Curtiss JN-4 Jenny

Curtiss JN-4 (Curtiss JN-4) - trænings- biplan . Produceret af Curtiss ( Curtiss Airplane and Motor Co. ). I alt blev der bygget over 6 tusinde Curtiss JN-4- fly .

Curtiss JN-4 er det mest berømte amerikanske træningsfly i 20'erne og 30'erne. Mange amerikanere startede deres vej til himlen på disse "Jennys". Faktisk i Amerika er han lige så berømt som De Havilland DH 82 Tiger Moth i Storbritannien.

Varianter af Curtiss JN-4

De første fly var identiske med JN-3. JN-4-serien er baseret på ordrer lavet i 1915-1919.

• JN-4A. Indledende produktion af JN-4. I alt blev der produceret 781 fly.
• JN-4B. Denne version er med OX-2 motor. I alt 76 blev bygget til den amerikanske hær og 9 til flåden.
• JN-4C. Eksperimentel version. Bygget 2 eksemplarer.
• JN-4 Canuck. Canadisk version af JN-4 1260. Bygget til Canadian Airplanes Ltd og RFC/RAF og USAAC. Uafhængig udvikling fra JN-3. Flyet havde en letvægtsstruktur, ailerons på begge (øvre og nedre) vinger, en undervinge formet anderledes end den sædvanlige JN-4, samt andre former for stabilisator, elevator og ror. Forskellen i struktur fra den almindelige "Jenny" har ført til flere hændelser relateret til strukturel styrke. For den sædvanlige serie "Jenny" blev et sådant antal hændelser forbundet med utilstrækkelig styrke ikke observeret.

• JN-4D. Forbedret version af JN-4. Brugt styrehåndtag fra den canadiske udgave af "Jenny". 2812 blev bygget.
  • JN-4D-2. Prototype. Motoren er blevet flyttet ned for et lavere trykpunkt.
• JN-4H. Dobbelt træner for den amerikanske hær. 929 fly bygget. Motor ændret til Hispano-Suiza 8 V-8 for mere kraft og pålidelighed.
  • JN-4HT. Dobbelt træner med dobbelt kontrol.
  • JN-4HB. Bombetræner.
  • JN-4HG. Træner til at skyde fra et maskingevær fra et fly.
  • JN-4HM. Tilsluttet version af JN-4HT. Drevet af en 150 hk (112 kilowatt) Wright-Hisso E-motor blev 6 fly efterfølgende ombygget. Brugt til de første flyvninger med US Air Mail (maj-august 1918).
• JN-5H. Mislykket forbedring af JN-4H. Et eksemplar bygget.
• JN-6. Forbedret version af JN-5. En serie træningsfly med fire skeerroer. 1035 bygget til hæren og kun 5 til den amerikanske flåde.
• JN-6H. Forbedret version af JN-6
  • JN-6BH. Bomber træner.
  • JN-6HG-1. Dobbelt træner med dobbelt kontrol. 560 konverteret fra JN-6, 34 til US Navy.
  • JN-6HG-2. Enkeltflystræner til maskingeværskydning.
  • JN-6HO. Observatør træner med kontrol fra én person. 90 bygget.
  • JN-6HP. Enkel kontrol. Fighter pursuit træner.
• JNS. Standardiseret version af "Jenny" (S - standard). I løbet af de tidlige efterkrigsår (20'erne - 30'erne) blev 200 eller 300 hær Jennys omdannet til eksisterende standarder og moderniseret.

Flyvepræstation (JN-4D)

Specifikationer

• Besætning: 2 personer
• Længde: 8,33 m
• Vingefang : 13,3 m
• Højde: 3,01 m
• Vingeareal: 32,7 m²
• Tomvægt : 630 kg
• Maksimal startvægt: 871 kg
• Nyttelast : 241 kg
• Brændstofkapacitet: 946 l (op til 3×568 l PTB )
• Motorer: 1× stempel Curtiss OX-5
• Effekt : 1×90 HK (67 kW)

Flyvepræstation

• Maksimal hastighed : 121 km/t
• Krydshastighed : 97 km/t
• Praktisk loft : 2000 m

Litteratur