Moskva-Passager-Yaroslavskaya

Station
Moskva-Passager-Yaroslavskaya
Yaroslavl retning
Moskva jernbane
55°46′35″ N sh. 37°39′26″ Ø e.
DCS	DCS-1 Moskva-Kursk
Område d.	Moskva-Kursk
Operatør	OJSC "Russiske Jernbaner"
åbningsdato	1862 [1]
Tidligere navne	Troitsky Railway Station Northern Railway Station
Type	passager [2]
kølighed	udenomslære
Antal platforme	elleve
Antal stier	95 (21 blindgyder)
Platform type	lateral, ø
Form af platforme	lige, buet
Tilstødende træk	Moscow-Pass.-Yaroslavskaya - Losinoostrovskaya (4), Moskva-Pass.-Yaroslavskaya (park Moscow III) - Moskva II-Mitkovo (1)
elektrificeret	1929 Moscow-Pass.-Yaroslavskaya - Mytishchi [3]
Nuværende	konstant , =3kV [3]
Arkitekter	F. O. Shekhtel
Afslut til	Komsomolskaya-pladsen , Krasnoprudnaya-gaden
Beliggenhed	Moskva , Central Administrative District , Krasnoselsky
Transfer på stationen	01 Komsomolskaya Komsomolskaya Moskva-Pass.-Kazanskaya Square af tre stationer Moskva-Passager 05 D2
Overfør til	A : 40, s633, t14, t41, n15 ; Tm : 7, 13, 37, 50
Installeret kilometertal	0,0
Tarifzone	0
Kode i ASUZhT	195506
Kode i " Express 3 "	2000002 [4]
Mediefiler på Wikimedia Commons

Moscow-Passenger-Yaroslavskaya  er en jernbanestation for Moskva-jernbanen i Moskva. Det er en del af Moskva-Kursk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-1 under Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. Ifølge hovedkarakteren af ​​arbejdet, er det passager , med hensyn til mængden af ​​arbejde - ekstracurricular. Det er udgangspunktet for Yaroslavl-retningen for Moskva-jernbanen , som en del af den transsibiriske jernbane . Det er en blindgyde (ikke-transit), men der er en udgang til Mitkovskaya-forbindelsesgrenen [5] .

Den største forstadsbanegård i Europa [6] .

I nærheden af ​​stationen ligger Yaroslavsky-banegården  - passagerterminalen, der betjener den, en af ​​de ni stationer i Moskva. Inden for grænserne af stationen er også delvist (langs III, IV måder) der er et stoppunkt Moskva III .

Infrastruktur

Stationen har 95 jernbanespor, hvoraf de 28 er modtage- og afgangsspor med en samlet længde på 57 km. Der er 219 valgdeltagere (inklusive 35 manuelle), et vogn- og lokomotivdepot og fire parker. Grænserne for Moskva-Pass.-Yaroslavskaya-stationen omfatter parken Moskva III mod nord langs banen, den tidligere uafhængige station. I Moskva-3-parken bliver der lavet et 15-minutters stop for at skifte lokomotivbesætningerne i breddegradstog, der kører fra nord til syd for Rusland (formationer af de nordlige og Gorky-jernbaner). I samme park dannes tre par postbagagetog og syv par egne formationer af stationen Moskva-Passager Yaroslavskaya [6] . I 2015-2017 er stationen under genopbygning med en samlet investering på omkring 30 milliarder rubler, som sørger for udvidelse og forøgelse af stationens kapacitet, modernisering af perroner og broer og lægning af det 5. hovedspor [ 6] .

Direkte ved stationsbygningen (på nordsiden) er der 11 høje passagerperroner, som har 16 blindspor. Passagen til sporene for elektriske tog (den vestlige del) er udstyret med drejekors. Den østlige del er til fjerntog. Hovedforløbet i Yaroslavl-retningen længere nordpå til Mytishchi-stationen er femsporet. Når man forlader stationen, er de to østlige spor III og IV specialiseret til højhastighedstrafik, trafikken er tovejs - autoblokering fungerer i begge retninger. Yderligere, til Mytishchi, er trafikken langs rute III og IV også tovejs, og fra Losinoostrovskaya til Mytishchi passerer de mellem rute I og II.

Det næste stoppunkt i Yaroslavl-retningen er pl. Moskva III , som også delvist ligger inden for stationens grænser: spor III, IV og ø-perronen mellem dem er placeret i Moskva III-parken. Spor I, II (ø-platform) på stedet for stoppunktet er allerede en strækning til Losinoostrovskaya.

Væk fra stationen støder Mitkovskaya-forbindelsesgrenen fra Kazan / Ryazan-retningen af ​​Moskva-jernbanen op til Moscow III-parken , langs hvilken langdistance-transittog følger.

I juni 2018 blev en ny ø-stationsperron for spor 14 og 15 åbnet.

Besked

I 2014 betjente stationen 41,3 millioner pendlerpassagerer ved afgang og ankomst og 2,9 millioner på langdistanceruter Hvert andet minut afgår eller ankommer et tog hertil. I 2019 modtages og sendes i alt 237 par forstadselektriske tog (op til maksimalt 295) og 35 par (op til maksimalt 37) persontog hertil dagligt [7] , inklusive tre internationale mærketog udelukkende med kupébiler - to til Kina og en til Mongoliet [5 ] [6] .

