AAM-N-5 "Meteor" ( eng. AAM-N-5 Meteor ) er et dobbeltbaseret styret missilprojekt ( "air-to-air" og "surface-to-air" ), opsendt i regi af US Navy umiddelbart efter afslutningen af Anden Verdenskrig. Den vigtigste udvikler af raketten var Massachusetts Institute of Technology , den tekniske implementering af projektet blev udført af Bell Aircraft . Programmet blev bragt til scenen med flyveprøver, men lukkede i 1953 som forældet.
Selv under Anden Verdenskrig begyndte den amerikanske flåde den eksperimentelle udvikling af styrede luft-til-luft missiler for effektivt at ødelægge de højhastighedsbombefly, der dukkede op på det tidspunkt. I marts 1945 blev Martin Gorgon IIA -missilet , designet til at ødelægge fly , testet . Men styret af operatørens radiokommandoer ifølge billedet fra tv-kameraet placeret i missilets næse, viste Gorgon sig at være fuldstændig ubrugelig: opløsningen af datidens tv-kameraer var meget lav, og operatørens reaktion var ikke hurtig nok til at rette missilet mod målet.
I efteråret 1945 tildelte US Navy Bureau of Ordnance en kontrakt til Massachusetts Institute om at udvikle en ny type antiluftskytsmissil. Oprindeligt blev det antaget, at missilet ville have to muligheder for at basere: affyret fra carrier-baserede jagerfly, URVV og antiluftfartøjsmissiler til krigsskibe. Forslaget om at bruge Meteor som et luftværnsmissil blev dog ikke støttet, og yderligere udvikling blev allerede udført under AAM-N-5-indekset, der betegner et luft-til-luft missil.
AAM-N-5 "Meteor" havde en cylindrisk skrog omkring 3 meter lang. Stabiliseringen af raketten i luften blev udført ved hjælp af en korsformet fast hale. Til kontrol tjente roterende vinger placeret foran flykroppen. Den samlede vægt af strukturen nåede 180 kg.
Raketten blev drevet frem af en uspecificeret type raketmotor med flydende drivmiddel, der var i stand til at accelerere den til en hastighed på omkring Mach 2 . For at lette affyringen af raketten blev der brugt en booster til fast brændsel [1] . Missilets maksimale rækkevidde var omkring 42 km.
Missilet blev styret ved hjælp af et semi-aktivt radarhoved, som modtager strålerne fra radaren ombord på luftfartøjet reflekteret fra målet. Opgaven med at ramme målet direkte blev udført af et 11-kilos højeksplosivt fragmenteringssprænghoved.
Missilet blev testet i juli 1948. Til at begynde med blev den civile version af Douglas A-26 Invader tunge angrebsfly brugt som en affyringsplatform ; i 1951 begyndte flyvetests fra Douglas F3D Skyknight carrier- baseret interceptor jagerfly . Der blev også udført 15 eksperimentelle opsendelser fra landkastere.
Selvom raketten generelt klarede sig godt, blev dens motor med flydende drivmiddel betragtet som farlig og besværlig at betjene. I 1953 blev "Meteor"-programmet aflyst til fordel for det mere avancerede AIM-7 Sparrow fast drivmiddel .
United Aircraft overvejede muligheden for at skabe en modifikation af en raket med en ramjetmotor, mere bekvem at håndtere end en raketmotor, men det gik ikke ud over den generelle overvejelse.
| USA - styrede våben fra Anden Verdenskrig og tidlige efterkrigsår | ||
|---|---|---|
| Styrede missiler V-V P-V V-P P-P |
| |
| Frit faldende bomber | ||
| Glide bomber | ||
| Projektilfly | ||
| torpedoer | ||
| Forskningskøretøjer | ||
| Amerikanske efterkrigsstyrede våben | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||