Dongfeng Motor Corporation | |
---|---|
东风汽车集团有限公司 | |
Type | Statsselskab |
Grundlag | 1969 |
Grundlæggere | Mao Zedong |
Beliggenhed | Kina :Wuhan |
Nøgletal |
Zhu Yanfeng (bestyrelsesformand) Yang Qing (præsident) [1] |
Industri | bilindustrien ( ISIC : 2910 ) |
Produkter | Biler, lastbiler |
Egenkapital | $18,44 milliarder (2021) [2] |
omsætning | ▼ $86,12 milliarder (2021) [2] |
Nettoresultat | ▲ $1,441 milliarder (2021) [2] |
Aktiver | $86,798 milliarder (2021) [2] |
Antal medarbejdere | 141 681 (2021) [2] |
Moderselskab | Kinas statslige ejendomskontrol- og administrationsudvalg |
Tilknyttede virksomheder | Dongfeng Liuzhou Motor Company [d] |
Internet side | dfmc.com.cn ( kinesisk) |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Dongfeng Motor Corporation (forkortet DFM) ( kinesisk: 东风汽车公司, Dongfeng qiche gongsi , lit. East Wind Automobile Company, Dongfeng [3] ) er en kinesisk bilproducent, en af de største i Kina . Grundlagt i 1969 med hovedkontor i Wuhan . På listen over de største virksomheder i verden blev Fortune Global 500 for 2022 placeret på en 122. plads [2] .
Virksomhedens historie begyndte i september 1969 med opførelsen af den anden bilfabrik i Kina i byen Shiyan , Hubei-provinsen. I juni 1975 begyndte fabrikken produktionen af sin første egen militærlastbil, EQ240. Samme år begyndte man at bruge varemærket "Dongfeng", som kommer fra kinesisk 东 - "øst" og Kit. 风 - "vind", det vil sige "østvind" [3] . I 1978 begyndte produktionen af fem-tons civile lastbiler EQ140. I 1984 begyndte byggeriet af virksomhedens anden fabrik i Xiangyang , også i Hubei-provinsen. I december 1990 blev der underskrevet en samarbejdsaftale med det franske firma Citroen . Året efter producerede virksomheden sin millionte bil. I september 1992 skiftede Second Automobile Plant navn til Dongfeng Motor Corporation (DFM), og produktionen af personbiler begyndte samme år. I februar 1993 begyndte opførelsen af joint venture-fabrikken til Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company [4] i Wuhan .
I september 2002 blev der underskrevet en aftale om at etablere et joint venture med Nissan , på det tidspunkt det største joint venture i den kinesiske bilindustri. I december 2005 blev aktier i et datterselskab af Dongfeng Motor Group noteret på Hong Kong Stock Exchange. I januar 2013 blev der dannet en strategisk alliance med Volvo i lastbilindustrien. I marts 2014 blev en aktiepost på 14 % i den franske Groupe PSA købt [4] .
Virksomhedens hovedaktivitet omfatter produktion af alle typer erhvervskøretøjer , personbiler, reservedele og biludstyr. I begyndelsen af 2005 var Dongfeng Corporations aktiver 76,89 milliarder yuan , og det samlede antal ansatte nåede 106.000.
I 2012 producerede virksomheden 3.078.500 køretøjer [5] . Toppen af produktionen kom i 2016 - 4,277 millioner biler, i 2018 faldt produktionen til 3,83 millioner biler [6] .
Udvalget af lastbiler omfatter dumpere (hjulformel 6 × 4 og 8 × 4) Dongfeng KC og mellemstærkt chassis Dongfeng KR [7] .
Virksomhedens personbiler begyndte at blive udbudt på det russiske marked i 2014; biler præsenteres i landet under DFM-mærket. De første modeller, der kom til salg, var DFM S30 sedan og DFM H30 Cross hatchback . I 2017 begyndte DFM AX7 crossover at blive tilbudt i Rusland .
Ifølge AEB, ACEA, Automotive News, GoodCarBadCar, Focus2move solgte Donfeng i 2016 1.152 personbiler i Rusland (inklusive 1.019 Dongfeng H30 Cross-modeller og 133 S30-modeller), hvilket er 213 biler mindre sammenlignet med siden 2015. 913 biler blev solgt i 2017 (502 H30 Cross, 3 S30, 408 AX7). I 2018 udgjorde salget 1445 modeller (inklusive AX7 model - 1374 enheder, H30 Cross - 71 enheder). Bilsalget i 2019 fra januar til juni udgjorde 812 modeller og alle for AX7-modellen.
Dongfeng Motor Group er det vigtigste datterselskab noteret på Hong Kong Stock Exchange ( SEHK : 0489 ) [8] . Engageret i produktion af lastbiler, busser og personbiler. Omsætningen for 2021 var 113 milliarder yuan ($17,8 milliarder).
DongFeng Automobile er et datterselskab noteret på Shanghai Stock Exchange ( SSE : 600006 ) [9] . Det producerer små lastbiler, specialkøretøjer samt SUV'er. Omsætningen for 2021 var 15,6 milliarder yuan (2,45 milliarder USD).
For at videreudvikle og erobre det internationale marked har Dongfeng Motor kombineret sine ressourcer med Nissan , hvilket har resulteret i dannelsen af det største joint venture i bilindustrien i Kina - Dongfeng Motor Company Limited (DFL).
I september 2014 begyndte virksomheden produktionen af e30-elbiler [10] .
Den 2. december 2013 blev et joint venture mellem Dongfeng Motor og Renault registreret under navnet Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC). I 2016 vil joint venturet bygge et anlæg med en kapacitet på 150.000 køretøjer om året. Biler vil blive produceret under Renault-mærket [5] .
Hong Kong Stock Exchange | Hong Seng China Enterprises Index beregningsgrundlag for|
---|---|
|