• Elektrisk lokomotiv EP2K med tog "Vyatka" ankommer til stationen

• Elektrisk lokomotiv ChS7 med tog til Novy Urengoy er klar til afgang. marts 2017

• Forstads elektriske tog ED4M

Fra december 2018 sender og modtager stationen følgende persontog:

Personale

Lederen af ​​stationen fra 2015 til 2018 er Alexei Korovashkov (født 1975) (siden 2018 blev han leder af DCS-1) [8] [5] . Personale i 2017 - 97 jernbanearbejdere, herunder to vicechefer og en maskinchef; i den operative underordning af stationens knudepunktsarbejdsgruppe - omkring 1.500 jernbanearbejdere af beslægtede tjenester og direktorater. Bevægelsesstyring på stationen sker fra fjernbetjeningen af ​​relæet sammenlåsning af pile og signaler, i et skift er der 4 personer på vagt på stationen [6] .

Lastarbejde

De to største afsendere af Moskva-Passager Yaroslavskaya er den russiske post og LLC Zheldorekspeditsiya, landets største fragt- og bagagetransportør. I alt afgår der i gennemsnit 50 post- og bagagevogne fra stationen hver dag [5] .

Præstationer

I 2014 og 2016, baseret på resultaterne af operationelle aktiviteter, blev stationen anerkendt som vinderen af ​​den russiske jernbanenetværkskonkurrence [ 5] [6] .

Offentlig transport på jorden

På denne station kan du skifte til følgende ruter for bypassagertransport [9] :

• Busser : 40, s633, t14, t41, n15
• Sporvogne : 7, 13, 37, 50

Noter

1. ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. — M.: Transport, 1981
2. ↑ Arkiveret kopi . Hentet 16. marts 2017. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016. (ubestemt)
3. ↑ 1 2 Historien om elektrificeringen af ​​jernbaner i USSR . Arkiveret fra originalen den 4. december 2012. (ubestemt)
4. ↑ Unified network markup . Hentet 16. marts 2017. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt)
5. ↑ 1 2 3 4 5 Gudok, 11. marts 2015. Uden et enkelt minuts forsinkelse. På Moskva-Passager Yaroslavskaya-stationen er der udviklet et mini-akademi for mentorordninger . Hentet 16. marts 2017. Arkiveret fra originalen 17. marts 2017. (ubestemt)
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 Gudok, 22. marts 2017. Stationen der aldrig sover . Hentet 22. marts 2017. Arkiveret fra originalen 23. marts 2017. (ubestemt)
7. ↑ MoJ, 1. februar 2019. Natalya Sheveleva. Vejen er klar . Hentet 6. februar 2019. Arkiveret fra originalen 7. februar 2019. (ubestemt)
8. ↑ "Svaler" på MCC vil flyve endnu oftere , Uden stempler (8. juni 2018). Arkiveret fra originalen den 12. juni 2018. Hentet 8. juni 2018.
9. ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020. (Russisk)

Stop for forstadstog på linjen Moskva  - Balakirevo ( Yaroslavskoe retning )

Moskva-Yaroslavskaya (Yaroslavsky jernbanestation) 0105 Moskva III Malenkovskaya Yauza Rostokino fjorten Losinoostrovskaya Elg Perlovskaya Taininskaya Mytishchi Bygger Chelyuskinskaya Tarasovskaya Klyazma Mamontovskaya Pushkino Ilyichs Forskrifter Sandhed Zelenogradskaya 43 km Sofrino Sofrino II Ashukinskaya Kalistovo Radonezh Abramtsevo Khotkovo Semkhoz Sergiev Posad 76 km 81 km 83 km Buzhaninovo 90 km Arsaki Strunino Alexandrov 117 km moshnino Balakirevo på Yaroslavl-Main Akkordlinje Mytishchi - Fryazevo : Mytishchi Podlipki-Land Bolsjevo Valentinovka Zagoryanskaya Sokolovskaya Tragt Shchyolkovo Gagarinskaya Chkalovskaya Bakhchivandzhi Tsiolkovsky Oseevskaya Monino Cashino Kolontaevo 64 km (Lesnaya) Fryazevo Podlipki - Fryazino jernbanelinje Podlipki-Land  Bolsjevo Fabrik 1. maj Zeleny Bor Ivanteevka II (i 1960-70'erne - 9 km) Ivanteevka Børns Fryazino-vare Fryazino-Passager Sofrino-Krasnoarmeysk jernbanelinje Sofrino Sofrino-Industrial (lukket i 1993) Dalniy landsby Rakhmanovo Fedorovskoye Putilovo Krasnoarmeysk Beskudnikovskaya jernbanelinje (forbindelse med Losinoostrovskaya station blev afsluttet i 1966, fuldstændig lukket i 1987) Losinoostrovskaya Dzerzhinskaya sti institut Otradnoe Slobodka Beskudnikovo Jernbanelinje Mytishchi - Pirogovo (lukket i 1997) Mytishchi Dynamo Sejr Pirogovo