Vyatka (tog)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 23. maj 2021; checks kræver 2 redigeringer .
Tog nummer 31/32
"Vyatka"
Grundlæggende data
Kategori hurtigt mærket
Selskab OJSC "Federal Passenger Company"
Rute Kirov — Moskva /
Moskva — Kirov
Antal stop 8/8
Rejsetid 13 t 13 min / 12 t 28 min
længde 917 km
Periodicitet året rundt, dagligt
Tekniske detaljer

"Vyatka"  - hurtigt mærket passagertog nr. 31/32, der kører på ruten Kirov  - Moskva  - Kirov .

Vyatka
Moskva-Passager-Yaroslavskaya
Vladimir
Kovrov
Nizhny Novgorod-Moskva
Shakhunya
Kotelnich I
Maradykovsky
Orichi
Lyangasovo
Kirov

Titel

Toget fik sit navn fra et af de tidligere navne på byen Kirov . Ud over byen Vyatka kaldes hele regionen og floden , der løber igennem den , også .

Historie

Beslutningen om at oprette deres eget tog blev truffet på et møde i Kirov-regionens udvalg under CPSU i Kirov-regionen . Mange virksomheder i Kirov og regionen var forbundet med oprettelsen af ​​toget - tøjfabrikkerne Zarya og den 8. marts, kemifabrikken Kirovo-Chepetsk, forsvarsindustrivirksomheder osv. De manglende materialer blev købt i andre regioner i bytte for tømmer, som i Kirov-regionen i overflod. Oprettelsen blev overvåget af chefingeniøren for Kirov Carriage Depot Donat Mikhailovich Sapunov.

Lagner, pudebetræk og dynebetræk var udelukkende linned for at matche "signaturmærket", hver passager fik et særligt rejsesæt, som omfattede en tandbørste og pasta, en nål og tråd, en skopudsebørste og skosværte.

Status for mærketoget "Vyatka" blev modtaget den 24. oktober 1967. Lanceringen af ​​toget var tidsbestemt til at falde sammen med sovjetmagtens 50-års jubilæum. [1] Mange borgere, ledelsen i byen og regionen samledes på perronen på Kirovsky-banegården for at se toget på dets første spor. Nikolai Ivanovich Valov blev udnævnt til den første leder af Vyatka.

Toget blev oprindeligt malet standardgrønt. I 1997 godkendte lederen af ​​statsjernbanerne, Omari Sharadze, det moderne rød-blå-gul farveskema, valgt ved en særlig konkurrence afholdt blandt Kirovs borgere.

Fra 26. december 2003 til 30. maj 2004 var Vyatka baseret i Moskva på Kursk-banegården . Dette skyldtes eftersynet af linjerne og arbejdsbyrden på Moskva-Yaroslavskaya-stationen. Efter mange kollektive klager fra Kirov-beboere og en personlig appel fra guvernøren i Kirov-regionen , Nikolai Shaklein , til præsidenten for de russiske jernbaner, Gennady Fadeev , blev toget returneret til den tidligere Yaroslavsky-station [2] .

Nu er "Vyatka" et af de mest populære tog fra russiske jernbaner [3] . Togholdet deltager jævnligt og vinder i forskellige konkurrencer og konkurrencer.

I 2017 fejrede toget sit 50 års jubilæum med mere end 18.000 ture gennemført på et halvt århundrede.

Togrutekort

Noter

  1. ↑ Byer i Kirov-regionen: en kort økonomisk og geografisk beskrivelse / A. K. Koshcheeva. - Volga-Vyatka bogforlag, 1968. - 317 s. - side 62
  2. ↑ Det mærkevaretog "Vyatka" vender tilbage til Yaroslavl-stationen.
  3. ↑ "Vyatka" blev det mest populære mærkevaretog på GZD . Officiel portal for myndighederne i Tjuvasjrepublikken (19. juli 2008). Hentet 9. juli 2018. Arkiveret fra originalen 10. juli 2018.

Links


 Mærketog fra Gorky-jernbanen
Plying
Fjernet fra rutedrift