Rally "Dakar"

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 2. juli 2022; checks kræver 16 redigeringer .

Rally "Dakar"
Rally-logoet repræsenterer Tuareg
Kategori	Rally raid
Land eller region	Europa og Afrika (1979-2007) Sydamerika (2009-2019) Saudi-Arabien (siden 2020)
Debut	1979
nuværende mester	Sam Sunderland (moto) [1] Alexandre Giroud (quads) [1] Nasser Al-Attiyah (biler) [2] Dmitry Sotnikov (lastbiler) [2] Francisco Lopez (T3) [2] Austin Jones (T4) [ 2] Serge Mogno (Dakar Classics)
Nuværende mesterhold	Honda (moto) [1] Toyota Gazoo Racing (auto) [2]
Officiel side	dakar.com
Nuværende sæson

Dakar-rallyet (i mange år var det kendt som Paris-Dakar-rallyet ) er et årligt maratonrally grundlagt af franskmanden Thierry Sabin . Det er blevet afholdt siden Dakar-1979 Rally (starten på det første raid blev givet i december 1978, men selve løbet blev betragtet som 1979). Indtil 2009 sluttede eller startede stævnet i Senegals hovedstad , Dakar (med undtagelse af 1992 og 2003 ). Fra 2009 til 2019 fandt rallyet sted i Sydamerika , og Africa Eco Race rallymarathon afholdes på nogle særlige etaper af den gamle afrikanske rute . Siden 2020 har rallyets rute været lagt i Asien gennem Saudi-Arabiens territorium .

Professionelle atleter og fabrikshold deltager i rally-raidet , men de fleste af deltagerne er amatører , deres antal når op på 80%. Siden 1981 har der ikke været nogen absolut placering ved Dakar , og vinderne af konkurrencen afsløres kun i deres klasser [3] , nu er disse: biler, motorcykler , ATV'er , Side-by-side terrængående køretøjer (UTV'er) ) og lastbiler , og ruterne på specialetaperne for forskellige klasser matcher muligvis ikke.

Historie

Flerdages rallyløb i Afrika har været kendt siden 1930, hvor Middelhavet-Nigeria- konkurrencen første gang blev afholdt . I 1951 blev det transafrikanske maraton "Algier - Cape Town" afholdt , i 1974 "London - Sahara - Munich" . Fra 1973 til 1977 blev Abidjan - Nice -rallyet afholdt . Og lige under løbet i 1977 forvildede den franske motorcykelracer Thierry Sabine sig i den libyske ørken syd for Tibesti- bjergene . Han blev fundet kun tre dage senere og overlevede mirakuløst, takket være det faktum, at arrangøren af løbet, Jean-Claude Bertrand, lagde mærke til ham i tide fra flyet. Dette farlige eventyr, såvel som Bertrands beslutning om ikke at være vært for Abidjan-Nice-rallyet, inspirerede Thierry til at organisere sit eget rally-marathon, endnu mere ambitiøst og eventyrligt, og dermed blev Paris-Dakar født [4] [5] [6 ] .

Det første Dakar Rally blev lanceret den 26. december 1978 på Trocadero i Paris . Rallyet blev overværet af 80 bilmandskaber, 90 motorcyklister og 12 lastbilmandskaber. I løbet af tre uger tilbagelagde deltagerne 10.000 kilometer (inklusive 3168 km specialetaper) af ruten, der gik gennem territoriet Frankrig , Algeriet , Niger , Mali , Øvre Volta og Senegal . Ud af 182 deltagere afsluttede kun 74 med succes.

Da der ikke var nogen opdeling i kategorier og klasser ved det første Dakar-rally, var biler og motorcykler i den samlede stilling. Den første vinder af Dakar Rally var franskmanden Cyril Neve på en Yamaha XT500 [6] motorcykel . Alle tre førstepladser på podiet i det første rally gik til motorcyklister - sammen med Cyril tog Gilles Comte på Yamaha og Philippe Vassar på Honda vinderpladserne på podiet . Blandt bilbesætningerne var bedst det franske mandskab bestående af Alain Genestier, Joseph Terbiot og Jean Lemordan i Range Rover V8 [6] . Dette var det eneste tilfælde i rallyets historie, hvor en besætning bestående af tre personer kom først blandt bilerne - en pilot, en navigatør og en mekaniker. Efterfølgende bestod næsten alle automobilbesætninger af en pilot og en navigatør, eller kun en pilot.

I 1980 begyndte de, ud over den absolutte stilling, at bestemme vinderne i tre klasser efter typen af udstyr - motorcykler , biler og lastbiler . Den første officielle vinder af Dakar-rallyet i lastbilkategorien samme år var det algeriske mandskab på en Sonacome- lastbil [6] . Siden 1981 er den absolutte stilling blevet afskaffet, og vinderne af konkurrencen afsløres kun i deres kategorier [3] . Thierry Sabin, som grundlæggeren af Dakar Rally, havde eneret til at være vært for dette rally. Denne ret overgik til hans far J. Sabin efter Thierrys tragiske død under et helikopterstyrt den 14. januar 1986 under Dakar-1986 .

I 2004 blev rettighederne til at organisere Dakar Rally overdraget til firmaet af den franske mediemogul Philippe Amaury ( Philippe Amaury ) - ASO (Amaury Sport Organisation), som den dag i dag er arrangør af denne konkurrence.

