| puma | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seriel BMP "Puma": tilføjelse af en KAZ MUSS- sensor på tårnets tag (ikke installeret på billedet), en truss-tøndestøtte, modificeret design af frontenheden og indbyggede pansrede moduler (DZ CLARA), seks vejhjul. | |||||||||||||||||||||||||
| Puma | |||||||||||||||||||||||||
| Klassifikation | Infanteri kampvogn | ||||||||||||||||||||||||
| Kampvægt, t | 43,0 | ||||||||||||||||||||||||
| Besætning , pers. | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Landgangsfest , pers. | 6 [1] | ||||||||||||||||||||||||
| Historie | |||||||||||||||||||||||||
| Fabrikant | Rheinmetall | ||||||||||||||||||||||||
| Års produktion | fra 2009 til i dag | ||||||||||||||||||||||||
| Års drift | militære retssager siden 2008 ; i drift siden 2015 | ||||||||||||||||||||||||
| Antal udstedte, stk. | 350 fra august 2021 [2] | ||||||||||||||||||||||||
| Hovedoperatører | |||||||||||||||||||||||||
| Dimensioner | |||||||||||||||||||||||||
| Kasselængde , mm | 7330 | ||||||||||||||||||||||||
| Bredde, mm | 3710; 3900 (konfigurationsstufe "C") | ||||||||||||||||||||||||
| Højde, mm | 3600 | ||||||||||||||||||||||||
| Afstand , mm | 450 | ||||||||||||||||||||||||
| Booking | |||||||||||||||||||||||||
| pansertype | modulær, komposit AMAP , ekstra fjernbetjening | ||||||||||||||||||||||||
| Skrogets pande, mm/grad. | fra fjerklædte underkaliberskaller klb. op til 45 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Skrogplade, mm/grad. | min. fra 30 mm fjerbeklædte underkaliber skaller | ||||||||||||||||||||||||
| Skrogfremføring, mm/grad. | fra 14,5 mm kugler | ||||||||||||||||||||||||
| Bund, mm | beskyttelsesniveau IVa i henhold til STANAG 4569 : mod en 10 kg pansermine og mod minedetonation baseret på en projektildannende ladning | ||||||||||||||||||||||||
| Aktiv beskyttelse | MUSS type | ||||||||||||||||||||||||
| Dynamisk beskyttelse | ERA CLARA Dynamit Nobel Defense; bestil 2015 for 200 sæt fjernmåling, sæt vægt 1 t [3] | ||||||||||||||||||||||||
| Bevæbning | |||||||||||||||||||||||||
| Kaliber og mærke af pistolen | 30 mm MK 30-2/AVM | ||||||||||||||||||||||||
| pistol type | riflet automat | ||||||||||||||||||||||||
| Gun ammunition | 400 | ||||||||||||||||||||||||
| seværdigheder | termisk billedkamera med dag- og natkanaler og laserafstandsmåler | ||||||||||||||||||||||||
| maskinpistol | 1 × 5,56 mm HK MG4 | ||||||||||||||||||||||||
| Andre våben | ATGM Spike | ||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mobilitet | |||||||||||||||||||||||||
| Motorkraft, l. Med. | 1088 | ||||||||||||||||||||||||
| Motoreffekt, kW | 800 | ||||||||||||||||||||||||
| Motorvejshastighed, km/t | 70 | ||||||||||||||||||||||||
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 600 | ||||||||||||||||||||||||
| Specifik effekt, l. s./t | 34,1 (24,9) | ||||||||||||||||||||||||
| ophængstype _ | individuel hydropneumatisk | ||||||||||||||||||||||||
| Sporvidde, mm | 500 | ||||||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Pansret kampkøretøj "Puma" ( tysk: Schützenpanzer Puma - " puma ") er et tysk infanteri kampvogn (IFV). Udviklingen og produktionen af et eksperimentelt parti infanteri-kampkøretøjer udføres af Krauss-Maffei Wegmann (KMW) og Rheinmetall-Landsysteme (RLS).
