Toldi | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
38M Toldi I | |||||||||||||||||||||||
Klassifikation | let tank [1] | ||||||||||||||||||||||
Kampvægt, t | 8,5 [2] | ||||||||||||||||||||||
layout diagram | forreste kontrolrum, motor bag | ||||||||||||||||||||||
Besætning , pers. | 3 [2] | ||||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||||
Fabrikant |
MAVAG Ganz |
||||||||||||||||||||||
Antal udstedte, stk. | 190 Toldi I, II, 12 Toldi III ikke afsluttet | ||||||||||||||||||||||
Dimensioner | |||||||||||||||||||||||
Kasselængde , mm | 4750 | ||||||||||||||||||||||
Bredde, mm | 2140 | ||||||||||||||||||||||
Højde, mm | 1870 | ||||||||||||||||||||||
Booking | |||||||||||||||||||||||
Skrogets pande, mm/grad. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
Skrogplade, mm/grad. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
Skrogfremføring, mm/grad. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
Bund, mm | 6 [2] | ||||||||||||||||||||||
Skrogtag, mm | 6 [2] | ||||||||||||||||||||||
Tårn pande, mm/grad. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
Pistolkappe , mm /grad. | 20 [2] | ||||||||||||||||||||||
Revolverbræt, mm/grad. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
Tårnfremføring, mm/grad. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
Tårntag, mm/grad. | 6 [2] | ||||||||||||||||||||||
Bevæbning | |||||||||||||||||||||||
Kaliber og mærke af pistolen | 20 mm 36.M [2] | ||||||||||||||||||||||
pistol type | anti-tank pistol | ||||||||||||||||||||||
Tønde længde , kaliber | 82 | ||||||||||||||||||||||
Gun ammunition | 208 [2] | ||||||||||||||||||||||
maskinpistol | 1 × 8 mm 34/37 M [2] | ||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Mobilitet | |||||||||||||||||||||||
Motorvejshastighed, km/t | 50 [2] | ||||||||||||||||||||||
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 220 [2] | ||||||||||||||||||||||
Specifik effekt, l. s./t | 18.2 | ||||||||||||||||||||||
ophængstype _ | individuel torsionsstang | ||||||||||||||||||||||
Specifikt jordtryk, kg/cm² | 0,62 [1] | ||||||||||||||||||||||
Klatreevne, gr. | 40 [1] | ||||||||||||||||||||||
Passelig væg, m | 0,6 [1] | ||||||||||||||||||||||
Krydsbar grøft, m | 1,75 [1] | ||||||||||||||||||||||
Krydsbart vadested , m | 0,7 [1] | ||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
38M "Toldi" ( ungarsk 38M Toldi ) - Ungarsk let tank under Anden Verdenskrig . Opkaldt efter den ungarske ridder Miklós Toldi , som levede i det 14. århundrede [2] .
Den blev udviklet i 1937 baseret på den svenske kampvogn Landsverk L-60 . Et eksemplar, bygget til Østrig og noget moderniseret, Landsverk L-60Ö, blev sendt til Ungarn den 18. august 1937. Modtaget nummer H-004. Den 2. september 1938 blev tanken taget i brug. Der blev indgået en kontrakt med Landsverk om at finjustere tanken, levere komponenter og hjælpe med udviklingen af licenseret produktion. Som et resultat blev der foretaget ændringer i designet: Især lugerne i siderne, visningsslidser samt masken på pistolen og maskingeværet blev ændret i tårnet [2] .
Forældet efter Anden Verdenskrigs standarder, men blev aktivt brugt af de ungarske tropper i 1940-1945 . Serieproduceret i 1939 - 1943 af Ganz og MAVAG [1] , den samlede produktion var på 190 eksemplarer.
Den første ordre til produktion af 80 kampvogne blev udstedt i februar 1939 [2] . De første to serielle kampvogne 38.M Toldi I blev overdraget til den ungarske hær den 13. april 1940, i alt blev 80 kampvogne af denne modifikation fremstillet før den 14. marts 1941 [3] . nr. H-301 - H-380 . Producenter Ganz - 40 ( nr. H-301 - H-340) , MAVAG - 40 ( nr. H-341 - H-380) .