Traditionelt startede rallyet i Paris og sluttede i Dakar . Men siden 1995, på grund af de konstante indvendinger fra de parisiske bymyndigheder, fandt starten af stævnet også sted i andre byer.

Efter skandalen med aflysningen af Dakar-2008 , på grund af truslen om terrorangreb , blev konkurrencerne fra Dakar-2009 til Dakar-2019 afholdt på sydamerikanske landes territorium ved beslutningen fra det organiserende selskab for ASO-rallyet. . Siden 2020 har stævnets rute været afholdt i Asien gennem Saudi-Arabiens territorium .

Deltagere og startrækkefølge

Konkurrencer afholdes i tre grupper:

Motorcykler (inklusive ATV'er );
Biler (begge baseret på produktions - SUV'er eller pickup-trucks og specielt forberedt til ørkenracerbiler uden prototyper af " buggy "-typen)
Lastbiler.

Starten af deltagerne foregår i følgende rækkefølge: motorcykler starter først, så biler og så lastbiler. I hver gruppe bestemmes startrækkefølgen af den plads, som deltageren tog i den foregående fase. Vinderne starter først med et interval på to minutter, startende fra de anden ti, falder intervallet til et minut.

Køretøjsklasser og -grupper

Motorcykler

Fra og med 2017 er en-cylindrede og to-cylindrede serieproducerede motorcykler med en motorkapacitet på 450 cc eller mindre berettiget til at deltage i denne klasse . Alle kategorier tillader nogle ændringer og udstyr til terrængående motorcykler. Klassen er opdelt i følgende grupper [7] :

1. Elite - kun atleter, der er optaget på Amory Sports Organisationens særlige liste, er tilladt
2 - denne gruppe omfatter alle andre motorcyklister. Gruppen er opdelt i to undergrupper:
- 2.1. Super-Produktion - generelle krav til den tekniske del.
- 2.2. Marathon - i modsætning til de andre, forbyder det udskiftning af nøglemotorcykelkomponenter, især motor, ramme, gaffel og andre, under konkurrencen. Indtil 2009 tillod Marathon -gruppen heller ikke ændringer af motorcyklens hovedkomponenter. [otte]

ATV'er

Indtil 2009 tilhørte ATV'er formelt motorcykelklassen, men derefter fik de deres egen lige udligning. I øjeblikket (2017) er de opdelt i to undergrupper [7] :

3.1 - 1-cylindrede quad bikes med tohjulstræk og motorvolumen op til 750 cc
3.2 - enkeltcylindrede og tocylindrede ATV'er med firehjulstræk og motorvolumen op til 900 cc

Biler - T1, T2 og Open

Køretøjer, der vejer mindre end 3500 kg, er tilladt i klassen "Biler", som er opdelt i flere kategorier eller grupper [9] .

T1 - modificerede og forbedrede SUV'er [9] .
T2 - seriemodeller af SUV'er [9] .
Åben - omfatter andre motorkøretøjer med en masse på op til 3500 kg, såsom SCORE International [9] .

I første omgang dominerede europæiske bilmærker som Renault 4, Land Rover , Range Rover , Mercedes-Benz G, Volkswagen Iltis og Pinzgauer samt japanske Toyota Land Cruiser rallyet. Mitsubishi Pajero og Mitsubishi Montero er de mest succesrige modeller i rallyets historie, herunder 7 år i træk i perioden 2001-2007. Andre producenter meldte også ind modificerede produktionsmodeller til rallyet: Citroen , Peugeot (405 T16 og 205 T16) og Porsche .

Mercedes-Benz M , BMW X5 og BMW X3 , Hummer H1 og Hummer H3 var også med blandt de deltagende modeller, men optræder ikke i de førende positioner.

Lastbiler - T4 og T5

Klassen "Lastbiler" er repræsenteret af køretøjer, der vejer mere end 3500 kg [9] . Den er opdelt i to grupper: T4 og T5.

T4 - deltag i løbet [9] .
- T4-1 - inkluderer serielle fabriksmodeller [9] .
- T4-2 - inkluderer modificerede og forbedrede modeller [9] .
- T4-3 - "hurtige teknikker". Omfatter modificerede og forbedrede modeller, hvis hovedformål ikke er at vinde løbet, men at støtte "deres" biler med reservedele og reparationer [9] .
T5 -lastbiler af denne klasse deltager ikke i løbet og er tekniske støttekøretøjer til konkurrerende hold [9] .

Lastbiler af følgende mærker deltager i løbene: DAF , GINAF , Hino , IVECO , KAMAZ , LIAZ , MAN , MAZ [10] , Mercedes-Benz , Renault Kerax , Scania , Tatra og Unimog . I 1980'erne førte stærk konkurrence mellem DAF og Mercedes-Benz til køretøjer, der blev drevet af to motorer med en samlet effekt på over 1.000 hk. Med. Efter 2000 er KAMAZ og Tatra førende i lastbilkategorien .