Projektet gennemføres som en del af et joint venture mellem de to koncerner KMW og RLS. Fra 2014 var det planlagt at levere et parti på 410 køretøjer til de tyske landstyrker, beregnet til at erstatte de forældede Marder -infanterikampvogne . I 2012 blev ordren reduceret til 350 enheder, mens prisen på én BMP blev øget til syv millioner euro [4] .
De første prøver af BMP "Puma" blev leveret den 10. december 2010. Leverancer af seriel BMP "Puma" begyndte den 17. april 2015 efter den officielle erklæring fra inspektøren for jordstyrkerne den 13. april 2015 om vedtagelsen af køretøjet i brug [5] .
Begyndelsen på oprettelsen af BMP "Puma" går tilbage til 1996. Konceptet for Puma BMP er baseret på Neue Gepanzerte Plattform (NGP)-projektet, der har til formål at skabe en universel sporet platform til forskellige våbensystemer. I begyndelsen af 1998 blev det taktiske koncept for den nye BMP godkendt. I september 2002 godkendte det tyske forbundsparlament udviklingen af Neuer Schutzenpanzer BMP (NSPz) af PSM-konsortiet (Project System & Management), ejet af Krauss-Maffei Wegmann og Rheinmetall DeTec-koncernerne. PSM-konsortiet er ansvarlig for planlægning, styring og koordinering af arbejdet med Puma BMP-projektet, herunder konceptdefinition, udvikling, test og vedtagelse, samt masseproduktion. Den første demonstrationskopi af BMP "Puma" blev samlet i slutningen af 2005 og præsenteret for offentligheden i maj 2006.
Kontrakten indeholdt levering i december 2005 af demonstrationsprøverne af Puma BMP-komplekset. Sammen med de angivne BMP-prøver var det også påtænkt at levere separate delsystemer til test og test af våben og ammunition, køreegenskaber og køretøjsbeskyttelse.
I december 2004 underskrev Bundeswehr en kontrakt om levering af fem præproduktionskøretøjer med option på yderligere 405 infanterikampvogne. Levering af præproduktionskøretøjer foregik efter planen i 2006, muligheden blev bekræftet den 8. november 2007, budgetbevillingerne til levering af 405 Puma infanteri kampvogne beløb sig til 3 milliarder euro, levering til tropperne var planlagt fra kl. 2010 til 2020. Prototypemaskinen, på forskellige tidspunkter kendt under designbetegnelserne Panther og Igel, blev præsenteret til demonstrationstest den 20. december 2005.
I begyndelsen af juli 2009, efter at have modtaget tilladelse fra Forbundsdagskommissionen, blev der underskrevet en kontrakt for Rheinmetall-koncernens levering af 450 Puma-infanterikampvogne til det tyske forsvarsministerium [6] .
På grund af tekniske vanskeligheder var det i perioden frem til 2012 planlagt kun at levere ti infanterikampkøretøjer, under hvilke tests køretøjets kampevne skulle vurderes og om nødvendigt forbedres. Afslutning af BMP-leverancer er blevet udskudt til 2020 [7] .
I juli 2012, på grund af budgetmæssige begrænsninger fra det tyske forsvarsministeriums side, blev kontrakten ændret med et fald i antallet af producerede infanterikampkøretøjer til 350 enheder. Det blev antaget, at der fra 2014 vil blive sat i gang masseproduktion [8] . Den 18. oktober 2013 offentliggjorde den tyske forsvarsminister dog testresultaterne, som afslørede betydelige fejl i køretøjets design, derudover den ustabile drift af elektronikken, dårlig udsyn af besætningsmedlemmerne og den høje vægt af BMP blev noteret. Manglerne er rettet.
