Dubel-båd - et lille sejlende og ro militærfartøj i den russiske flåde i det 18. århundrede , designet til operationer på floder , i flodmundinger og nær havets kyster.
Dubelbåde var forløbere for kanonbåde og udførte de samme funktioner, såvel som amfibiske transportopgaver, fungerede som budskibe .
Afhængigt af byggeperioden havde dubelbåde fra 9 til 20 par årer [1] [2] . I starten bestod sejlerriggen af to master med latinsejl , senere - en aftagelig mast med lige sejl [1] [2] [3] . I den indledende periode var de dækløse, senere havde de et dæk .
Deplacement op til 50 tons , længde 17 - 25 meter, bredde 4,5 - 6 meter, dybgang op til 2 meter, besætning op til 50 personer [2] . Bevæbning - op til 15 kanoner (i den første version, seks to - punds falkonetter , i en senere version - 6 - 8 kanoner, inklusive to en- puds (196 mm) enhjørninger eller to-tre tre-puds (273 mm) haubitser og små tre - 12 - og pund (76 - 120 mm) kanoner ) [1] [2] [3] .
Dobbeltbåde dukkede op i den russiske kejserflåde i 1730'erne og tjente indtil 1790'erne, hvor de blev erstattet af kanonbåde. Et særligt slående øjeblik var massekonstruktionen af skibe af denne klasse i 1736-1737 under dannelsen af Dnepr-flotillen , som var påkrævet for at støtte feltmarskal K. B. Minikhs hær , som opererede i Dnepr-retningen under den russisk-tyrkiske krig. af 1735-1739 [1] [4] .
Fra admiralitetsrådets rapport til senatet dateret 6. september 1736:
"... kaldet dubel-både er lavet i lighed, som sædvanligt med krigsskibe, der er både, dobbelt så imod dem." [en]
Det vil sige, at navnet kommer fra det europæiske dobbelt - "dobbelt" (i en af kilderne [2] står der, at det er fra det engelske sprog , selvom dette ikke er indlysende).
På skrift kan du ofte finde muligheder dubel båd , dobbelt-båd , dyvel-båd , dyvel-båd og lignende. Samt en dubel - sloop , relativt lidt forstørrede dubel-både fra den anden Kamchatka-ekspedition .
I 1733-1737, til den anden Kamchatka-ekspedition af Vitus Bering , blev der bygget tre dubelbåde i byerne med navnet:
De to første blev bygget efter tegninger sendt fra St. Kuriløerne [5] .
Tegningen af det nye skib er lavet af overkvartermester R. Brown [1] [4] . Ifølge tegningerne blev der lavet en eksemplarisk semi-model . Indtil 1809 blev halvmodellen opbevaret i modelkammeret ved Hovedadmiralitetet , siden 1809 - i TsVMM [1] .
Dubelbåde fra det projekt havde 18 par årer og to master med latinske våben, svarende til dem på tyrkiske kochebas . Artilleribevæbningen bestod af seks to-punds falkonetter monteret på svirvler . Dubelbåde var beregnet til at støtte russiske tropper, der opererede langs bredden af Dnepr og dens flodmunding. Om nødvendigt kunne de bære op til halvtreds bevæbnede mænd med to regimentskanoner [1] .
Efter ordre fra senatet af 19. juni 1736 [1] (ifølge andre kilder 4. januar 1737 [4] ) blev det besluttet at bygge på værfterne i Bryansk 70 ponyer til overfarter, 3 små pramaer , 4 flad- bundkabysser og 500 dubelbåde . Senere blev tallet reduceret til 400 [1] [4] .
Efterhånden som konstruktionen skred frem, gik dubelbådene ned langs Dnepr til fjendtlighedsområdet , hvor de deltog aktivt - de skød mod fjendens positioner, transporterede tropper .
Efter indgåelsen af fred med Tyrkiet , den 15. oktober 1739, udstedte Anna Ioannovna et dekret om afskaffelse af Dnepr-flotillen . På grund af uegnetheden til yderligere militærtjeneste blev de fleste af flotillens skibe brændt. Ved afslutningen af kampagnen var 245 ud af 657 flotilleenheder dubelbåde.
Adskillige dubelbåde var en del af Sortehavsflådens roflotille under den russisk-tyrkiske krig 1787-1792 . De opererede i Dnepr-mundingen . En af dem - dubelbåd nr. 2, bevæbnet med syv kanoner og med en besætning på 52 personer - blev berømt for sin kommandant, kaptajn 2. rang Osten-Saken , som på bekostning af sit liv sprængte den i luften, ødelagde fire tyrkiske kabysser, der var gået om bord på hende .
| Typer af sejlskibe | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||