Moskva-Passager-Kazanskaya

Station
Moskva-Passager-Kazanskaya
Kazan retning
Ryazan retning
Moskva jernbane
55°46′24″ s. sh. 37°39′23″ Ø e.
DCS DCS-8 Moskva-Gorkovskiy
Område d. Moskva-Kursk
åbningsdato 1862 [1]
Tidligere navne Moskva-passager [2] [1]
Type passager
kølighed udenomslære
Antal platforme 9
Antal stier 17
Platform type Lateral, ø
Form af platforme Lige
Platformlængde, m 300-620
Platforms bredde, m 9
Tilstødende træk Moscow-Pass.-Kazanskaya - Perovo (4, jævnstrøm), Moscow-Pass.-Kazanskaya - Moskva II-Mitkovo (1 jævnstrøm + 3 ikke-elektriske), Moskva-Pass.-Kazanskaya - Moskva-Tov.- Ryazanskaya (2 intranoder)
elektrificeret 1933
Moscow-Pass.-Kazanskaya - Lyubertsy I [3]
Nuværende konstant , =3kV [3]
Arkitekter A. V. Shchusev
Afslut til Komsomolskaya-pladsen
Beliggenhed Moskva , Komsomolskaya sq., 2
Transfer på stationen Transilien-train.svgTransilien-train.svgTransilien-train.svgMoskvas metrolinje 1 alt.svgMoskvas metrolinje 5 alt.svg Komsomolskaya ,Square of Three Stations,Yaroslavsky Station,Leningradsky StationOvergang til stationen "Ploshchad trekh vokzalov" MCD-2 
Overfør til A : 40, s633, t14, t41, n15 ; Tm : 7, 13, 37, 50
Installeret kilometertal 0
Afstand til Perovo 10 km 
Tarifzone 0
Stationskode 20221 [1]
Kode i ASUZhT 193909
Kode i " Express 3 " 2000003
Nabo om. P. Electrozavodskaya
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Moscow-Passenger-Kazanskaya  er en jernbanestation for Moskva-jernbanen i Moskva. Det er en del af Moskva-Gorky-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationer DCS-8 under Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. Ifølge hovedansøgningen er det passager , med hensyn til mængden af ​​arbejde - ekstracurricular. Det er udgangspunktet for Kazan- og Ryazan- retningerne for Moskva-jernbanerne. Det er en blindgyde (ikke-transit), men der er en tilstødende Mitkovskaya-forbindelsesgren .

Stationens passagerterminal er en af ​​de ti stationer i Moskva- Kazansky . Inden for grænserne af stationen, delvist (langs den 1. sti), er der et stoppunkt Elektrozavodskaya .

Historie

Station

I september 2014 blev stationen åbnet for at udføre fragtoperationer i henhold til paragraf 3 (modtagelse og levering af varer med billadninger og små forsendelser, lastet med hele vogne, kun på sidespor og ikke-offentlige områder) i takstvejledning nr. 4 vedr. ikke-offentlige jernbanespor nr. 1, længde 139, 3 m, nr. 2 - 184,3 m, nr. 3 - 137 m, nr. 4 - 138 m, nr. 5 - 106 m, ejet af GC MPP-afdelingen Federal State Unitary Enterprise Russian Post. ESR / ASUZHT kode ændret fra 194013 til 193909 . [fire]

Station station

Stationsbygningen blev bygget i 1862 - 1864 til Ryazan- jernbanen (forfatteren til projektet af den oprindelige stationsbygning var arkitekt M. Yu. Levestam [5] ), siden 1894 også til Kazan-jernbanen. Det første tog på ruten Moskva - Kolomna forlod Ryazan-stationen den 20. juli 1862 .

Opførelsen af ​​den moderne bygning af Kazan-stationen begyndte i 1913 og sluttede i 1940 . Bygningen blev bygget i ny-russisk stil af A. V. Shchusev med et team af forfattere.

I 1950'erne _ en forstadskommunikationshal blev færdiggjort , som var forbundet med Komsomolskaya metrostation . I 1987 - 1997 _ Bygningen er blevet rekonstrueret: Udseendet er blevet opdateret, de indvendige rum er udvidet og redesignet, tage er bygget over perronerne, og bygningen er udstyret med moderne teknisk udstyr.

I 2020 er Kazansky-banegården en af ​​de største i Europa og den travleste med hensyn til passagertrafik blandt Moskva, da den betjener tre retninger - øst, sydøst og syd. De seneste år har stationen kørt på kapacitetsgrænsen. Med hensyn til arbejdsbyrde fylder den 20 % af den samlede passagerstrøm i alle retninger.

Passagertrafik

Langdistancerejser

Hurtig- og passagertog, såvel som pendlertog ( elektriske tog ) afgår fra Kazansky-banegården i to retninger - til Murom ( Kazan-retning ) og til Ryazan ( Ryazan-retning ). Forgrening i retninger - i byen Lyubertsy , på stationen Lyubertsy I.

Togene afgår fra Kazansky-stationen til Adler , Anapa , Bishkek , Vladikavkaz , Voronezh , Grozny , Dushanbe , Jekaterinburg , Izhevsk , Yoshkar-Ola , Kazan , Kulyab , Makhachkala , Novorossiysk , Rost-Don , Orenburg -Don , Ryn - Dosk , Rynborg . , Samara , Saransk , Simferopol , Tashkent , Togliatti , Ulyanovsk , Ufa , Cheboksary , Chelyabinsk osv. Ud over Uralerne går tog fra Kazansky Station kun til Novokuznetsk , Barnaul , Neryungri , Ulan- Karaganda , og også ; resten af ​​togene følger fra Yaroslavsky.

Pendlertjeneste

Forstadselektriske tog afgår fra stationen til følgende stationer:

Kazan retning :

Ryazan retning :

Offentlig transport på jorden

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [6] :

Se også

Noter

  1. 1 2 3 Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Togstationer i USSR (Håndbog, bog 1) // M .: Transport. - 1981. - 368 s. (S. 324).
  2. Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. USSR jernbanestationer (Håndbog, bog 2) // M .: Transport. - 1981. - 360 s. (S. 276, 318-319).
  3. 1 2 Historien om elektrificeringen af ​​jernbaner i USSR . Arkiveret fra originalen den 4. december 2012.
  4. Roszheldors kendelse af 27.08.2014 N 336 . Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 16. januar 2017.
  5. Vaskin A. A. , Nazarenko Yu. I. Suitcase-Station-Moscow: Hvad vi ikke ved om ni Moskva-stationer. M., 2010. S. 101.
  6. Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.

Links

Forrige station mærkevaretog næste station
ultimative Zhiguli Ryazan I
mod Samara
Forrige station mærkevaretog næste station
ultimative Sydlige Ural Ryazan I
mod Chelyabinsk
Forrige station mærkevaretog næste station
ultimative Mordovia Ryazan I
mod Saransk
Forrige station mærkevaretog næste station
ultimative Sura Ryazan II
mod Penza
Forrige station mærkevaretog næste station
ultimative Ural Premium Murom-1
mod Jekaterinburg