BMP "Puma" i den grundlæggende konfiguration er et luftbåret infanteri kampvogn med et fjernstyret ubeboet tårn og et kompakt kamprum. BMP-besætningen omfatter ni personer og er opdelt i en landgangsgruppe på seks skytter ( tankgrenaderer ) og en fast besætning bestående af en fartøjschef, skytte og fører.
Landgangsgruppen består af en kommandør og fem skytter. I særlige tilfælde øges sammensætningen af truppen sammen med chefen til syv personer. I dette tilfælde kører skytten bilen.
Placeringen af BMP-besætningen er som følger: føreren sidder foran køretøjet til venstre, bag ham er skytten. Gunneren styrer pistolholderen, sidder foran tårnets rotationsmekanisme, hvortil transmissionen af kontrolkommandoer udføres gennem en roterende kontaktanordning. Holdlederen sidder ved siden af skytten, til højre for ham og har sin egen skydeluge. Han assisterer føreren, når han kører bil i et bymiljø.
På grund af tårnets asymmetriske placering på venstre side af BMP-skroget er faldskærmstropperne, der sidder i den agterste del af tropperummet, inklusive gruppechefen, i fartøjschefens synsfelt. I modsætning til Marder-infanterikampvognen sidder skytterne i troppekupéen overfor hinanden, ansigt til ansigt. I dette tilfælde sidder fire pile på højre side og to på venstre side. Skytteskytten har sin egen skydeluge. Kamp-/troppeafdelingen er udstyret med et brandslukningsanlæg . Responstiden for et brandslukningsanlæg udstyret med IR-sensorer er 150 ms. Det flammehæmmende gasformige stof er betegnet DeuGen-N og er ifølge udvikleren sikkert for mennesker. Alt udstyr i kamp-/tropperummet, inklusive sæderne, er lavet i et "minesikkert" design og har ikke direkte kontakt med bunden af køretøjet.
Mandehulsdækslerne i taget på BMP er lavet glidende (i modsætning til at læne sig tilbage) for at lette manuel åbning i tilfælde af blokeringer.
Infanterikampkøretøjet er udstyret med et indbygget intercom type 80/90/93 og to radiostationer: en Thales SEM 80/90 VHF radiostation (driftsfrekvensområde 30.000-79.975 MHz) og Racoms HF radiostation HRM 7400 ( Hochfrequenz Radio Mobil ) . Sidstnævnte giver modtagelse/transmission over lange afstande af data og udfører radiokommunikation i lukket tilstand. Til informationsbehandling er BMP udstyret med FüWES Combat Information and Control System (Führungs- und Waffeneinsatzsystem). Systemet udfører målgenkendelse i henhold til "ven eller fjende"-princippet og sikrer forbindelsen af køretøjet til Bundeswehrs kampkontrolsystemer, især til FAUST-systemet (Führungsausstattung, taktich), til jordstyrkens operationelle kontrolsystem FüInfoSys H , og giver inden for rammerne af det lovende koncept " Fremtidens infanterist " mulighed for at udveksle stemmekommandoer og efterretningsinformation i digitalt format med landstyrker.
Skroget på BMP "Puma" er helsvejset af stålpanserplader, derudover forstærket med hængslet passiv rustning. Nøgleelementet i Puma BMP's panserskema er det modulære princip i dens konstruktion, som gør det muligt at modernisere og erstatte panserbeskyttelseselementer, efterhånden som panserteknologier udvikler sig under driften af BMP i en periode på mindst 30 år. Der er også en række yderligere muligheder for at forbedre sikkerheden af Puma infanteri kampvogn baseret på aktive og dynamiske beskyttelsessystemer.
