af borgere og organisationer på grundlag af overtrædelser af reglerne for drift af jernbaneinfrastruktur faciliteter, reglerne for transport af varer, passagerer og bagage [6] .
Statens tilsyn er også overdraget til organerne for transportanklagemyndigheden , som er tilgængelig i hvert føderale distrikt [8] .
Jernbaneperroner er udstyret med elevatorer til passagerer med begrænset mobilitet. Til sikkerhed og orienteringshjælp til synshandicappede passagerer på jernbaneperroner lægges en taktil belægning og installeres et vandret elevatorsystem .
Komagome Station -platform med taktil belægning på plads og automatiske perronporte installeret .
Chikatetsu-Narimasu Stationsplatform med taktilt fortov på plads og automatiske perronporte installeret .
Perronstation Krasnoye selo med pålagt taktil belægning og installerede automatiske platformsporte .
Higashiyama Station-platform med taktilt fortov på plads og platformsskydedøre installeret .
Gammel Strand stationsperron med taktilt fortov plads og perronskydedøre monteret .
Tobon- stationsplatform med taktilt fortov på plads og perronskydedøre installeret .
Taepan stationsplatform med taktilt fortov på plads og platformskydedøre installeret .
Tangmun Station-platform med taktilt fortov på plads og platformsskydedøre installeret .
Offentlig transport | |
---|---|
Jernbane | |
Sporløs rute |
|
Vand | |
Luft | |
lejesoldat | |
Andet | |
Almindelige vilkår | |
Ind- og udskibning af passagerer |
|
Billetbetaling |
|
Infrastruktur | |
Styring |
Ordbøger og encyklopædier | |
---|---|
I bibliografiske kataloger |