Andrey Olegovich Karginov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
generel information | ||||||||
Etage | han- | |||||||
Borgerskab | Rusland | |||||||
Fødselsdato | 23. februar 1976 [1] (46 år) | |||||||
Fødselssted |
|
|||||||
Rally-razziaer | ||||||||
Debut | 2007 | |||||||
Nuværende hold | " KAMAZ-mester " | |||||||
Priser | ||||||||
|
Andrey Olegovich Karginov (født 23. februar 1976 [1] , Mirny , Yakut ASSR ) er en russisk racerkører, Honored Master of Sports of Russia , vinder af Dakar Rally i 2014 . Spiller for holdet " KAMAZ-master " [2] .
Andrey Olegovich Karginov blev født den 23. februar 1976 i byen Mirny , Mirny District , Yakut ASSR , nu er byen det administrative centrum for Mirny Ulus i Republikken Sakha (Yakutia) [3] . I 1976 flyttede familien til byen Naberezhnye Chelny , Tatar ASSR , hvor hans far begyndte at arbejde som ingeniør på Kama Automobile Plant .
Han dimitterede fra gymnasiet nr. 35 i byen Naberezhnye Chelny og Kama State Academy of Engineering and Economics [4] .
Det første skridt på vejen til den store motorsports verden for Andrey var karting , som han blev interesseret i i en alder af ni. Denne hobby viste sig at være meget vellykket for Andrey - han blev mester i Tatarstan flere gange , modtog titlen som kandidatmester i sport i denne form for væddeløb [2] .
Mens han studerede på en sekundær skole (og senere, da han var studerende på et universitet), tog Andrey et praktikophold på KAMAZ Scientific and Technical Center, hvor KAMAZ-mesterholdet er baseret. Her stifter han detaljeret bekendtskab med holdets aktiviteter, og viser sin interesse for, at han en dag vil kunne blive en del af dette hold. I 2005 gik Andreys ønske i opfyldelse - han blev optaget på holdet [2] .
Allerede i 2006 begyndte Andrey, som mekaniker, at blive inkluderet i racerbesætningerne, han deltager i flere løb, der fandt sted som en del af det russiske Rally Raid Championship.
I 2007 blev Andrey Karginov en "kamp" pilot - hans debut fandt sted på et af stadierne af det russiske mesterskab, kaldet "Khazar Stepper".
I 2008 pådrog han sig en skade, der tvang ham til midlertidigt at trække sig fra konkurrencen.
I 2010 gik Andrey, en mekaniker i besætningen på Ilgizar Mardeev , til starten af Dakar Rally for første gang . Ved målstregen indtog ekvipagen 5. pladsen.
I 2011 vandt han som pilot det russiske Rally Raid Championship og blev den tredje i Silk Way Rally.
I 2012 debuterede Karginov ved Dakar Rally allerede som pilot. Dakar-debutanten havde selvsikkert tilbragt hele løbet, og kunne slutte på en fjerdeplads. Dette resultat var det bedste for KAMAZ-mesterholdet ved 2012 Dakar Rally.
I 2013 går han igen til starten af Dakar Rally . Efter et mesterligt gennemført løb, som i første omgang var ekstremt mislykket for Andrey - allerede på anden etape, svigtede hans bils kobling, og han tabte omkring halvanden time på én gang [5] , og finishen på tre hjul - i bogstavelig talt Fornuft klatrede Andrey på podiet for første gang i sit liv dette legendariske rally-raid: dets mandskab endte med det tredje samlede resultat.
Dette resultat er så meget desto mere overraskende, for den 16. december 2012 [6] , to uger før starten af Dakar Rallyet, sårede Andrey sit ben alvorligt og brækkede sin mellemfodsknogle som følge af et fald [6] , og holdet var klar til at fjerne sit mandskab fra rallyet, da det ikke længere var muligt at erstatte Andrey på så kort tid før løbets start. Men Andrey, efter at have gennemført et rehabiliteringskursus på det russiske videnskabelige center "Restorative Traumatology and Orthopaetics" opkaldt efter akademiker G. A. Ilizarov , beliggende i byen Kurgan , og efter at have konsulteret sine læger, som forlod spørgsmålet om deltagelse i det kommende stævne kl. efter Andreys skøn besluttede alt at deltage i løbet [6] .