Booking BMP "Puma" er modulopbygget, lavet med to niveauer af beskyttelse. I "A"-beskyttelsesniveauet (lufttransportabel) variant er Puma infanterikampkøretøjet i stand til at blive transporteret med luft ved hjælp af Airbus A400M militærtransportfly . For at undgå at overskride den masse, der transporteres med luft på 31,45 tons, er massen af relateret udstyr begrænset til 1 t. Ved beskyttelsesniveau "A" er køretøjets frontale projektion ikke gennemtrængt af kumulative nærkampsvåben (f.eks. PG-7 granat ) og panserbrydende fjerprojektiler af APFSDS medium type kaliber (f.eks. 30 mm). Køretøjet er også beskyttet hele vejen rundt mod en 14,5 mm panserbrydende kugle af et KPV maskingevær , fragmenter af artillerigranater (sandsynligvis 152 mm HE) og mod detonation af en tung (10 kg) højeksplosiv anti- tankmine, eller en anti-bund mine, der rammer bunden med et " chok core " korps. Bundbeskyttelsen er lavet ved hjælp af moderne pladebøjningsteknologi og inkluderer specielle beskyttelseselementer.
Beskyttelsesniveau "C" (kamp, det vil sige kamp) er tilvejebragt af hængslet modulær panser , inklusive langlange indbyggede moduler og moduler, der dækker taget af tårnet og køretøjets skrog. Indbyggede moduler er en kombination af kombineret og adskilt panser. Ifølge nogle oplysninger repræsenterer monterede moduler en ny type kompositbeskyttelse AMAP (Advanced Modular Armor Protection) fra det tyske firma IBD (Ingenieurbüro Deisenroth), produceret under de specificerede krav til beskyttelse af en bestemt maskine. Når monteret panser er installeret, øges beskyttelsen af køretøjets sidefremspring til et niveau svarende til frontfremspringet, såvel som beskyttelsen af det vandrette fremspring (køretøjets tag) mod ødelæggelse af artillerigranater , miner og klyngebomber med submunition. Når disse moduler installeres, stiger køretøjets kampvægt med cirka 9 tons. I betragtning af rækkefølgen af at øge sikkerheden for hver efterfølgende generation af infanterikampkøretøjer, praksis med at lukke det faktiske niveau af panserbeskyttelse og den tyske praksis med at sikre maksimal sikkerhed for infanterikampkøretøjet med en planlagt 30-årig periode af dets drift, er der grund til at overveje implementeringen af frontalbeskyttelsesprojektioner af BMP "Puma" niveau "C" - fra fjerbeklædte sub-kaliber projektiler fra rækken af kalibre 40 - 50 mm. Det oprindeligt planlagte beskyttelsesniveau "B" til transport af køretøjet med jernbane blev opgivet, da Puma infanterikampkøretøjet, selv med beskyttelsesniveau "C", ikke går ud over jernbanens masse og overordnede begrænsninger.
Serielle infanterikampvogne adskiller sig fra præproduktionskøretøjer ved at udstyre sideprojektionen af "C"-muligheden med CLARA (Composite Lightweight Adaptable Reactive Armor) dynamiske beskyttelsesmoduler fra Dynamit Nobel Defense-koncernen. Yderligere sideskærme-forklæder dækker undervognens sporruller til midten. Massen af et sæt DZ er 1 t, den samlede masse af sprængstoffet er 500 kg, massen af DZ-modulet er omkring 40 kg. Den nødvendige installationstid for hele DZ-sættet er 3-4 timer. CLARA udmærker sig ved reduceret fragmentering på grund af brugen af et plastik (fra en polymer-baseret fibrøs komposit) dæksel af fjernmålingselementet.
Maskinen er udstyret med et besætningsbeskyttelsessystem mod masseødelæggelsesvåben, udviklet af Dräger. Tropperummet har en radioaktiv og kemisk forureningssensor. For at reducere infrarød synlighed blandes udstødningsgasserne med luft og udstødes sideværts fra agterenden af skroget på bagbords side. Den samlede reduktion af maskinens IR-synlighed opnås ved at påføre en passende belægning. BMP er desuden udstyret med et multifunktionelt optoelektronisk undertrykkelsessystem udviklet af EADS (European Aeronautic Defence and Space Company). Softkill -System MUSS detekterer og genkender panserværnsmissiler og forstyrrer deres styresystemer. I fremtiden er det muligt yderligere at udstyre Puma BMP med et aktivt beskyttelseskompleks .
