Martin AAM-N-4 Oriole

AAM-N-4 Oriole  er et luft-til-luft missilprojekt udviklet på initiativ af den amerikanske flåde i 1947-1953. Et af de første projekter af et luft-til-luft missil med aktiv radarstyring , der implementerer ild-og-glem- princippet . Gennemførelsen af ​​projektet stødte på en række uforudsete tekniske vanskeligheder på grund af datidens utilstrækkelige kapaciteter i teknologien, og allerede i 1948 blev programmet omorienteret til forskningsformål.

Historie

Anden Verdenskrig viste behovet for at skabe mere avancerede luftkampvåben end automatiske kanoner og maskingeværer. Jetfly, der fløj med transoniske hastigheder, der dukkede op i slutningen af ​​krigen, komplicerede i væsentlig grad opgaverne med luftforsvar af jordfaciliteter og krigsskibe: flyets hastighed blev så høj, at de indbyggede automatiske kanoner og maskiner, når de angreb et bombefly frontalt. kanoner fra et jagerfly formåede simpelthen ikke, i de brøkdele af et sekund, at målet var inden for våbnets rækkevidde, at lave nok skud til at garantere dets ødelæggelse.

I 1947 beordrede Bureau of Ordnance fra den amerikanske flåde Martin til at udvikle et styret missil, der skulle affyres fra fly mod fjendtlige jetbombere og torpedobombere. Missilet skulle affyres fra luftfartøjsbaserede jagerfly og havde et fuldt autonomt aktivt radarhoved . Det blev antaget, at dette missil ville blive et nøgleled i forsvarssystemet for hangarskibe fra fjendtlige luftangreb, hvilket ville give luftfartøjsbaserede fly evnen til effektivt at besejre fjendens bombefly og torpedobombere, selv i en situation, hvor de var dækket af jagerfly .  

Arbejdet med projektet, kaldet "Oriole", begyndte i 1947, men det blev hurtigt klart, at flådens ingeniører havde undervurderet den fulde skala af de tekniske problemer forbundet med udviklingen af ​​kompakte radarer. Da det ikke var muligt at skabe et kampmissil i rimelig tid, blev Oriole-programmet omorienteret til forskningsformål. En række missiler blev affyret i 1950-1953 for at udvikle målsøgningssystemer til avancerede luft-til-luft missiler, hvorefter programmet i 1953 blev lukket til fordel for den mere lovende AIM-7 Sparrow .

Konstruktion

Sammenlignet med AAM-N-5 Meteor- raketten udviklet parallelt af Bell , var Oriole meget stor og tung. Hendes vægt var over 650 kg. Rakettens cylindriske skrog havde en længde på op til 3,53 m og en diameter på op til 280 mm.

Raketten blev stabiliseret under flugten ved hjælp af fire X-formede vinger og tilsvarende placerede roterende ror, som også fungerede som kontrol. Den blev drevet (afhængigt af modifikationen) af en raket eller ramjetmotor med fast drivmiddel . Den estimerede rækkevidde var oprindeligt 32 km, men da flyvetestene begyndte, var kravene betydeligt reduceret, og raketten blev affyret højst 16 km væk. Dens flyvehastighed oversteg 3 M.

Missilet skulle være rettet mod målet ved hjælp af et aktivt radarhoved. Det blev antaget, at piloten, efter at have aktiveret missilets målretningshoved, ville rette det mod fjendens fly, og når missilet fangede målet, ville det affyres. Missilet krævede ikke målsporing af transportflyets radar, hvilket gjorde det muligt at bruge det i henhold til "fire-and-forget"-ordningen: missilet begrænsede således ikke pilotens handlinger efter opsendelsen. Dette gjaldt især for luftfartøjsbaserede interceptorer, som blev tvunget til at kæmpe samtidigt med fjendens bombefly og jagere, der dækkede dem.

Litteratur

Links