Nissan X-Trail

Nissan X-Trail
fælles data
Fabrikant nissan motor
Års produktion 2001  - i dag
montage Sankt Petersborg , Rusland Kanda , Japan Sunderland , Storbritannien

Klasse kompakt crossover
Design og konstruktion
kropstype _ 5-dørs SUV (5 sæder)
Layout formotor, forhjulstræk, formotor
, firehjulstræk
Hjul formel 4×2
4×4
Masse og generelle egenskaber
Længde
  • 4455 mm
På markedet
Relaterede Renault Koleos
Lignende modeller Mitsubishi Outlander , Opel Antara , Subaru Forester , Jeep Cherokee
Segment J segment
Nissan Rasheen
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Nissan X-Trail  er en kompakt crossover lanceret i 2000 af det japanske firma Nissan på Nissan FF-S proprietære platform. I 2007 blev anden generation skabt og lanceret på Nissan C -platformen . I 2013 blev tredje generation udgivet på CMF-platformen.

Første generation

Nissan X-Trail T30
fælles data
Fabrikant Nissan
Års produktion 2001 - 2008
montage
Design og konstruktion
Platform Nissan FF-S
Layout

4x2

4x4
Motor
  • SR20VET (2.0L, 316 HK) GT
  • QR20DE (2.0L, 140 HK)
  • QR25DE (2,5 L, 165 HK)
  • YD22DDTi (2,2L, 114 HK)
  • YD22DDTi (2,2L, 136 HK)
Smitte
Masse og generelle egenskaber
Længde 4455-4509 mm
Bredde 1760-1765 mm
Højde 1675-1679 mm
Klarering 200 mm
Akselafstand 2619-2625 mm
 Mediefiler på Wikimedia Commons

X-Trail blev udviklet i 2000 baseret på Nissan FF-S-platformen, der tidligere blev brugt i Nissan Primera og Nissan Almera personbilsmodeller . X-Trail havde to benzinmotorer med en volumen på 2,0 og 2,5 liter, som ydede omkring 140 og 165 hk. med., samt en 2,0 liter turbo 280 hk. Med. Designet af den bil, der introducerede Nissan til crossover-segmentet, var inspireret af Nissan Patrol SUV'en . Med sin praktiske funktion i alle henseender vandt bilen hurtigt popularitet i mange lande, herunder Rusland. Et træk ved kabinen er placeringen af ​​instrumentbrættet i midten af ​​torpedoen. Bagsæderne, med nakkestøtterne tilbagetrukket, danner et fladt gulv.

I 2003 blev der foretaget en restyling, ændringerne påvirkede den indvendige torpedo og kofangere, herunder instrumentbrættet, motorstyringsenheder, automatgear og ABS. Af de tekniske blev udstødningssystemets katalysator udskiftet på modeller til det japanske marked, i stedet for en dobbelt keramisk, var der en metal, som i modeller til Europa. Der er også tilføjet to eksklusive versioner - Rider og AXIS, som adskiller sig udvendigt i kofangere og kølergrill, indvendig beklædning, samt fælge og nye karrosserifarver. Også til GT-versionen er der som standard et dynamisk stabiliseringssystem (VDC), som omfatter elektroniske mellemhjulslåse på akslerne. I nogle udstyrsniveauer for Europa, såvel som i GT-versionen til det japanske marked, blev der lavet tagræling med spotlights, der kan tændes med fjernlys. Udstyret med et All Mode 4x4 firehjulstræk kontrolsystem, som gør det muligt for crossoveren at overvinde offroad forhindringer [1] .