Navigation og spor

På nuværende tidspunkt, da vejene på Dakar Rally-pladserne for det meste er et betinget koncept, er hver rallydeltager udstyret med en ERTF Unik II-navigationsenhed og en IriTrack-overvågningsenhed. IriTrack-enheden er en GPS-tracker med feedback over Iridium-netværket, kombineret med en Iridium-system satellittelefon, og bruges til konstant at spore deltagerens position, samt til at kontakte besætningen i tilfælde af en nødsituation for at organisere assistance. Unik II-enheden bruges til at kontrollere banens passage og til navigation under passagen af specialetaper. Navigationsmulighederne er dog begrænset til at vise retningen til næste navigationspunkt (hvis deltagerens bil er inden for sigtbarheden af det næste punkt). Punktkoordinater vises ikke til deltagerne. Men hvis deltageren farer vild, kan han indtaste en særlig oplåsningskode og se de næste eller alle andre waypoints på én gang, hvilket kan hjælpe ham med at finde vej. For hvert "åbent" punkt med en sådan kode pålægges deltageren en midlertidig straf. På tærsklen til hver etape modtager deltagerne en legende - en vejledende bevægelsesplan med de vigtigste vartegn og kontrolpunkter. Navigation udføres kun i henhold til "legenden", i tilfælde af brug af en GPS-enhed fjernes besætningen fra løbet.

Ruten for Dakar-rallyet er lagt langs offentlige veje (ikke altid bilveje) uden brug af særlige foranstaltninger til at begrænse bevægelsen af køretøjer. Etaper kører dagligt. Afstanden for hver etape (vejstrækninger i kombination med en højhastighedsstrækning) er 700-900 km. Etapernes ruter løber gennem sand, klitter, klitter. Vejbelægningen er varieret og omfatter sand, sten, strandenge, hård klippegrund osv. Tidspunktet falder sammen med den periode, hvor der ofte opstår sandstorme i ørkenerne eller det regner, hvilket besværliggør passagen af ruten.

Forløbet af hver etape består af en højhastighedsstrækning og en eller to vejstrækninger (kaldet "forbindelser"), som er en del af ruten fra hvilestedet til startpunktet eller fra målstregen til hvilestedet eller start på næste etape.

Fartafsnittet er den del af banen, hvor deltagerne konkurrerer. Hver sådan sektion har flere kontrolpunkter - særlige steder på banen, hvor deltagerne skal være sikre på at modtage en karakter fra dommerne. Normalt er nogle checkpoints kombineret med tankstationer (kun for Moto- og Quad-kategorier). På nogle trin oprettes der også hemmelige kontrolpunkter, hvis placering deltagerne ikke har information om. Sådanne checkpoints sikrer, at rallydeltagere følger ruten.

Ruter

1979 - 1980 : Paris ( Frankrig ) - Dakar ( Senegal )
1981 - 1988 : Paris - Algier - Dakar
1989 : Paris - Tunesien - Dakar
1990 - 1991 : Paris - Tripoli ( Libyen ) - Dakar
1992 : Paris - Cape Town ( Sydafrika )
1993 : Paris - Dakar
1994 : Paris - Dakar - Paris
1995 - 1996 : Granada ( Spanien ) - Dakar
1997 : Dakar - Agadez ( Niger ) - Dakar
1998 : Paris - Granada - Dakar
1999 : Granada - Dakar
2000 : Dakar - Cairo ( Egypten )
2001 : Paris - Dakar
2002 : Arras ( Frankrig ) - Madrid ( Spanien ) - Dakar
2003 : Marseille ( Frankrig ) - Sharm el-Sheikh ( Egypten )
2004 : Clermont-Ferrand ( Frankrig ) - Dakar
2005 : Barcelona ( Spanien ) - Dakar
2006 - 2007 : Lissabon ( Portugal ) - Dakar
2008 : Aflyst
2009 : Buenos Aires ( Argentina ) - Valparaiso ( Chile ) - Buenos Aires ( Argentina ) [11]
2010 : Buenos Aires ( Argentina ) - Antofagasta (by) ( Chile ) - Buenos Aires ( Argentina ) [12]
2011 : Buenos Aires ( Argentina ) - Arica ( Chile ) - Buenos Aires ( Argentina ) [13]
2012 : Mar del Plata ( Argentina ) - Lima ( Peru )
2013 : Lima ( Peru ) - San Miguel de Tucuman ( Argentina ) - Santiago ( Chile )
2014 : Rosario ( Argentina ) - Valparaiso ( Chile ) [14]
2015 : Buenos Aires ( Argentina ) - Iquique ( Chile ) - Buenos Aires ( Argentina ) [15]
2016 : Buenos Aires ( Argentina ) - Rosario ( Argentina )
2017 : Asuncion (Paraguay) - La Paz ( Bolivia ) - Buenos Aires ( Argentina )
2018 : Lima (Peru) - Cordoba (Argentina)
2019 : Lima - Lima (Peru)
2020 - nu: Saudi-Arabien