Dakar 2014 var ikke let for KAMAZ-mesterbesætningerne lige fra begyndelsen. Andrey Karginovs besætning tog kun tre dage før løbets afslutning føringen i laststillingen. Forinden skulle han vinde tilbage etape for etape 22 minutter, faktisk doneret til sin hovedkonkurrent Gerard De Roy efter A. Mardeevs ulykke. Sejren ved Dakar 2014-rallyet blev vundet af Andrey Karginovs mandskab 3 minutter og 11 sekunder foran modstanderen.
I 2017 deltog besætningen på Andrey Karginov i Africa Eco Race. KAMAZ-mesterholdet ved Africa Eco Race 2017 i lastbilkategorien var repræsenteret af 2 besætninger: besætningen på Andrey Karginov (navigatør Andrey Mokeev, mekaniker Dmitry Nikitin) og besætningen på Sergey Kupriyanov (navigator Alexander Kupriyanov, mekaniker Anatoly Tanin) på en gas-diesel lastbil, der bruger brændstofblanding af metan og diesel.
Ifølge resultaterne af løbet tog besætningen på A. Karginov - A. Mokeev - D. Nikitin førstepladsen i laststillingen.
Andrey missede Dakar 2018 på grund af en skade, formåede at komme sig til den russiske og kinesiske del af 2018 Silk Way Rally, og vandt begge dele af dette løb.
8 kilometer [7] før afslutningen på sidste etape af Dakar Rally 2013 , kørte lastbilen fra Andrey Karginov, som blev nummer to i den samlede stilling, ind i et væltet træ [7] , hvilket resulterede i, at det højre forhjul blev gennemboret - for første gang i 3000 kilometer, som besætningen nåede at tilbagelægge efter det sidste tvungne hjulskifte på banen [7] . Da Andrei gik langs banen med en minimumsmargin - ikke kun fra sin nærmeste forfølger Airat Mardeev, men også fra Gerard de Rooy, som var fjerde, som kun tabte 7 minutter til Andrei før starten af sidste etape, og det tog omkring 12 minutter at skifte hjul, accepterede Andrei beslutningen om ikke at stoppe og køre de sidste kilometer til målstregen på tre hjul. Og denne beslutning retfærdiggjorde sig selv: ved målslutningen mistede han sin anden position til sin holdkammerat Airat Mardeev, tabte kun 57 sekunder til ham, men beholdt den tredje slutposition med en føring på tre et halvt minut over fjerdepladsen Gerard de Roy [ 7] .
Racerløbere og journalister blev chokerede, da de så Andreys lastbil uden forhjul i mål [7] . De var de første til at informere Andrei, som endnu ikke kendte de endelige resultater fra sine nærmeste rivaler, at han afsluttede rallyet med det tredje resultat [8] . Allerede efter målgang, i et af sine interviews, delte Andrey Karginov sine indtryk af den sidste etape:
Udskiftning af et hjul er minimum 12 minutter. Vi besluttede at prøve at nå dertil, og det lykkedes! <...> Der var ingen sten på vejen - jeg tror snarere, jeg fangede et træ. Der var meget smalle pladser. Vi flåede spejlene af og ridsede lastbilen. Til sidst forberedte arrangørerne et ret vanskeligt spor, mere velegnet til jeeps. Men alle var på lige fod.
- "Andrey Karginov snuppede tredjepladsen ved Dakar og sluttede uden hjul" "Komsomolskaya Pravda. Kazan"I samme interview udtalte han, at: "Jeg kan ikke kalde resultatet offensivt, for der er tre KAMAZ-køretøjer på podiet, og dette er det vigtigste. Og det faktum, at hjulet blev gennemboret ... Det er en skam, snarere for en fejl end for et tabt sted. Jeg gennemborede ikke et eneste hjul i tre tusinde kilometer, og her - ti kilometer før målstregen.
Da han er halvt ossetisk af nationalitet, er Karginov medlem af den ossetiske national-kulturelle autonomi i byen Naberezhnye Chelny.
I sociale netværk | |
---|---|
Tematiske steder |
KAMAZ-mester | |
---|---|
Personale |
|
Aktive piloter |
|
Tidligere piloter |
|
Aktive navigatører |
|
Driftsmekanik _ |
|
Chassis | |
Sejre ved Dakar Rally |