Amiral Cecile (pansret krydser)

Panserkrydser "Amiral Cecile" ( fr.  Amiral Cécille ) er en panserkrydser I klasse af den franske flåde , bygget i 1880'erne . Udviklet fra projektet " Tage " ( fr.  Tage ) og blev dens mindre udgave. Det var beregnet til operationer på kommunikation, havde en fuld sejlende bevæbning af barken. Fungerede som prototype for den franskbyggede russiske panserkrydser Admiral Kornilov .

Konstruktion

Korps

I sin arkitektur var Amiral Cecile typisk for sin tids franske skibe. Krydserens silhuet blev bestemt af en solid ram , svulmende sider og hængende agterstavn . Krydseren havde en udviklet forecastle og afføring . Skibets skrog var af stål . Bunden var beklædt med kobber og teaktræ . "Amiral Cecile" havde barksejladsudstyr .

Kraftværk

Krydseren var udstyret med to vandrette dampmaskiner med tredobbelt ekspansion , som allerede blev betragtet som forældede i disse år. I starten havde krydseren cylindriske brandrørskedler, senere, under moderniseringen i 1900 , blev de udskiftet med Belleville vandrørskedler.

Booking

Krydserens beskyttelse blev primært leveret af et pansret dæk . Hendes skråkanter faldt 2 meter under vandlinjen . Over den var der en 1 meter bred og cellulære vandtætte rum fyldt med cellulose .

Bevæbning

Af de seks 164 mm kanoner var en hver placeret i for- og agterstavn af skibet på øverste dæk. Resten var placeret i sponsorer . 138 mm kanoner var i batteriet, på batteridækket.

Tjeneste

Amiral Cecile blev nedlagt i august 1886 i La Seine på det private skibsværft Forges et Chantiers de la Mediterranee . Krydseren blev søsat den 3. maj 1888 , og hun kom i tjeneste i september 1890 . I 1900 blev krydseren genudstyret med kanoner af nye modeller. Nedlagt og ophugget i 1919 .

Projektevaluering

Ligesom sine forgængere "Sfax" og "Tazh" blev "Amiral Cecil" anerkendt som et vellykket skib. Dens hastighed blev betragtet som ret høj på tidspunktet for ibrugtagning, og dens bevæbning gjorde det muligt at klare de fleste af de britiske krydsere. Samtidig var bevæbningen ikke placeret særlig bekvemt. Hvis 164 mm kanonerne var på det øverste dæk, blev 138 mm artilleriet placeret på batteridækket, hvilket betydeligt begrænsede vinklerne på dets beskydning. Den største ulempe ved krydseren var dens pris, som var uacceptabel for tilhængerne af den unge skole , som dengang havde stor indflydelse i franske flådekredse. Som et resultat skiftede den franske flåde til konstruktion af mærkbart mindre pansrede krydsere II III-klasser.

Noter

1. ↑ Alle karakteristika er givet i henhold til Nenakhov Yu. Yu.-dekret. Op. S. 197.

Litteratur

• Nenakhov Yu. Yu. Encyclopedia of cruisers 1860 - 1910 . - Minsk : Harvest, 2006 . — ISBN 5-17-030194-4 .
• Conway's All the World's Fighting Ships , 1860-1905 . — London: Conway Maritime Press, 1980 . - ISBN 0-85177-133-5 .