Rallyvindere

År	Biler						Motorcykler						ATV'er						Buggy (UTV)						Lastbiler
	1		2		3		1		2		3		1		2		3		1		2		3		1		2		3
	Pilot Navigator	Model	Pilot Navigator	Model	Pilot Navigator	Model	Racer	Model	Racer	Model	Racer	Model	Racer	Model	Racer	Model	Racer	Model	Pilot Navigator	Model	Pilot Navigator	Model	Pilot Navigator	Model	Mandskab	Model	Mandskab	Model	Mandskab	Model
2023
2022	Nasser Al-Attiyah Mathieu Baumel	Toyota GR DKR Hilux																							Dmitry Sotnikov Ruslan Akhmadeev Ilgiz Akhmetzyanov	KAMAZ-435091
2021	S. Peterhansel Edouard Boulanger	Mini JCW Buggy					C. Benavidez	Honda CRF 450 Rally					M. Andujar	700					F. López Contardo J. P. Latrach Vinagre	Can-Am					Dmitry Sotnikov Ruslan Akhmadeev Ilgiz Akhmetzyanov	KAMAZ-4350-9
2020	Carlos Sainz Lucas Cruz	Mini JCW Buggy					Ricky Brabeck	Honda CRF 450 Rally					Ignacio Casale	700					Casey Curry Sean Berryman	Can-Am					Andrey Karginov	KAMAZ-4350-9
2019	N. Al-Attiyah Mathieu Baumel	Toyota Hilux Dakar					Toby Price	KTM 450 Rally					N. Caviliasso	700					F. Lopez Contardo A. Quintanilla	Can-Am					Eduard Nikolaev	KAMAZ-4350-9
2018	Carlos Sainz Lucas Cruz	Peugeot 3008 DKR Maxi					M. Walkner	KTM 450 Rally					Ignacio Casale	700					Reinaldo Varela Gustavo Gugelmin	Can-Am					Eduard Nikolaev	KAMAZ-4326-9
2017	S. Peterhansel J.-P. Cottre	Peugeot 3008 DKR					Sam Sunderland	Ktm					Sergey Karyakin	700					Leandro Torres L. Roldan	Polaris RZR					Eduard Nikolaev	KAMAZ-4326-9
2016	S. Peterhansel J.-P. Cottre	Peugeot 2008 DKR					Toby Price	KTM 450 Rally					M. Patronelli	700					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Gerard de Rooy	Iveco Power Star
2015	N. Al-Attiyah Mathieu Baumel	MINI All4 Racing					Mark Coma	KTM 450 Rally					Rafal Sonic	700					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Airat Mardeev	KAMAZ-4326-9
2014	Nani Roma Michel Perin	MINI All4 Racing					Mark Coma	KTM 450 Rally					Ignacio Casale	700					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Andrey Karginov	KAMAZ-4326-9
2013	S. Peterhansel J.-P. Cottre	MINI All4 Racing					Cyril Deprez	KTM 450 Rally					M. Patronelli	700					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Eduard Nikolaev	KAMAZ-4326-9
2012	S. Peterhansel J.-P. Cottre	MINI All4 Racing					Cyril Deprez	KTM 450 Rally					A. Patronelli	700					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Gerard de Rooy	Iveco Power Star
2011	N. Al-Attiyah Timo Gottschalk	Volkswagen Touareg 3					Mark Coma	KTM 450 Rally					A. Patronelli	700					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Vladimir Chagin	KAMAZ-4326-9
2010	Carlos Sainz Lucas Cruz	Volkswagen Touareg 2					Cyril Deprez	KTM 690 Rally					M. Patronelli	700					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Vladimir Chagin	KAMAZ-4326-9
2009	J. de Villiers Dirk von Zitzewitz	Volkswagen Touareg 1					Mark Coma	KTM 690 Rally					Josef Mahachek	700					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Firdaus Kabirov	KAMAZ-4326-9
2008	Marathon aflyst af sikkerhedsmæssige årsager** , se Central Europe Rally
2007	S. Peterhansel J.-P. Cottre	Mitsubishi Pajero Evolution					Cyril Deprez	KTM 690 Rally					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Hans Stacey	MAN TGA
2006	Luc Alphand Gilles Picard	Mitsubishi Pajero Evolution					Mark Coma	KTM LC4 660R					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Vladimir Chagin	KAMAZ-4911
2005	S. Peterhansel J.-P. Cottre	Mitsubishi Pajero Evolution					Cyril Deprez	KTM LC4 660R					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Firdaus Kabirov	KAMAZ-4911
2004	S. Peterhansel J.-P. Cottre	Mitsubishi Pajero Evolution					Nani Roma	KTM LC4 660R					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Vladimir Chagin	KAMAZ-4911
2003	Hiroshi Masuoka Andreas Schultz	Mitsubishi Pajero Evolution					Richard Saint	KTM LC4 660R					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Vladimir Chagin	KAMAZ-4911
2002	Hiroshi Masuoka Pascal Memon	Mitsubishi Pajero Evolution					Fabrizio Meoni	KTM LC8 950R					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Vladimir Chagin	KAMAZ-49256
2001	Jutta Kleinschmidt Andreas Schulz	Mitsubishi Pajero Evolution					Fabrizio Meoni	KTM LC4 660R					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Karel Loprais	Tatra 815
2000	Jean-Louis Schlesser Henri Magne	Buggy Schlesser					Richard Saint	BMW F650RR					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Vladimir Chagin	KAMAZ-49252
1999	Jean-Louis Schlesser Philippe Monnet	Buggy Schlesser					Richard Saint	BMW F650RR					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Karel Loprais	Tatra 815
1998	Jean-Pierre Fontenay Gilles Picard	Mitsubishi Pajero Evolution					S. Peterhansel	Yamaha YZE 850T					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Karel Loprais	Tatra 815
1997	Kenjiro Shinozuka Anri Man	Mitsubishi Pajero Evolution					S. Peterhansel	Yamaha YZE 850T					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Peter Reif	hino ranger
1996	Pierre Lartigue Michel Perin	Citroën ZX Rally Raid					Edie Orioli	Yamaha YZE 850T					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Viktor Moskovskikh	KAMAZ-49252
1995	Pierre Lartigue Michel Perin	Citroën ZX Rally Raid					S. Peterhansel	Yamaha YZE 850T					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Karel Loprais	Tatra 815
1994	Pierre Lartigue Michel Perin	Citroën ZX Rally Raid					Edie Orioli	Cagiva Elefant					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Karel Loprais	Tatra 815
1993	Bruno Sabie Dominique Sereis	Mitsubishi Pajero Evolution					S. Peterhansel	Yamaha YZE 850T					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Francesco Perlini	Perlini 105F
1992	Hubert Auriol Philippe Monnet	Mitsubishi Pajero Evolution					S. Peterhansel	Yamaha YZE 850T					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Francesco Perlini	Perlini 105F
1991	Ari Vatanen Bruno Berglund	Citroën ZX Rally Raid					S. Peterhansel	Yamaha YZE 850T					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Jacques Ussa	Perlini 105F
1990	Ari Vatanen Bruno Berglund	Peugeot 405 T16					Edie Orioli	Cagiva Elefant 900					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Giorgio Villa	Perlini 105F
1989	Ari Vatanen Bruno Berglund	Peugeot 405 T16					Gilles Lale	Honda NXR800V					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	—	—	—	—	—	—
1988	Juha Kankkunen Juha Piironen	Peugeot 205 T16					Edie Orioli	Honda NXR800V					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Karel Loprais	Tatra 815
1987	Ari Vatanen Bernard Giroud	Peugeot 205 T16					Cyril Neveu	Honda NXR750V					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Jan de Rooy	DAF Turbo Twin II
1986	Rene Metge Dominique Lemoyne	Porsche 959					Cyril Neveu	Honda NXR750V					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Giacomo Wismar	Mercedes-Benz U 1300 L
1985	Patrick Zaniroli Jean Da Silva	Mitsubishi Pajero Evolution					Gaston Rayet	BMW R80G/S					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Carl Friedrich Capito	Mercedes-Benz 1936 AK	Jan de Rooy Thierry de Saulieu Martinus Ketelaars	DAF
1984	Rene Metge Dominique Lemoyne	Porsche 911					Gaston Rayet	BMW R80G/S					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Pierre Laleu	Mercedes-Benz 1936 AK
1983	Jackie X Claude Brasseur	Mercedes 280G		VAZ-2121			Hubert Auriol	BMW R80G/S					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Georges Gruan	Mercedes-Benz 1936 AK			Jan de Rooy Joop Roggeband Yvo Geusens	DAF
1982	Claude Marro Bernard Marro	Renault 20 Turbo 4X4	Jean-Claude Briavouin	VAZ-2121			Cyril Neveu	Honda XR550					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Georges Gruan	Mercedes-Benz U 1700 L			Jan de Rooy Gerard Straetmans	DAF
1981	Rene Metge Bernard Giroud	Range Rover			Jean-Claude Briavouin	VAZ-2121	Hubert Auriol	BMW R80G/S					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Adrien Villette	ALM/ACMAT
1980	Freddie Kottulinski Gerd Loeffelman	Volkswagen Iltis					Cyril Neveu	Yamaha XT500					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Milu Atawa	Sonacome M210
1979	Alain Genestier * Joseph Terbier *	Range Rover					Cyril Neveu	Yamaha XT500					n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	Jean-Francois Dunac *	Pinzgauer

