Massena

Masséna ( fr.  Masséna ) er et eskadrilleslagskib fra den franske flåde . Opkaldt efter Napoleon I 's franske republikaner og senere imperiets militærkommandant , marskal André Massena fra Frankrig .

Skibet blev lagt ned i juli 1891, søsat i juli 1894 og sat i drift i juli 1897. Det var et af fem, Charles Martel, Carnot, Massena, Joregiberri, Bouvet, der adskilte sig væsentligt i designdetaljer, jernbeklædninger bygget til den franske flåde i 1890'erne.

Masséna tilbragte det meste af sin tjeneste i Middelhavsdivisionen af ​​den franske flåde, herunder som flagskibet for den nordlige flådedivision. Slagskibet deltog regelmæssigt i de årlige storstilede manøvrer og i kamptræningen af ​​den franske flåde . Den blev taget ud af drift før første verdenskrigs begyndelse . Året efter blev skibet omklassificeret som et specialskib i Toulon. Den tidligere jernbeklædning blev senere slæbt til Cape Hells ud for Gallipoli-halvøen, hvor Massena blev kastet den 9. november 1915 for at skabe en bølgebryder for at beskytte evakueringen af ​​de allierede ekspeditionsstyrker, der forlod Gallipoli .

Konstruktion

Massena var det første af de tre-skruede slagskibe og havde en deplacement på 11.735 tons. Dets længde var 112,65 m, bredde - 20,27 m, dybgang - 8,9 m. Det blev antaget, at skibet ville have en deplacement på 10850 tons, men på grund af konstruktionsoverbelastning viste det sig at være større end forventet, og sad dybere i vand. Dens fribord blev alvorligt afskåret i agterstavnen, hvilket gentog Charles Martel-designet.

Skibet havde tre dampmaskiner med en samlet kapacitet på 13.400 hestekræfter. Hastigheden oversteg ikke 17 knob, men man mente, at treskruede skibe havde bedre manøvredygtighed.

Massena var bevæbnet med nye 40-kaliber 305 mm kanoner af 1893-modellen med høj mundingshastighed. Disse kanoner blev på det tidspunkt anset for at være blandt de fineste i verden, langt overlegne i forhold til de forældede britiske 35-kaliber kanoner. Hjælpebevæbningen gentog delvist "Charles Martel" - 138,6 mm kanoner var i enkeltløbede tårne ​​- men blev væsentligt styrket ved tilføjelsen af ​​otte 100 mm hurtigskydende kanoner. Antiminebevæbningen bestod af 12 3-punds kanoner og otte 1-punds kanoner. Torpedobevæbningen bestod af to overflade- og to undersøiske 450 mm torpedorør.

"Massena" var det eneste af alle slagskibe, der modtog panserplader fra Harveys rustning. Tykkelsen af ​​den lodrette panserbeskyttelse forblev den samme, men styrken af ​​rustningen steg betydeligt. Den vandrette beskyttelse bestod af to pansrede dæk - det øverste, hoved, 69 mm tykt, og det nederste - anti-fragmentering, 38 mm tykt. Det blev antaget, at i tilfælde af at et projektil trængte ind på hovedpanserdækket, ville det nederste indeholde eksplosionen og spredningen af ​​fragmenter.

Noter

Litteratur

• Parkes, Oscar. Slagskibe fra det britiske imperium. Bind 4. Hans Majestæt Standard. - Sankt Petersborg. : Galea Print, 2005. - 120 s. - ISBN 5-8172-0099-6 .
• Yakimovich D.B. Squadron slagskib "Massena"  // Marinesamling: magasin. - Moskva: Modeler-Designer, 2009. - Nr. 2 (113) . - S. 32 . (Russisk)
• Brassey, Thomas A., red. (1898). Brassey's Naval Annual (Portsmouth, Storbritannien: J. Griffin & Co.).
• Brassey, Thomas A., red. (1903). Brassey's Naval Annual (Portsmouth, Storbritannien: J. Griffin & Co.).
• Compton Hall, Richard. First Submarines: The Beginnings of Underwater Warfare  (ubestemt) . - Penzance, Storbritannien: Periscope Publishing, 2004. - ISBN 1904381197 .
• Conways alle verdens kampskibe 1860–1905  / Gardiner, Robert. - Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press, 1979. - ISBN 978-0-8317-0302-8 .
• {{{title}}}  (ubestemt)  // Hazell's Annual / Palmer, W.. - London, Storbritannien: Hazell, Watson & Viney, Ltd., 1908.
• Ropp, Theodore. The Development of a Modern Navy: French Naval Policy, 1871-1904  (engelsk) / Roberts, Stephen S. - Annapolis: United States Naval Institute , 1987. - ISBN 978-0-87021-141-6 .
• {{{title}}}  (engelsk)  // Journal of the Royal United Service Institution. — London, Storbritannien: JJ Keliher & Co. Ltd., 1901. - Bd. XLIV .
• {{{title}}}  (engelsk)  // Journal of the Royal United Service Institution. — London, Storbritannien: JJ Keliher & Co. Ltd., 1907. Bd. L.I. _
• Preston, Anthony (1972). Slagskibe fra Første Verdenskrig. Harrisburg, PA: Stackpole Books. ISBN 0-8117-0211-1 .

Links