Sikkerhed

Euro NCAP [2]
Bedømmelser    Passager 26
En fodgænger ti
Modeltestet :
Nissan X-Trail 2.0ltr, LHD (2002)

Anden generation

Nissan X-Trail T31
fælles data
Fabrikant Nissan
Års produktion 2007 - 2014
montage
Design og konstruktion
Platform Nissan C
Motor
Smitte
6-trins automatgearkasse
6-trins manuel gearkasse
Xtronic CVT - trinløs variator
M-CVT - variator med manuel gearskiftefunktion
Masse og generelle egenskaber
Længde
  • 4630 mm (indtil 2011)
  • 4640 mm (siden 2011)
Bredde
  • 1796 mm (indtil 2011)
  • 1806 mm (siden 2011)
Højde 1689-1780 mm
Klarering 200-210 mm
Akselafstand 2629 mm
Vægt 1482-1720 kg
Andre oplysninger
lastekapacitet 535 kg
Tankens volumen 65 liter
 Mediefiler på Wikimedia Commons

I 2007 blev konceptet af anden generation af Nissan X-Trail præsenteret på biludstillingen i Genève , og i slutningen af ​​året kom produktionsversionen af ​​bilen til salg i Europa . Anden generation af X-Trail blev allerede bygget på Nissan C -platformen, på grundlag af hvilken Nissan Qashqai crossover blev udgivet et år tidligere (2006) .

Den 17. november 2009 begyndte den russiske afdeling af Nissan bilkoncern at tage imod ordrer på X-Trail crossover, samlet i St. Petersborg. I 2010 blev modellen restylet:

Sikkerhed

Euro NCAP [3]
Bedømmelser    Passager tredive
Barn 43
En fodgænger 12
Modeltestet:
Nissan X-Trail 2.0 dCi XE, LHD (2007)

Tredje generation

Nissan X-Trail T32
fælles data
Fabrikant Nissan
Års produktion 2013  - nu
montage
Design og konstruktion
Platform Nissan CMF-C/D
Hjul formel
  • 4x2
  • 4x4
Motor
Smitte
Masse og generelle egenskaber
Længde 4640-4690 mm
Bredde 1820-1830 mm
Højde
  • 1710-1715 mm
  • (1740 mm med tagræling)
Klarering 210 mm
Akselafstand 2705 ​​mm
Bagerste spor 1575 mm
Forreste spor 1575 mm
Vægt 1450-1646 kg afhængig af motor, drev og konfiguration
Fuld masse 1930-2130 kg afhængig af motor, drev og konfiguration
Dynamiske egenskaber
Acceleration til 100 km/t 9,4-12,7 sek. afhængig af motor, drev og konfiguration
Højeste hastighed 180-204 km/t afhængig af motor, drev og konfiguration
Andre oplysninger
Brændstofforbrug
  • Afhængigt af motor, drev og konfiguration:
  • Bycyklus: 6,2-11,3 l / 100 km
  • Udendørs cyklus: 4,8-6,6 l / 100 km
  • Kombineret cyklus: 5,3-8,3 l / 100 km
Tankens volumen 60 l
 Mediefiler på Wikimedia Commons

biludstillingen i Genève i 2012 viste Nissan Hi-Cross-konceptet, og i efteråret 2013 debuterede tredje generation af Nissan X-Trail-serien, baseret på konceptet. Bilen er designet på en ny modulær CMF-platform, der er fælles med Nissan Qashqai- modellen , men den overgår den på næsten alle punkter, inklusive karrosseridimensioner. Det er også værd at bemærke, at konceptet med en "brutal" SUV med kantede karrosserilinjer er ændret til en mere "progressiv" urban, dog ikke uden dens tidligere "kantede" i nogle linjer.

I december 2014 begyndte Nissan X-Trail at blive produceret på en fabrik i St. Petersborg, starten af ​​salget på det russiske marked fandt sted i 2015.

Modelopdatering

Den nye Nissan X-Trail blev afsløret under UEFA Champions League i juni 2017 [4] . Ændringerne påvirkede både bilens design og tekniske udstyr. Især formen på for- og bagkofangeren har ændret sig, kølergrillen er udvidet, og smalle forlygter med LED-kørelys er dukket op. Rattet har fået en ny D-form. Der er tilføjet flere nye nuancer til crossoverens farvepalet, såsom den knaldorange Orange Pearl.

For 2020 fik bilen også nye muligheder [5] : det nye Nissan Connect infotainmentsystem, kaffefarvede Alcantara®-sædekombination og fjernstart.