* — Ifølge resultaterne af det første rally-raid blev vinderen udelukkende fundet i den samlede stilling, og han blev Cyril Neveu på en motorcykel, den bedste på andre typer køretøjer er vist som reference.

** - På grund af den internationale politiske situation, drabet på fire franske turister den 28. december 2007 og nye trusler fra muslimske terrororganisationer besluttede Dakar-arrangørerne fra ASO -gruppen at aflyse maratonløbet.

Rally vinde statistik

Biler

Individuelle stillinger (piloter)

Pilot	sejre
Stefan Peterhansel	otte
Ari Vatanen	fire
Carlos Sainz	3
Nasser Al-Attiyah	3
René Metge	3
Pierre Lartigue	3
Jean-Louis Schlesser	2
Hiroshi Masuoka	2
Alain Genestier	en
Freddy Kottulinski	en
Claude Marro	en
Jacky X	en
Patrick Zaniroli	en
Juha Kankkunen	en
Hubert Auriol	en
Bruno Saby	en
Kenjiro Shinozuka	en
Jean-Pierre Fontenay	en
Jutta Kleinschmidt	en
Luke Alfan	en
Giniel de Villiers	en
Nani Roma	en

Nationernes stilling (piloter)

Nation	sejre
Frankrig	22
Finland	5
Spanien	fire
Japan	3
Qatar	3
Belgien	en
Tyskland	en
Sverige	en
Sydafrika	en

Stempelkreditter

Konstruktør	sejre
Mitsubishi	12
Peugeot	7
MINI	6
Citroën	fire
Volkswagen	fire
Range Rover	2
Porsche	2
Schlesser Buggy	2
Toyota	en
Renault	en
mercedes benz	en

Personlig stilling (navigatorer)

