Vatanen, Ari

Ari Pieti Olevi Vatanen ( fin. Ari Pieti Uolevi Vatanen ; 27. april 1952 , Tuupovaara , Finland ) er en finsk racerkører og politiker. Verdensmester i rally i 1981 , den første af de " flyvende finner ", der formåede at gøre dette. Han blev også den første racerkører, der vandt Paris-Dakar rallyet 4 gange i den mest prestigefyldte bilklasse (1987, 1989, 1990, 1991), han er den eneste, der formåede at vinde fire gange i bil i denne legendariske bil marathon, da han blev gennemført på Afrikas territorium (i den "klassiske Dakar"). Medlem af Europa-Parlamentet i 1999-2009 Kandidat til præsident for Det Internationale Automobilforbund (FIA) ved valget i 2009 [1] . I januar 2013 blev han præsident for Estonian Motorsport Association.

Sportskarriere

Ari er født og opvokset i Tuupovaara i det østlige Finland. Debutåret i det professionelle rally for ham var 1970. I 1974 fik han sin verdensmesterskabsdebut ved "hjemme" Thousand Lakes Rally . I 1976 og 1980 vandt Vatanen det britiske rallymesterskab . I 1977 blev Ari en almindelig rallykører og kørte en Ford Escort RS1800 . Fra 1979 blev han chauffør for Rothmans Rally Team og fortsatte med at pilotere RS1800. Fra 1979 til slutningen af ​​1981 var hans co-driver David Richards , som senere blev leder af Prodrive og en af ​​de mest indflydelsesrige personer i motorsportens verden. Ved Akropolis Rally 1980 vandt han sin første sejr. Og i 1981 blev Ari den første og eneste rallykører i historien til at blive verdensmester i et ikke-fabriksmæssigt, privat hold (Rothmans Rally Team). I 1982 forsvarede Vatanen ikke sin titel og gik til start i kun tre etaper af verdensmesterskabet i rally. I 1984 skrev han under med Peugeots fabriksteam og kørte Peugeot 205 Turbo 16 . Ved 1985 Rally Argentina var han involveret i en alvorlig ulykke. Det tog Vatanen 18 måneder at komme sig helt.

I 1987 vendte Ari triumferende tilbage til motorsporten ved at vinde det mest prestigefyldte rally-raid i verden "Paris-Dakar" på Peugeot 205 T16 . Han blev efterfølgende den første person til at vinde Paris-Dakar Rally fire gange i 1987, 1989 og 1990 for Peugeot og i 1991 for Citroën i et ZX Rallye Raid . Dette antal sejre i "Car"-klassen er rekord for den tid, hvor løbet fandt sted på Afrikas territorium (1979-2007) (den såkaldte "klassiske Dakar"). Med Peugeot- og Citroën-holdene vandt han adskillige off-road rally-raids, især 1996 og 1997 Master Rally. Han er den absolutte rekordholder for antallet af sejre i specialetaperne af Dakar-rallyet - 50 [2] .

I 1988 ledede Vatanen Paris-Dakar-rallyet, indtil hans Peugeot 405 T16 blev stjålet, hvilket forårsagede en stor skandale. Samme år vandt han den prestigefyldte amerikanske Pikes Peak Hill Climb, hvor han kørte en Peugeot 405 T16 i Pikes Peak-versionen.

I 1988 udgav Vatanen en selvbiografi , Every Second Counts ( engelsk  Every Second Counts ), som straks blev en bestseller .

Vatanen deltog mere eller mindre ofte i WRC frem til og med 1998. Han førte en Mitsubishi Ralliart Europe -teambil i fire stævner i 1989 og fem i 1990. Fra 1992 til 1993 Ari kørte for Subaru-fabriksholdet i elleve verdensmesterskabsløb, hvor han blev nummer to tre gange, inklusive Subaru Imprezas debutløb ved 1993 Rally Finland . Han vendte tilbage til at pilotere Escorten året efter og kørte nu fabriksteamets Ford Escort WRC. De bedste resultater her var tredjepladser i 1994 Rally Argentina og 1998 Safari Rally . Ved sidste runde af 1998 Rally of Great Britain-sæsonen kørte Vatanen en Subaru. Dette løb var det hundrede i Ari Vatanens karriere, hvorefter han forlod motorsporten og fokuserede på politiske aktiviteter.

Passionen for væddeløb Vatanen forsvandt ikke med alderen. I 2003, mens han kørte en Nissan, deltog Vatanen i Dakar Rally og sluttede på en 7. plads. Samme år dukkede Ari op igen i WRC ved Rally Finland og kørte en Peugeot 206 WRC for Bozian Racing og sluttede på en 11. plads. I 2004 og 2005 han kørte igen en Nissan ved Dakar Rally. Sidste gang Ari Vatanen deltog i Dakar-rallyet i 2007 for Volkswagens fabriksteam. På 7. etape trak han sig ud af løbet.

Præstationsstatistik

At vinde store internationale stævner

World Rally Championship vinder

Resultaterne af præstationer i rally-marathon "Dakar"

Priser

• Order of Merit, III grad ( 20. august 2008 , Ukraine ) - for et væsentligt personligt bidrag til at styrke Ukraines autoritet i verden, popularisering af dets historiske og moderne resultater og i anledning af 17-årsdagen for Ukraines uafhængighed [3] .

Noter

1. ↑ FIAs præsidentkandidat Ari Vatanen mødtes med britiske journalister . Hentet 21. juni 2011. Arkiveret fra originalen 9. oktober 2009. (ubestemt)
2. ↑ Dakar historisk bog. 1979-2019  (engelsk) (PDF). ASO . Hentet 16. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 25. juni 2021.
3. ↑ Dekret fra Ukraines præsident nr. 752/2008 af 20. august 2008 "Om tildeling af Ukraines statspriser til statsborgere i fremmede stater" . Hentet 31. juli 2019. Arkiveret fra originalen 31. juli 2019. (ubestemt)

Links

• Wikimedia Commons har medier relateret til Ari Vatanen
• arivatanen.com - Ari Vatanens officielle hjemmeside
• Officiel hjemmeside for Ari Vatanens rallykarriere
• Climb Dance på YouTube
• Profil på RallyBase
• Artikel om Ari Vatanen i magasinet Behind the wheel , nr. 8, 1989
• En historie om Ari Vatanen på autotest.pro
• Interview med Ari Vatanen , Motorsport Magazine , nr. 5, 1993

Tematiske steder	Europa-Parlamentet eWRC-resultater.com juwra.com motorsportstats.com (chauffør) Internet film database
Ordbøger og encyklopædier	Stor russer National Biografi Finland Munzinger
I bibliografiske kataloger BNF : 120738820 GND : 1115685821 GTAA : 214195 ISNI : 0000 0001 1047 2229 NDL : 00476558 NLP : A1602770X NUKAT : n2004099331 SUDOC : 029159717 VIAF : 27089239 WorldCat VIAF : 27089239

Sportspræstationer