Aerobee ( / ˈ æ r ə b iː / , læs. " Erobi ", fra engelsk - " aero bee ") [1] er en amerikansk vejrraket .
Det første trin var en pulverforstærker med en trykkraft på 8 tf. Det andet trin brugte en 1,8 ton-kraft positiv forskydning flydende drivmiddel jetmotor, der kørte på salpetersyre og anilin . Etaperne var arrangeret i tandem, men motorerne blev affyret samtidig ved opsendelsen.
Den to-trins Aerobee raket var i stand til at løfte en nyttelast på 68 kg til en højde på 130 km.
Skabelsen af den flydende Aerobee begyndte i 1946 af Aerojet Engineering Corporation (herefter Aerojet-General Corporation) under en kontrakt med den amerikanske flåde . Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory gav teknisk vejledning til projektet. James Van Allen , på det tidspunkt videnskabelig direktør for projektet for nævnte laboratorium, foreslog navnet "Aerobee". Han tog "Aero" fra Aerojet Engineering og "bee" fra Bumblebee ("Bumblebee"), et projekt til at skabe missiler til den amerikanske flåde, i oprettelsen af hvilket laboratoriet deltog for ikke så længe siden (generelt deltog laboratoriet i mere end halvdelen af de projekter, der udføres inden for alle tre missilprogrammer i grene af de amerikanske væbnede styrker ).
Det blev drevet i forskellige modifikationer fra 1947 til 1985.
I 1952, efter ordre fra den amerikanske flåde og luftvåben, udviklede Aerojet Aerobee-Hi, en forbedret version af Aerobee til øvre atmosfærisk udforskning .
Den opgraderede Aerobee-Hi blev kendt som Aerobee 150.
En videreudvikling af Aerobee 150 var Astrobee solid raket . Aerojet brugte "Aero"-præfikset for flydende vejrraketter og "Astro"-præfikset for faste raketter.
| Grundlæggende information og tekniske egenskaber for udenlandske raketter med flydende raketmotorer | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Navn på raketten og fremstillingsland |
Motor | Masse og generelle egenskaber |
Flyvepræstation _ |
Andet | |||||||||||||
| Original | Russisk | Land | trin | Brændstof | Fodersystem | Tryk på jorden, kgc | Arbejdstid, s | Længde, m | Diameter, m | Bruttovægt, kg | Brændstofmasse, kg | Nyttelast vægt, kg | Max hastighed, m/s | Højde max. eller langs banen, km | Rækkevidde, km | Masseproduktion | Bemærk |
| langtrækkende jord-til-jord missiler | |||||||||||||||||
| V-2 (A-4) | "V-2" | Flydende oxygen + 75% ethylalkohol | pumpehus | 25.000 | 65 | fjorten | 1,65 | 3000 | 9000 | 1000 | 1500 | 80 | op til 300 | Ja | Forældet design. Fungerede som prototype for mange raketter | ||
| W.A.C. Korporal | "Korporal" | Salpetersyre + anilin | forskydning | 9070 | — | 12.2 | 0,762 | 5440 | — | 600 ÷ 800 | 1000 ÷ 14501 | 80 | 120 ÷ 240 | Ja | Opløbet af rækkevidder og hastigheder opnås ved at installere et sprænghoved med forskellige vægte | ||
| PGM-11 Redstone | "Redstone" | Flydende ilt + alkohol | pumpehus | 31880 | — | 18.3 | 1,52 | 20.000 | — | — | 1800 | — | 320(800) | Ja | Blev en prototype til udvikling af missiler med en rækkevidde på op til 2400 km | ||
| SM-65 Atlas | "Atlas" | Første etape | Flydende oxygen + dimethylhydrazin | pumpehus | 2×45360 (2×54000) | — | — | — | 100000 ÷ 110000 | — | — | 6700 | 1280 | 8000 | Ja | Alle tre motorer kører ved lanceringen. | |
| Andet trin | Flydende oxygen | — | 61000 | — | 24.30 | 2,4 ÷ 3 | 225.000 | — | |||||||||
| Raketter i den øvre atmosfære | |||||||||||||||||
| General Electric RTV-G-4 kofanger | "Kofanger" | Første etape type A-4 | (se A-4 raketdata) | 26 kg (vægt af enheder) | 3000 | 420 | — | Der er lavet flere kopier ↓ |
Anvendes til forskningsformål | ||||||||
| WAC Corporal anden etape | Salpetersyre + anilin | forskydning | 680 | 45 | 5.8 | 0,3 | 300 | — | |||||||||
| RTV-N-12 Viking | "Viking" | nr. 11 | Flydende ilt + alkohol | pumpehus | 9070 | — | 12.7 | 1.2 | 7500 | — | 320 | 1920 | 254 | — | Udgivet 12 stk. i forskellige varianter | Særlig forskningsraket. Har et aftageligt hoved | |
| nr. 12 | pumpehus | 9225 | 105 | 12.7 | 1.14 | 6800 | 2950 ÷ 2500 | 450 | 1800 | 232 | — | ||||||
| Aerobee | "Aerobi" | Første etape | Pulver | — | — | 2.5 | 1.9 | — | 265 | 117 | 68,4 | 1380 | 100 ÷ 145 | — | Udgivet omkring 100 stk. forskellige muligheder | ||
| Andet trin | Salpetersyre + anilin | ballon | 1140 | 45 | 6.1 | 0,38 | 485 | 283 | |||||||||
| Aerobee 150 | "Aerobi" | Første etape | Pulver | — | — | — | — | — | 265 | — | 55 - 91 | 2150 | 325 ÷ 270 | — | Ja | ||
| Andet trin | Salpetersyre + (anilin + alkohol) | JAD | 800 | 53 | 6,37 | 0,38 | — | 500 | |||||||||
| Veronica AGI | "Veronica" | Salpetersyre + petroleum | JAD | 4000 | 32 ÷ 35 | 6,0 | 0,55 | 1000 | 700 | 57 | 1400 | 120 | 240 | Prototyper | |||
| Luftværnsstyrede missiler | |||||||||||||||||
| wasserfall | "Wasserfall" | Salpetersyre + vizol | ballon | 8000 | 40 | 7,835 | 0,88 | 3800 | 1815 | 600 ÷ 100 | 750 | tyve | 40 | Er ikke afsluttet | |||
| MIM-3 Nike Ajax | Nike | Første etape | Pulver | — | — | — | 3.9 | — | 550 | — | op til 140 kg | 670 | atten | tredive | Ja | Var i tjeneste med det amerikanske luftforsvarssystem | |
| Andet trin | Salpetersyre + anilin | ballon | 1180 (ved 3000 m) | 35 | 6.1 | 0,300 | 450 | 136 | |||||||||
| Matra SE 4100 | "Matra" | — | ballon | 1250 | fjorten | 4.6 | 0,400 | 400 | 110 | — | 500 | 4.0 | — | Prototyper | |||
| Oerlikon RSC-51 | "Oerlikon" | Salpetersyre + petroleum | ballon | 500 | 52 | 4,88 | 0,37 | 250 | 130 | tyve | 750 | femten | tyve | Ja | |||
| Kilde til information: Sinyarev G. B., Dobrovolsky M. V. Flydende raketmotorer. Teori og design. - 2. udg. revideret og yderligere - M .: Stat. Forsvarsindustriens Forlag, 1957. - S. 60-63 - 580 s. | |||||||||||||||||