Jean-Paul Cottre - 6
Michel Perin - 4
Bruno Berglund - 3
Bernard Giroud - 2
Dominic Lemoyne - 2
Henri Magnier - 2
Philippe Monnet - 2
Gilles Picard - 2
Andrea Schultz - 2
Lucas Cruz - 2
Joseph Terbier - 1
Gerd Loffelman - 1
Mathieu Baumel - 1
Claude Brasseur - 1
Jean Da Silva - 1
Pascal Maimon - 1
Bernard Marro - 1
Juha Piironen - 1
Dominique Seriller - 1
Dirk von Zitzevich - 1
Timo Gottschalk - 1
Edouard Boulanger - 1

Nationernes stilling (navigatører)

Frankrig - 26
Tyskland - 5
Sverige - 3
Andorra - 2
Spanien - 2
Finland - 1

Motorcykler

Personlig stilling

Pilot	sejre
Stefan Peterhansel	6
Cyril Neve	5
Cyril Deprez	5
Mark Coma	5
Edie Orioli	fire
Richard Sun	3
Toby Price	2
Hubert Auriol	2
Gaston Rayet	2
Fabrizio Meoni	2
Ricky Brabeck	en
Gilles Lalay	en
Nani Roma	en
Sam Sunderland	en
Matthias Walkner	en
Kevin Benavidez	en

Nations Score

Nation	sejre
Frankrig	22
Spanien	6
Italien	6
Australien	2
Belgien	2
Østrig	en
USA	en
Argentina	en

Stempelkreditter

Konstruktør	sejre
Ktm	atten
Yamaha	9
Honda	7
bmw	6
Cagiva	2

ATV'er

Personlig stilling

Pilot	sejre
Marcos Patronelli	fire
Ignacio Casale	2
Alejandro Patronelli	2
Josef Mahachek	en
Rafal Sonic	en
Sergey Karyakin [16]	en
Manuel Andujar	en

Nations Score

Nation	sejre
Argentina	6
Chile	2
tjekkisk	en
Polen	en
Rusland	en

Stempelkreditter

Konstruktør	sejre
Yamaha	elleve

Lastbiler

Individuelle stillinger (piloter)

Pilot	sejre
Vladimir Chagin	7
Karel Loprais	6
Eduard Nikolaev	fire
Andrey Karginov	2
Georges Groan	2
Francesco Perlini	2
Firdaus Kabirov	2
Gerard de Rooy	2
Jean Francois Dunac	en
Zohra Atawat	en
Adrien Villette	en
Pierre Laglio	en
Carl Friedrich Capito	en
Giacomo Wismar	en
Jan de Rooy	en
Giorgio Villa	en
Jacques Youssa	en
Viktor Moskovskikh	en
Peter Reif	en
Hans Stacey	en
Airat Mardeev	en
Dmitry Sotnikov	en

Nations Score

Nation	sejre
Rusland	19
tjekkisk	6
Frankrig	6
Italien	fire
Holland	fire
Østrig	en
Algeriet	en
Tyskland	en

Stempelkreditter

Konstruktør	sejre
KAMAZ	19
Tatra	6
mercedes benz	5
Perlini	fire
Iveco	2
Pinzgauer	en
sonacome	en
ALM/ACMAT	en
DAF	en
hino	en
MAND	en

