Shmak

Shmak (også shmaka , relish eller snak fra det nederlandske . Smak ) - en type havsejlfartøj til kystsejlads, almindelig i det 18.  - begyndelsen af ​​det 19. århundrede på de tyske og hollandske kyster i Nord- og Østersøen , samt i Rusland.  

Funktioner

Halv-mastet fragtskib, oprindeligt med spritrigning , senere kom gaffasejlrigning i brug. Bæreevne (lastkapacitet) 20-100 finner (finnen var normalt lig med 2 registrerede tons eller 5,66 m³ , men der var også lokale afvigelser).

Mange shmak havde skænke , og deres lille mizzen-mast var meget tæt på agterstavnen . Et af kendetegnene var et højt hækbolværk med en " hækbom " ( tysk:  Heckbalken ), som dannede et hul over den runde agterstavn, hvor rorstangen passerede. Et topsejl blev båret på en stormast med en ikke- nedgående topmast over et sprintstorsejl . Der var tre stagsejl i stævnen , og forstagssejlet var fastgjort til forstaget med river , mens fok og bomfok "fløj".

Fordeling

Shmaks stammer fra Holland, senere begyndte de at blive brugt i Tyskland. Det vigtigste anvendelsesområde for Shmak var kysten af ​​Nord- og Østersøen, selvom disse fartøjer blev brugt i området fra Den Iberiske Halvø til Norge.

I den russiske kejserflåde blev skibe af denne type bygget i første halvdel af det 18. århundrede for at udstyre den baltiske flåde og den kaspiske flotille. De blev brugt som militære transport- og forsyningsskibe [2] .

Noter

  1. ↑ Belavenets, 1910 , s. 83.
  2. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 339.

Litteratur