På demonstrationen er der installeret prøver af BMP "Puma" overvågningsanordninger: et stabiliseret panoramakommandørsigt PERI og RTWL-B, uafhængigt af tårnet, kombineret i Hauptoptik-komplekset. Der er også et beskyttet kombineret skyttesigtesystem Waffenoptik. Begge sigtesystemer er udviklet af Carl Zeiss Optronics GmbH og har dag- og termiske billedkanaler, en laserafstandsmåler af mærket LDM 38. Billeder fra et panoramisk sigte ved hjælp af et CCD-kamera vises på to skærme - chefen for BMP og chefen. af faldskærmstropperne. Panoramakommandantens syn har fire grader af forstørrelse. Til brug i bymiljø og i tæt afstand fra maskinen anvendes et synsfelt på 60° x 45°. Højere forstørrelser, op til 16x, bruges til at søge efter mål og genkende dem. Sammen med den digitale udgang er der en optisk kanal, der giver øjenbeskyttelse mod laserstråling. Ved observation på begge kanaler (dag og nat) viser displayerne information om tårnets position, afstanden til målet, målmærker samt navigations- og systemdata. Digital signalbehandling tillader netværksanvendelse af systemet og tillader dets integration med eksisterende jordstyrkesystemer. Gunnerens observationssystem, der er forbundet med ildkontrolsystemet til BMP "Puma", giver dig mulighed for at komme ind i beskydningen af mål i bevægelse. Generelt har skyttens sigtesystem et CCD-kamera i dagtimerne med zoomet objektiv og tre graders forstørrelse svarende til taktiske krav. Føreren har en nattesynsanordning (NVD) til sin rådighed, billeder af bakkameraet vises på en fjernsynsskærm.
Bevæbningen af BMP "Puma" består af hoved- og hjælpevåben, sidstnævnte inkluderer midlerne til at indstille røgskærme og en seks-løbet fragmenteringsgranatkaster. Den automatiske kanon og maskingevær er placeret i et fuldautomatisk (ubeboet) tårn og er forskudt til styrbords side. Styringen af hovedbevæbningen af BMP udføres ved hjælp af sensorer og aktuatorer.
BMP er udstyret med et sigtesystem bygget efter Hunter-Killer princippet , hvilket indebærer, at fartøjschefen har et fuldt stabiliseret Hauptoptik-sigte, uafhængigt af skyttens sigte og hovedbevæbningen. Dette giver chefen mulighed for at udføre observation i sektorer, uanset skytten, eller fortsætte observation i det øjeblik, skytten affyrer et skud mod målet. Efter at have fundet et nyt mål, sætter kommandanten (Hunter) et mærke på det og sender det til skytten ved at trykke på en knap, mens tårnet og hovedbevæbningen automatisk rettes mod målet, skytten (Killer) skal trykke på " brand" knappen.
