Hydropneumatisk affjedring - ophæng af køretøjshjul, hvor funktionen af elastiske ophængselementer udføres af hydropneumatiske dæmpere af et specielt design, hvor kompressionskraften overføres af væske til en lukket pneumatisk kammer-modtager, individuel for hver dæmper og bærende hovedbelastning på hjulet. Et obligatorisk element i en sådan ophængsanordning er et hydraulisk system, der er fælles for alle spjæld , bestående af en lagermodtager, en pumpe, en blok af hydrauliske ventiler og trykmodulatorer, niveausensorer og væskeforsyningsrørledninger til hver spjæld. I princippet kan den undvære elektronisk styring, selvom alle moderne hydropneumatiske ophæng er elektronisk styret. Giver dig mulighed for at ændre frihøjden. På køretøjer kan det fungere som det eneste dæmpningssystem eller arbejde sammen med traditionelle systemer (fjeder, torsion). Parallelt med dæmpningens hovedfunktion kan den udføre funktionen af dæmpning af svingninger (støddæmperes funktion). Historisk set var den mest berømte designer og producent af hydropneumatiske affjedringer Citroën .
Det generelle skematiske diagram af enhver hydropneumatisk affjedring er vist i illustrationen (i dette tilfælde affjedringen af et firehjulet køretøj).