Hændelser

I 1982 forsvandt Mark Thatcher , søn af den britiske premierminister Margaret Thatcher , sammen med sin franske navigatør Charlotte Vernet og en mekaniker i seks dage. Den 9. januar 1982 skiltes de fra en konvoj af køretøjer efter at have stoppet for at reparere et defekt styresystem. De blev meldt savnet den 12. januar. Efter en storstilet eftersøgning fandt et algerisk Lockheed L100 militær eftersøgningsfly deres hvide Peugeot 504 i en afstand af 50 km fra motorvejen. Thatcher, Verney og mekanikeren var uskadte.
Rally-arrangøren Thierry Sabin døde, da hans Ecureuil-helikopter styrtede ned kl. 07:30 tirsdag den 14. januar 1986 på en klit i Mali under en pludselig sandstorm . Sangeren Daniel Balavoine , helikopterpiloten François-Xavier Bagnou blev også dræbt , journalisten Nathalie Auden og Jean-Paul Lefour, radioingeniør for den franske radio RTL [17] .
Seks mennesker - tre deltagere og tre lokale beboere - døde under demonstrationen i 1988 . Ved hændelsen blev Baye Sibi, en 10-årig malisk pige, ramt af en racerkører, mens hun krydsede vejen. Bilen fra holdet, der filmede videoen, skød en mor og datter ned i Mauretanien på løbets sidste dag. Rallydeltagere døde i tre separate ulykker. Racerkørere blev også beskyldt for at have startet en brand, der forårsagede panik i et tog mellem Dakar og Bamako, hvor yderligere tre mennesker døde [18] .
I 2003 styrtede den franske chauffør Daniel Nebot med sin Toyota . Samtidig døde hans partner Bruno Covi [19] [20] .
Den 10. januar 2005 døde den spanske motorcyklist José Manuel Pérez på et spansk hospital efter en ulykke ugen før på rallyets syvende etape. Den italienske motorcyklist Fabrizio Meoni , en to-dobbelt rallyvinder, var den anden deltager, der døde det år. Dette skete den 11. januar 2005 på ellevte etape. Den 13. januar 2005 blev en fem-årig senegalesisk pige knust under hjulene på en støttelastbil, hvilket bringer det samlede antal dødsfald til fem.
Den 9. januar 2006 døde australske Andy Caldecott under ulykke på den niende etape af Dakar-rally-razziaen. En KTM-holdrytter blev dødeligt kvæstet på omkring den 250. kilometer af specialetapen mellem Nouakchott og Kiffa. Ifølge rallydirektør Etienne Lavin døde Caldecott højst sandsynligt umiddelbart efter ulykken. Lavin sagde, at ulykken skete omkring kl. 11:31 lokal tid, og kl. 11:55 ankom en lægehelikopter til ulykkesstedet. Læger registrerede kun atletens død. Caldecott skulle ikke deltage i det nuværende Dakar, men afløste i sidste øjeblik spanieren Jordi Duran, der var skadet. Australieren indrømmede selv, at han slet ikke var klar til et langvarigt rally-raid, og indvilligede i at deltage kun af den grund, at han igen håbede på at blive vinderen af en af etaperne. [21]
Dakar-rallyet i 2008 blev aflyst af sikkerhedsmæssige årsager efter drabet på fire franske turister i december 2007 i Mauretanien (hvor rallyet løber i otte dage). Det franske firma Amaury Sport Organisation , der har ansvaret for at organisere stævnet, sagde i en erklæring, at den franske regering havde anbefalet, at de aflyste løbet, som skulle starte den 5. januar 2008 i Lissabon . Erklæringen sagde også, at der havde været direkte trusler mod demonstrationen fra al-Qaeda og dets tilknyttede selskaber [22] [23] .
Den 7. januar 2009 blev liget af den 49-årige motorcyklist Pascal Terry fra Frankrig fundet liggende på en fjern del af anden etape mellem Santa Rosa de La Pampa og Puerto Madryn. Han blev betragtet som savnet i tre dage.
Den 4. januar 2010 blev en kvinde dræbt, mens hun så Dakar-rallyet - en bil, der deltog i løbet, slog ud af kurs og væltede hende under åbningen af lørdagens etape. SUV'en blev kørt af Mirko Schultis og hans assistent Ulrich Leardi.
Den 1. januar 2012 døde den argentinske motorcyklist Jorge Boero på Dakar Rally-banen .
Den 9. januar 2013, under den femte etape af Dakar Rally 2013 , nær den peruvianske by Tacna , 10 km fra grænsen til Chile , kolliderede et Land Rover Defender -eskortehold fra et af racerholdene frontalt med to lokale taxabiler. Som et resultat af hændelsen blev to lokale tilskuere dræbt, og yderligere syv personer (herunder tre britiske ) med kvæstelser af varierende sværhedsgrad blev sendt til en lokal klinik [24] .
Den 11. januar 2013, på den syvende etape af Dakar Rally 2013, som et resultat af en frontal kollision med en lokal politibil , en fransk motorcyklist, en debutant af Dakar Rally, 25-årige Thomas Burgein ( nr. 106), som indtog 68- e [25] pladsen i den samlede stilling for motorcykler. Tragedien skete klokken 8:23 lokal tid på det chilenske segment af den 806 kilometer lange etape. Rallyets akutmedicinske team ankom til ulykkesstedet og erklærede motorcykelracerens død, hvilket højst sandsynligt var øjeblikkeligt som følge af et kraftigt slag [26] [27] .
Den 6. januar 2015 døde den polske motorcykelracer Michal Hernik under tredje etape af Dakar Rally 2015. Liget af en 39-årig mand blev fundet 300 meter fra motorvejen. Rallydirektør Etienne Lavigne sagde, at atleten var uden hjelm, og der blev ikke fundet tegn på en ulykke på stedet, motorcyklen var heller ikke beskadiget. Mikhail Hernik deltog i Dakar for første gang [28] . Ifølge resultaterne af en retsmedicinsk undersøgelse var dødsårsagen dehydrering [29] .
Den 12. januar 2020 døde den portugisiske motorcykelracer Paulo Goncalves under den syvende etape af Dakar Rally 2020. Klokken 10:08 (saudiarabisk tid) modtog løbsarrangørerne et opkald om lægehjælp. En lægehelikopter fløj til ulykkesstedet - motorcyklisten faldt ved mærket af den 276. kilometer af specialetapen. Allerede klokken 10:16 var helikopteren på plads. Holdet fandt Gonçalves bevidstløs ved siden af sin motorcykel. Rytteren blev hurtigt læsset ind i en helikopter og evakueret til et privat hospital i Al Khobar. Paulo Gonçalves blev erklæret død på hospitalet. Dødsårsagen er hjertestop. [tredive]