Hovedbevæbningen af Puma infanterikampkøretøjet er den 30 mm Rheinmetall MK 30-2 / AVM automatiske kanon i en version tilpasset til affyring af luftsprængningsprojektiler (Air Burst Munition), dvs. udstyret med en mundingsmonteret projektilsikringsprogrammeringsenhed . Skydning udføres med standard NATO -patroner 30 × 173 mm med en ærmelængde på 173 mm. Pistolen er placeret på højre side af det fjernstyrede tårn, som igen er forskudt til venstre side af BMP-skroget og dermed falder sammen med køretøjets længdeakse. Modifikationen af pistolen repræsenterer en videreudvikling af Rheinmetall MK 30-2-systemet, der tidligere var installeret på det østrigske Ulan -infanterikampkøretøj og det spanske Pizarro -infanterikampkøretøj . Sammenlignet med basisvarianten er MK 30-2/ABM kanonen kendetegnet ved en øget løbslængde, en modificeret vinkel for progressiv skæring af løbsboringen (7,5°), hvilket tilsammen gjorde det muligt at øge panserhastigheden på mundingen -gennemborende projektil til 1405 m/s, som er forenet med Bushmaster kanonen. II ". Den effektive rækkevidde af skud mod pansrede mål er 2000 m, og ved brug af luftblæst ammunition - mod svagt beskyttede mål og mandskab - 3000 m. Vægten af pistolen er 198 kg. Den maksimale skudhastighed for pistolen monteret på Puma infanteri kampvogn er begrænset til 200 rds/min. for at "opnå maksimal ildnøjagtighed" , selvom pistolen selv giver en hastighed på 700 rds/min. For at reducere påvirkningen af termiske belastninger er overfladerne af den indre gevinddel af boringen og kammeret forkromet. Højdevinkelgrænser fra −10° til +45°. Kanonbeskydning udføres af to typer ammunition: et pansergennemtrængende fjer-sabotprojektil med et sporstof, patronindeks PMC 287, pansergennemtrængning 60 mm / 60 grader / 2000 m og et KETF (Kinetic Energy Time Fuze) luftblæsningsprojektil , også kendt under mærket Oerlikon-Kontraves » AHEAD . Maden er selektiv. Tre affyringstilstande bruges: enkelt, hurtig enkelt og burst. Produktionen af 30 mm airburst skud udføres af RWM Schweiz GmbH, et datterselskab af Rheinmetall-defens, som også er producent af en mundingsanordning til måling af mundingshastigheden af et projektil. KETF-skuddet er designet til at ødelægge pansrede mandskabsvogne, helikoptere, mandskab og befæstede fjendens positioner. Den skadelige virkning af luftsprængningsprojektilet udføres af 162 færdige cylindrisk formede slagelementer af tung wolframlegering, der vejer 1,24 g hver, som skydes ud af projektilet, efter at lunten har beregnet den estimerede tid, eller straks foran målet. De skadelige elementer forplanter sig i en smal kegle rettet mod målet, stabiliseringen af elementerne under flyvning udføres ved aksial rotation. Geværets ammunition har 400 patroner. Heraf ligger 200 skydeklare skud i patronæsken, lavet af en "snegl", og placeret i den agterste del af tårnet. Yderligere 200 patroner er i ammunitionsstativet.
Hjælpebevæbning er repræsenteret af et 5,56 mm MG4 maskingevær , placeret i tårnet koaksialt med hovedbevæbningen til højre for det. Tilførslen af patroner udføres til venstre, refleksionen af patronerne er på højre side af våbnet. Tårnversionen af MG4 (TMG) maskingeværet adskiller sig fra infanteriversionen i mangel af en stock, bipod og sigte. Den maksimale effektive skydeafstand er 1000 m, den brugsklare ammunitionsladning er 1000 patroner, yderligere 1000 patroner er i ammunitionsstativet.
Til forsvar på nærtilløbene (50 m) til Puma infanterikampvognen anvendes en 76 mm SKWA granatkaster, som affyrer fragmenteringsgranater. Installationen er placeret i maskinens agterstavn til venstre, den vandrette sigtevinkel er 90 grader i forhold til agterstavnen. Chefen for landgangsgruppen styrer installationen.
For at bekæmpe de vigtigste kampvogne (MBT) og helikoptere planlægger de tyske jordstyrker at udstyre Puma-infanteriet med antitankkomplekset Spike-LR , udviklet af den internationale koncern EuroSpike GmbH i staterne Tyskland, Holland og Israel . I første omgang vil komplekset blive forsynet med MELLS Mehrrollenfähiges Leichtes Lenkflugkörper-System løfteraket, som er blevet testet for landstyrker. Affyringsrampen er tilpasset til montering om bord på tårnet og indeholder to Spike-missiler.
