Kosovos jernbaner ( Alb. Hekurudhat e Kosovës , serb. Železnice Kosova ) er en vigtig del af regionens transportsystem . Den samlede længde af Kosovos jernbaner er 333 km. Standard sporbredde er 1435 mm [1] . Den delvist anerkendte Republik Kosovo behandler jernbanerne som statsejendom [2] . Kosovos jernbaner drives af Trainkos .
På Kosovos territorium blev den første jernbanelinje anlagt i 1874, den løb fra byen General Janković til Kosovo Pol og Mitrovica . Dette var begyndelsen på udviklingen af jernbanenettet omkring Kosovo, og det var af stor betydning for økonomien i regionen. I 1934 fortsatte konstruktionen af denne linje i forskellige retninger. Grenene Mitrovica - Leshak blev bygget, i 1934 Kosovo-Polen - Pristina , i 1936 Kosovo-Polen - Pec , i 1949 Pristina - Podujevo - Livaditsa, og i 1963 Klina - Prizren .
Indtil 1990'erne drev de jugoslaviske jernbaner regionens jernbanenet. I 2008 restaurerede de serbiske jernbaner nogle af sine ruter i den nordlige del af Kosovo-regionen.
Fra 2014 dækker jernbaner en betydelig del af Kosovos territorium , med undtagelse af to byer - Gnjilane og Gjakovitsa [3] . Der er planer om at bygge en jernbanelinje til Albanien.
Kosovos jernbaner driver dieselelektriske lokomotiver. Jernbanetransport spiller en vigtig rolle i transporten af turister [4] .
Kosovos indenrigstrafik har følgende tidsplan: Tog kører dagligt mellem byerne Pécs og Pristina , Kosovo Polje og General Janković , Kosovo Polje og Gračanica . Hvad angår international transport, kører der en gang om dagen et hurtigtog fra Pristina til Skopje og tilbage [5] .
År | Passagerer båret | Euro indkomst |
---|---|---|
2013 | 276 852 | 179,515 |
2012 | 267 901 | 171 943 |
2011 | 279 330 | 193 593 |
2010 | 281 650 | 184 972 |
År | Transporteret tons gods (netto) | Euro indkomst |
---|---|---|
2013 | 778 134 | 2 332 274 |
2012 | 488.539 | 1 601 675 |
2011 | 748 667 | 2450434 |
2010 | 877 332 | 2 864 370 |
Jernbanetransport i Europa | |
---|---|
FN's medlemsstater |
|
Andre territorier |
|
Europæiske lande : Jernbanetransport | |
---|---|
Uafhængige stater |
|
Afhængigheder |
|
Uanerkendte og delvist anerkendte tilstande |
|
1 For det meste eller helt i Asien, afhængig af hvor grænsen mellem Europa og Asien trækkes . 2 Hovedsageligt i Asien. |