ACS "Express"

ACS "Express"  er et automatiseret system til styring af reservation af pladser og billetsalg og kontantoperationer, designet til at reservere pladser på fjerntog.

På nuværende tidspunkt er det et moderne software- og hardwarekompleks, bygget på basis af højtydende computere, med et veludviklet billetsalgsnetværk.

Licensen til retten til at bruge Express-systemet blev erhvervet af næsten alle CIS- og baltiske lande. Express-3-systemet er et fuldgyldigt medlem af det internationale samfund af pladsreservationssystemer, og interagerer aktivt med andre europæiske elektroniske reservationssystemer inden for OSJD / UIC -computernetværkene .

Historie

Udviklet ved VNIIZhT under ledelse af B. E. Marchuk [1] .

Generationer:

• "Express-1" - 1972-1985. Platform: Computer "Route-1" (udviklet hos YerNIIMM på basis af " Razdan-3 " [2] , chefdesigner  - A. Kuchukyan [3] ). Siden 1972 har det tjent Kiev-retningen af ​​Moskva-jernbanekrydset [4] (foreløbige billetkontorer på Kiev-banegården ), siden 1974 - hele Moskva-jernbanekrydset  - 580 automatiserede billetkontorer [4] . Denne generation udførte funktionen med kun at sælge billetter fra Moskva med en reservationsperiode på 10 dage før togets afgang. Driften af ​​systemet var yderst effektiv (op til 15 tusinde ordrer i timen) [4] .
• "Express-2" - 1982-2005. Platform: ES-computer (ES-1045, ES-1046 osv.); TKS styresystem . Sættet af funktioner er udvidet: "reservation af pladser, salg af billetter fra 45 dage før toget ankommer til destinationsstationen."
• "Express-3" - fra 2005 til i dag. Platform: AlphaServer 1200 . Passagerservice computernetværk til automatisering af salg af billetter og reservation af pladser på tog og operationel styring af passagertransport med en reservationsperiode på 45 dage før togets afgang. Systemet fungerer på territoriet af SNG , Letland , Litauen og Estland .

Systemfunktioner

• Salg af rejsedokumenter i indenlandsk og international kommunikation.
• Informations- og referenceservice til passagerer.
• Registrering af transport af bagage, fragtbagage og post.
• Styring af flåden af ​​personbiler, herunder deres drift og reparation, baseret på ACS PV-delsystemet.
• Økonomisk og statistisk regnskab og gensidige afregninger for personbefordring i alle typer meddelelser.
• Analyse af transportresultater, prognose for efterspørgsel, reduktion af urentabilitet og omkostninger.
• Salg af billetter i indenlandsk og international højhastighedstrafik (tog "Sapsan", "Allegro").
• Støtte til informationssystemer til kontrol af påstigning af passagerer på fjerntog.
• Informationstjenester til forskellige passagertransportørers aktiviteter i fjern- og forstadstrafik.
• Support til forskellige billetsalgskanaler (operatørers kasseskranker, salgsagenters kasseskranker, selvbetjeningstransaktionsterminaler, internetressourcer, betalingsterminaler, mobile salgsenheder).
• Support til loyalitetsprogrammer og indtægtsstyring.

Se også

• Sirene (netværk)  - et lignende system til lufttransport
• ACS GP UZ-E  - godstrafikstyringssystem

Kilder

• Oktyabrskaya Magistral - Automated Control System Express: 20 år på Oktyabrskaya
• Jubilæum for Express
• Styringssystem for passagertransport "Express-3"
• Generel idé om Express-systemet
• VNIIZhT. Integreret afdeling "Passagertransport og ACS"

Noter

1. ↑ Science and Life-magasinet nr. 4, 1984, s.10
2. ↑ Jerevan Research Institute of Automated Control Systems - History (utilgængeligt link) . Hentet 2. juni 2009. Arkiveret fra originalen 22. september 2010. (ubestemt) 
3. ↑ Kort historie om YerNIIM Arkiveret den 25. november 2009.
4. ↑ 1 2 3 Billetsalg og kontantudstyr i Express-2-systemet. Billetassistent hjælp. B. E. Marchuk og andre - M .: Transport, 1987

Links

• Katalog over stationskoder for Express-systemet
• ACS Express - service Arkiveret kopi dateret 28. december 2017 på Wayback Machine , serviceorganisationens officielle hjemmeside - St. Petersburg Information and Computing Center