Sammen med koncernerne Krauss-Maffei Wegmann GmbH og Rheinmetall Landsysteme GmbH , som er hovedentreprenører, er en række virksomheder involveret i projektet. Disse omfatter blandt andre Autoflug GmbH (besætningssæder, brændstofsystem), Diehl Ramscheid GmbH ( baner , drivhjul ), Dräger ( NMD -beskyttelsessystem ), ESW GmbH ( elektrisk generator , indbygget strømforsyningssystem, elektriske ventilatorer , driver våbensigte ), Heckler und Koch , Kiddle Deugra Loeschsysteme , MTU Friedrichshafen ( kraftværk ), Oerlikon Contraves AG , Renk AG ( transmission ), Rexxon GmbH (klimaanlæg), Scleifring und Apparatebau GmbH og Carl Zeiss Optronics GmbH (optiske instrumenter).
Konceptet med BMP "Puma" er gentagne gange blevet kritiseret i den tyske presse, især på grund af køretøjets høje masse. Den nye BMP kan kun transporteres med fly i versionen med beskyttelsesniveau "A", og kun på det lovende militære transportfly " Airbus A400M " . Til parallel transport af pansrede moduler på niveau "C" af tre Puma infanteri kampvogne er der behov for et fly mere, og derfor er transportomkostningerne en tredjedel højere sammenlignet med Pumas forgænger, Marder infanteri kampvogn. Med hensyn til niveauet for ekstra omkostninger og behovet for at tage hensyn til spørgsmålene om transport og planlægning af kampbrug, er den nye BMP sammenlignelig med hovedtanken .
En række eksperter (ikke tyske) inden for artillerivåben bemærkede en uoverensstemmelse mellem den relativt lille 30 mm kaliber hovedbevæbning af Puma-infanterikampkøretøjet og et så tungt køretøj [9] , hvad angår kampvægt sammenlignelig med hovedbevæbningen. kampvogne fra den russiske hær. Denne mangel kan dog til en vis grad elimineres, hvis Rheinmetall i overensstemmelse med traditionen i Tyskland [10] og i overensstemmelse med global praksis beslutter at forfine Mauser MK 30-2 systemet i retning af at skabe en 30/ 40 bikaliber pistol
En række tyske eksperter udtrykte kritik vedrørende brugen af et maskingevær koaksialt med hovedkanonen i NATO kaliber 5,56 × 45 mm . Dette er den eneste løsning af sin art, i modsætning til den accepterede brug af hjælpevåben af kaliber 7,62 × 51 mm NATO , sammen med fordelene ved forening af ammunition og ulemperne på grund af den kortere rækkevidde og penetration af 5,56 mm patroner.
Et andet kritikpunkt er højden af den nye BMP, som er 3,10 m ifølge observationsanordningerne på tårnet. Ifølge denne indikator overstiger "Puma" en sammenlignelig tidligere model - BMP "Marder 1A3" med 10 cm. Selve hovedtanken " Leopard 2 " har en lavere højde.
Med prisen på BMP "Puma" omkring 9 millioner euro [11] , er det et af de dyreste infanteri kampvogne i verden. De høje omkostninger ved en enkelt prøve skyldes til dels den lille mængde af det producerede parti (350 biler). Det er sandsynligt, at "Puma" på grund af de høje omkostninger vil stå over for ringe efterspørgsel på det internationale marked; i dette tilfælde skal man selvfølgelig tage hensyn til indvirkningen af omkostningerne ved at udvikle maskinen på prisen for en enkelt prøve, hvilket ikke vil ske ved yderligere frigivelse. Traditionelle købere, især Holland, har allerede besluttet at købe endnu en CV9035 MkIII.
| Seriel infanteri kampvogne | |
|---|---|
| Sporet | |
| Hjul | |
| Nazityskland → Pansrede køretøjer fra Tyskland efter 1960 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| * - udstyr til udenlandsk produktion; prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv | |||||||||||