stoppunkt | |
Chukhlinka | |
---|---|
Gorky retning | |
Moskva jernbane | |
55°44′02″ s. sh. 37°45′56″ Ø e. | |
åbningsdato | 1897 [1] |
Tidligere navne | Chukhlinskaya |
Antal platforme | 2 |
Antal stier | fire |
Platform type | ø |
Form af platforme | lige, buet |
Afslut til | Karacharovskoye Highway , 1st Kazan Prosek , Zaraiskaya Street , Konovalova Street |
Beliggenhed | Ryazansky , Moskva |
Transfer på stationen | Perovo |
Overfør til | A : 7, 36, 46, 59, 83, 131, 314, 334, 371, 449, 469, 617, 759, 787, 842, 987, t77 |
Afstand til Moskva | 8 kilometer |
Tarifzone | 2 |
Kode i ASUZhT | 193716 |
Kode i " Express 3 " | 2001310 |
Nabo om. P. | Kuskovo og Nizhny Novgorod |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Chukhlinka er et stoppunkt for Gorky-retningen af Moskva-jernbanen i Ryazansky-distriktet i Moskva (på grænsen til Nizhny Novgorod-regionen ). Hører til Moskva-Kursk-regionen af Moskva-jernbanerne.
Det ligger 8 kilometer fra Kursk banegård , rejsetiden fra stationen er omkring 15 minutter. Kun pendlertog standser, fjerntog og lyntog standser ikke [2] . Platformen fik sit navn fra landsbyen af samme navn, der ligger på dette sted [3] . Tidligere (før revolutionen ) blev det kaldt "Chukhlinskaya".
Perovo station i Kazan / Ryazan retninger af Moskva Railway er placeret 200 meter nord for perronen langs Karacharovsky motorvejen, en fodgænger overførsel er mulig . En bekvem fodgængeroverførsel (800 m) fra Plyushchevo-platformen i Kazan-retningen er også mulig.
Transit-hurtige tog passerer gennem Chukhlinka uden at stoppe: St. Petersborg - Nizhny Novgorod , St. Petersborg - Chelyabinsk , St. Petersborg - Izhevsk , Moskva - Nizhny Novgorod.
Den består af to platforme forbundet med en gangbro. Udstyret med drejekors. I 2007 blev stoppestedet rekonstrueret med fuldstændig demontering af alle gamle bygninger på perronerne, udskiftning af platformsbelægningen fra asfalt til fliser , installation af tællekors, kasseborde, gennemskinnelige lysebrune baldakiner. Med anlæggelsen af det tredje spor blev fodgængerbroen forlænget, og den nordlige perron blev til en ø [4] .
Før genopbygningen var der en krydsning nær perronerne, der forbinder gaden. Konovalova (landsby Chukhlinka) med Karacharovsky motorvej ( landsby Karacharovo ), og gennem det, bag stationen Perovo, med byen . Der var (og er stadig) bag stationen en fodgængertunnel til Perovo og Kuskovsky Park . Perronen er i øjeblikket under ombygning i forbindelse med opførelsen af det fjerde hovedspor, hvorved der blev bygget en ny ø-perron i stedet for den sydlige sideperron, der åbnede den 9. september 2018. I sommeren 2020 påbegyndtes nedtagningen af den gamle drejekorspavillon på den nordlige ø-platform, i foråret 2021 blev den nordlige platform delvist demonteret.
I historien om S. A. Yesenin "Yar" er der referencer til Chukhlinka:
Den fremmede kiggede overrasket på ham og frøs i forventningsfuld tavshed. Philip smed vædderens krave tilbage.
- Otkuleva?
- Fra Chukhlinka .
- Langt vandrede "
" OL blev kaldt en skovhavfrue; hun boede sammen med sin bror i porthuset, vogtede Chukhlin-skoven og plukkede svampe.
"Da hun var ti år gammel, spændte Philip bollen og tog hende med til Chukhlinka , til sin svigermor, for at gå i skole."
Også hovedpersonen i Venedikt Erofeevs historie Moskva - Petushki Venichka [5] passerer forbi platformen .
På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [6] :