1940-60
1941-20
Motoren og de optiske instrumenter til kampvogne blev importeret fra Tyskland, men efter udbruddet af Anden Verdenskrig i september 1939 blev de tyske virksomheder i panserindustrien omorienteret til den prioriterede opfyldelse af ordrer fra den tyske hær. Denne omstændighed suspenderede midlertidigt leveringen af komponenter til Toldi-tanke til Ungarn, hvilket resulterede i, at produktionen af Toldi-tanke gik langsommere [4] .
Efterfølgende blev produktionen af 38.M Toldi II lanceret , som havde panser forstærket med 20 mm, de første fire kampvogne af denne modifikation blev overført til den ungarske hær i maj 1941 [3] . Fremstillet indtil november 1941. I alt blev der samlet 110 kampvogne. nr. H-381 - H-490 . Fabrikanter Ganz - 68 ( nr. H-423 - H-490) , MAVAG - 42 ( nr. H-381 - H-422) .
I april 1941 blev kampvogne brugt i krigen mod Jugoslavien [1] - Ungarn tildelte enheder fra 3. armé (ti brigader) til at deltage i krigen, hvoraf tre blev konsolideret til et "mobilt korps" (Gyorshadtest). Hver af de tre brigader i "det mobile korps" modtog en pansret rekognosceringsbataljon på tre kompagnier. Hver bataljon bestod af et kompagni på 18 L3/35 -tanketter , et kompagni på 18 Toldi-kampvogne og et kompagni af Csaba- pansrede køretøjer [5] .
Den 1. juni 1941 havde den ungarske hær 85 Toldi-tanke i tjeneste [6] .
Oprindeligt blev 81 kampvogne tildelt til at angribe USSR (36 kampvogne som en del af 1. motoriserede brigade, 36 kampvogne som en del af 2. motoriserede brigade og 9 kampvogne som en del af 1. kavaleribrigade), mens mindst 4 af dem var Toldi II . I august blev yderligere 14 Toldi II-tanke udleveret for at kompensere for tab. Den 27. juni 1941 erklærede den ungarske regering officielt krig mod USSR. Således var i alt 95 kampvogne involveret i sommerkampagnen mod USSR i 1941. [1] [7] .
I november 1941 blev de ungarske enheder trukket tilbage fra fronten ved Donets-floden og sendt for at genopbygge i Ungarn. På dette tidspunkt var 62 ud af 95 kampvogne under reparation og restaurering, og 25 af dem var slået ud og beskadiget som følge af fjendens handlinger, resten var ude af drift af tekniske årsager [1] .
I 1942, i den anden kampagne mod USSR. kun 19 Toldi I og Toldi II kampvogne deltog, men i februar 1943 var 16 af dem tabt (hovedsageligt som følge af omringningen og nederlaget af den 2. ungarske hær nær Stalingrad ) [1] .
I sommeren 1943 blev en erobret tank præsenteret på en udstilling af erobrede våben afholdt i Moskva .
Fra den 6. juni 1944 forblev 66 Toldi-I og Toldi-II kampvogne og 63 Toldi-IIA i tjeneste med den ungarske hær, som fortsatte med at blive brugt i fjendtlighederne 1944-1945, indtil alle kampvogne gik tabt [1] .
"Toldi" havde et layout med placeringen af motorrummet bag på tanken og transmissionen - foran. Besætningen på kampvognen bestod af tre personer: en fører, en skytte og en chef [2] .
lette kampvogne fra Anden Verdenskrig | Serielle||
---|---|---|
| ||
* - lette i vægt, ifølge den nationale klassifikation tilhørte de medium |
Pansrede køretøjer fra Ungarn under Anden Verdenskrig | ||
---|---|---|
Lette tanke | ||
Mellemstore og tunge tanke | ||
Pansrede biler | ||
ACS | ||
pansret mandskabsvogn | ||
|