I CIS

Produktionen i Skt. Petersborg og salget af den nye Nissan X-Trail i Rusland, Kasakhstan og Hviderusland startede lidt senere end i Europa - henholdsvis 29. oktober og 6. december 2018 [6] . Tidsgabet skyldtes den globale politik med at tilpasse modeller til forskellige markeder. Den russiske version af den nye Nissan X-Trail havde en omkonfigureret affjedring: Der blev især installeret blødere fjedre og dæmpere, som er mindre følsomme over for vejoverfladeprofilen.

Russiske Nissan-ingeniører har også tilpasset crossoverens styring. For mere præcis styring er styreakslen blevet stivere, og den elektriske kraft er blevet omkonfigureret. Den russiske version af Nissan X-Trail er mere støjsvag end den europæiske: På fabrikken i St. Petersborg er der installeret yderligere støjabsorberende paneler på crossoveren.

I maj 2019 blev det kendt, at den nye Nissan X-Trail vandt prisen for Årets Bil i Let SUV-nomineringen [7] .

Teknologi

Crossoveren modtog et udvidet sæt teknologier som en del af Nissan Intelligent Mobility-konceptet [8] :

Salonudstyr

Nyt udstyr i crossover-kabinen: for eksempel fik bilen et udvidet sæt varme muligheder og Zero Gravity-sæder. Desuden er en række udstyrsniveauer af den nye Nissan X-Trail udstyret med Yandex multimediesystem. Bil med 8 "farvet touchskærm. Systemet understøtter Yandex. Navigator, Yandex. Vejr og Yandex. Musiktjenester og har en stemmeassistent Alice . Den nye Nissan X-Trail med Nissan Connect multimediesystemet er udstyret med et 7" farvetouch skærmen.

Specifikationer

I Rusland, Republikken Hviderusland og Kasakhstan fås den nye Nissan X-Trail med tre muligheder for drivlinje: en 1,6-liters dCi-dieselmotor. og en kapacitet på 130 liter. Med. og to motorer på 2,0 og 2,5 liter med en kapacitet på 144 og 171 hk. Med. henholdsvis. Begge er benzin. Benzinmotorer fungerer med en 6-trins manuel gearkasse eller med en opdateret XTronic CVT trinløs gearkasse, omkonfigureret specifikt til Rusland. Dieselmotoren er integreret med en manuel gearkasse [9] .

Euro NCAP [10]

samlet bedømmelse
86 % 83 % 75 % 75 %
voksen
passager
barn en fodgænger aktiv
sikkerhed
Modeltestet:
Nissan X-Trail 1.6 diesel Acenta, LHD (2014)

Noter

  1. information om firehjulstræk . Hentet 17. februar 2018. Arkiveret fra originalen 18. februar 2018.
  2. Euro NCAP testresultater (2002)  (eng.)
  3. Euro NCAP testresultater (2007)  (eng.)
  4. Den opdaterede Nissan X-Trail vil blive produceret i Rusland | AUTOSTAT
  5. Nissan X-Trail modtog nye muligheder i Rusland . www.autostat.ru _ Hentet: 21. januar 2021.
  6. Hvor er Nissan X Trail samlet  (russisk)  ? . yaponskie-auto (17. oktober 2018). Hentet: 21. januar 2021.
  7. Nissan X-Trail blev vinderen af ​​prisen "Årets bil i Rusland" i nomineringen af ​​"Lette SUV'er" | Bashavtokom er den største forhandler af Nissan, Renault, Datsun, Honda, Volkswagen, Suzuki, GAZ og LADA i Ufa og Bashkortostan . bashauto.com . Hentet 21. januar 2021. Arkiveret fra originalen 31. maj 2019.
  8. Smarte forlygter og radarer: de mest nyttige muligheder i Nissan X-Trail: . Autonews . Hentet 21. januar 2021. Arkiveret fra originalen 25. oktober 2020.
  9. Specifikationer Nissan X-Trail (2.0 CVT), 3. generation (2013 - 2019), SUV 5 døre. | Auto.ru. _ Auto.ru. _ Hentet 21. januar 2021. Arkiveret fra originalen 14. august 2021.
  10. Euro NCAP testresultater (2014)  (eng.)