McDonnell LBD Gargoyle

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 8. juni 2017; checks kræver 3 redigeringer .

" Gargoyle " ( Gargoyle [ˈɡɑːrɡɔɪl] i oversættelse fra engelsk.  " Gargoyle " , Navy index - LBD-1 , og derefter KSD-1 ) er et amerikansk luft-til-overflade- styret missil udviklet under Anden Verdenskrig . Udviklingen blev udført af US Navy forskningsfaciliteter og Guided Weapons Division af McDonnell Aircraft . Gargoyle er det første styrede missil designet og fremstillet af McDonnell Aircraft [1]. Designet til at ødelægge overflademål. Udviklingen begyndte under indtryk af den vellykkede tysk brug af Henschel Hs 293 styrede missiler . Missilet var for sent til afslutningen af ​​fjendtlighederne og blev ikke brugt i praksis, selvom det forblev i amerikansk tjeneste indtil 1950. Missilets sprænghoved var designet til at blive afsendt fra luftfartøjsbaserede fly mod fjendtlige skibe, og det sikrede gennemtrængning af panserdækket på standard tyske og japanske skibe. Den originale 1944-model var glidende, cigarformede og korte rektangulære vinger, den senere model fra 1945, som fik det verbale navn " Kadidid " ( Kadydid [ˈkeɪdɪdɪd] , fra Amer. Eng. " græshopper ", Navy index - KDD-1 ) , i det væsentlige var det ikke længere en planlægningsbombe, men et styret missil, da det havde et fremdriftssystem og en mere strømlinet aerodynamisk konfiguration [2] . Men på grund af krigens afslutning blev programmet indskrænket, og de prototyper, der blev produceret på det tidspunkt, blev overført til test som luftmål til Mojave Fleet Aviation Armament Test Center . [3]

Historie

Udviklingen af ​​missilet begyndte i oktober 1943 ved omvendt konstruktion af de tyske Henschel Hs 293 og FX-1400 guidede missiler baseret på tilgængelig information. For at fremskynde udviklingen blev det besluttet at udvikle programmet som en del af flådens allerede igangværende LB -guidede glidebombeprogram .

Planlægningsbomben skulle have et semi-pansergennemtrængende sprænghoved, der vejede 454 kg og blev leveret af luftfartøjsbaserede fly. Dens vigtigste anvendelse var at ødelægge fjendens skibe med høj nøjagtighed. I juni 1944 blev der underskrevet en kontrakt med McDonnell om levering af det første parti på 200 missiler.

Beskrivelse

Raketten blev bygget efter det normale aerodynamiske skema med en V-hale. Oprindeligt blev det antaget, at projektilet ikke skulle have en motor, men senere blev det besluttet at tilføje Aerojet 8AS1000 raketmotoren med fast drivmiddel , baseret på en flylanceringsbooster. Motoren brændte ud på få sekunder og accelererede raketten til 980 km/t. Fartstigningen tjente i modsætning til den tyske Henschel Hs 293 til at sikre høj pansergennemtrængning i angrebet. Derefter blev McDonnell flydende pulserende luftjetmotor testet på to-komponent brændstof, hvilket i høj grad øgede varigheden af ​​fjernbetjeningens drift. Efterfølgende blev McDonnell-Schmidt pulsjetmotoren , udviklet af den tyske raketforsker Paul Schmidt og fremstillet af Ford Motor Co. , valgt til Cadidid-modifikationen . , hvilket giver 40 minutters kontinuerlig forbrænding.

Raketkontrol var radiokommando. Piloten på luftfartøjet sporede rakettens bevægelser visuelt ved hjælp af et lysende spor i agterstavnen. Rakettens krop modstod en overbelastning på op til 4G, hvilket gav den en relativt høj manøvredygtighed.

Missilet skulle tabes fra fly fra en højde på omkring 4500 meter. Radius af svæveflyvningen var i dette tilfælde ca. 8 km.

Rakettests begyndte i marts 1945. Den første opsendelse af en raket med en motor fandt sted i juli 1945. De indledende testresultater var mislykkede, og missilet blev først færdiggjort i slutningen af ​​krigen. Først i 1946 fandt den første fuldt vellykkede kontrollerede flyvning sted. Da flåden anså missilet for mislykket, standsede flåden udviklingsprogrammet. Et parti på 200 missiler fremstillet i 1947 forblev i drift indtil 1950, hvorefter det blev taget ud af drift.

Sammenlignende karakteristika

Taktiske og tekniske karakteristika ved forskellige raketmodeller [4]
Model Formål Fremdriftssystem Aktivt segment af flyvebanen Spidshovedets vægt Startmetode
LBD-1 planlægningsbombe ikke med inertiflyvning n/a fra undervingspylonen på luftfartøjet
anti-skib missil TRU RDTT Aerojet 8AS1000 8 sekunder n/a
KSD-1 ramjet LRE McDonnell n/a 453,5 kg
KDD-1 luftmål LRE McDonnell-Schmidt 40 minutter har ikke fra et luftfartøj eller fra en katapult

Noter

  1. Gunston, Bill . The Illustrated Encyclopedia of Aircraft Armament: En større oversigt over kanoner, raketter, missiler, bomber, torpedoer og miner. - London og New York: Salamander Books, 1987. - S. 30 - 208 s. - ISBN 0-86101-314-X .
  2. Yenne, Bill . McDonnell Douglas: Tale of Two Giants. - NY: Crescent Books, 1985. - S. 190 - 256 s. - ISBN 0-517-44287-6 .
  3. Jacobs, Horace  ; Whitney, Eunice Engelke . Guide til missil- og rumprojekter 1962 . - NY: Springer, 1962. - S. 69 - 235 s.
  4. Weyl, A.R. -styrede missiler—VIII . // Flyvemaskinen . - 12. november 1948. - Bd. 75 - nej. 1953 - S. 620-621.

Litteratur