Se også

Afrika Eco Flight

Noter

↑ 1 2 3 FIM World Rally-Raid Championship, løbet fortsætter. (engelsk) , FIM (15. januar 2022). Arkiveret fra originalen den 24. januar 2022. Hentet 24. januar 2022.
↑ 1 2 3 4 5 Toyotas Al-Attiyah/Baumel besegler den fjerde sejr i Dakar Rally (engelsk) , FIA (14. januar 2022). Arkiveret fra originalen den 20. januar 2022. Hentet 24. januar 2022.
↑ 1 2 S. Balandov . "Paris - Dakar" , Bag rattet , nr. 7, 1981 (juli 1981). Arkiveret fra originalen den 4. august 2020. Hentet 11. oktober 2019.
↑ V. Danilchev . Den tiende vej til Dakar , Driving , nr. 5, 1988 (maj 1988). Arkiveret fra originalen den 27. januar 2021. Hentet 7. januar 2020.
↑ BLOD OG SAND , Motor (2016). Arkiveret 14. maj 2021. Hentet 7. januar 2020.
↑ 1 2 3 4 Dakar Historisk bog. 1979-2019 (engelsk) (PDF). ASO . Hentet 13. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 25. juni 2021.
↑ 12 Dakar Bike-Quad regulativer 2017 . Hentet 23. januar 2017. Arkiveret fra originalen 24. september 2015. (ubestemt)
↑ https://web.archive.org/web/20080226224655/http://www.dakar.com/2008/DAK/presentation/docs/DAK08_reglement_moto_us.pdf
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 https://web.archive.org/web/20080226224633/http://www.dakar.com/2008/DAK/presentation/docs/DAK08_reglement_auto_us.pdf
↑ KURSUSET FOR DAKAR ER TAGET! - Minsk Automobilfabrik . Dato for adgang: 2. januar 2012. Arkiveret fra originalen 3. januar 2012. (ubestemt)
↑ Dakar: 2009-udgaven > Ruten . Hentet 11. april 2011. Arkiveret fra originalen 29. januar 2016. (ubestemt)
↑ Ruten (downlink) . 2010 Dakar Argentina-Chile . Amaury Sports Organisation. Hentet 18. juni 2009. Arkiveret fra originalen 19. februar 2012. (ubestemt)
↑ Rute: Dakar (downlink) . Hentet 11. april 2011. Arkiveret fra originalen 22. december 2010. (ubestemt)
↑ "Dakar 2014. Rute " . www.dakar.com — Rallyrute offentliggjort på den officielle hjemmeside. Adgangsdato: 22. marts 2013. Arkiveret den 9. april 2013.
↑ Dakar 2015: Marathon -stil . Dato for adgang: 4. januar 2015. Arkiveret fra originalen 30. november 2014.
↑ Sergey Ivanov Entusiast Day // Popular Mechanics . - 2017. - Nr. 3. - S. 110-113. — URL: http://www.popmech.ru/magazine/2017/173-issue/ Arkiveret 12. marts 2017 på Wayback Machine
↑ Mindesmærke for motorsport . Hentet 11. april 2011. Arkiveret fra originalen 1. april 2017. (ubestemt)
↑ Robert Carlton Brown . Katastrofe dage i ørkenen (engelsk) // Sports Illustrated . — Meredith Corporation, 1988. - 1. februar ( bd. 68 , nr. 5 ). — S. 20(4) .
↑ Fransk fører dør i Paris-Dakar Rally Arkiveret 11. maj 2011 på Wayback Machine // HighBeam
↑ Mindesmærke for motorsport . Hentet 11. april 2011. Arkiveret fra originalen 26. december 2008. (ubestemt)
↑ Australsk motorcyklist dør ved Dakar-rally . Lenta.ru . Dato for adgang: 15. januar 2020. Arkiveret fra originalen den 11. februar 2006. (Russisk)
↑ Nyheder Afrika // Reuters.com . Arkiveret fra originalen den 8. januar 2008. Hentet 11. april 2011.
↑ The Times - Artikel (link ikke tilgængeligt) . Hentet 11. april 2011. Arkiveret fra originalen 28. februar 2015. (ubestemt)
↑ Anthony Clavane. Dakar Rally-tragedie : To tilskuere døde og tre briter alvorligt såret i konvojstyrt . mirror.co.uk (10. januar 2013). Dato for adgang: 11. januar 2013. Arkiveret fra originalen 20. januar 2013.
↑ Fransk motorcyklist Thomas Bourgin dræbt ved Dakar Rally; ulykke under undersøgelse . foxnews.com (11. januar 2013). Hentet 12. januar 2013. Arkiveret fra originalen 20. januar 2013.
↑ Motorcykelkøreren Thomas Bourgin dør ved Dakar Rally 2013 . bikepost.ru Hentet 12. januar 2013. Arkiveret fra originalen 20. januar 2013. (ubestemt)
↑ Ivan Lidsky, Anton Balakirev. "Dakar" krævede et andet liv . gazeta.ru (11. januar 2013). Dato for adgang: 12. januar 2013. Arkiveret fra originalen 14. januar 2013. (ubestemt)
↑ Motorcykelraceren Michal Hernik døde ved Dakar-rallyet i 2015 (utilgængeligt link) . Lenta.Ru (7. januar 2015). Hentet 7. januar 2015. Arkiveret fra originalen 16. januar 2015. (ubestemt)
↑ Årsagen til rytterens mystiske død ved Dakar er navngivet . Motor.ru (9. januar 2015). Dato for adgang: 16. januar 2015. Arkiveret fra originalen 16. januar 2015. (ubestemt)
↑ Den portugisiske kører Paulo Gonçalves dør under væddeløb . sports.ru. Hentet 12. januar 2020. Arkiveret fra originalen 12. januar 2020. (ubestemt)

Links

Officiel hjemmeside (fr.) (eng.) (sp.) (ar.)
Dakar historiske bog. 1979-2019 (engelsk) (PDF). ASO .

I sociale netværk

Foto, video og lyd

Ordbøger og encyklopædier

I bibliografiske kataloger
BNE : XX532938 BNF : 11952848k GND : 4102599-4 J9U : 987007539469705171 LCCN : sh90005434 NKC : olak2003189152 VIAF : 244111174 WorldCat VIAF : 244111174

Rally "Dakar"
	1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022