Kosino (metrostation)

"Kosino"
Nekrasovskaya linje
Nekrasovskaya linje
Moskvas undergrundsbane
Areal Vykhino-Zhulebino
amt Sydøstlig
åbningsdato 3. juni 2019 [ 1]
Type søjleformet tre-spænds lavvandet [2]
Dybde, m 27 [2]
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Stationsovergange Moskvas metrolinje 7.svg Lermontovsky udsigt
Ud på gaden Lermontovsky prospekt , Leninogorskaya gade , Zhulebinskaya gade , Zhulebinsky passage
Jordtransport A : 177, c613, 669, 722, 723, 747, 772, 773; regionalt: A 323, 346, 352, 463, Mt 534k, 552k, 1074, 373k, 50k, 393k, 546k
Arbejdstilstand 5:30-1:00
Nærliggende stationer Dmitrievskogo Street og sydøst
 Mediefiler på Wikimedia Commons

" Kosino " er en station i Moskva Metro på Nekrasovskaya-linjen , åbnet den 3. juni 2019. Det er forbundet med en overførsel til stationen " Lermontovsky Prospekt " på Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjen . Det er beliggende nær grænsen mellem Vykhino-Zhulebino ( YuVAO ) og Kosino-Ukhtomsky ( VAO ) distrikterne. Ved design - søjleformet tre-spans lavvandet station med en ø-platform.

Titel

Det blev navngivet sådan på grund af overførslen til Kosino -jernbaneperronen , selvom metrostationen ikke er placeret i Kosino-Ukhtomsky-området, og udgangene fra stationen fører direkte til landsbyen og Zhulebino -mikrodistriktet .

Historie

Stationsbygning

Ifølge Moskva-regeringens dekret af 4. maj 2012 skulle stationen bygges i 2016. I december 2014 begyndte nedrivningen af ​​bygninger på stationsbyggeriet. Byggeriet er udført i åben grube.

Fra begyndelsen af ​​november 2017 var stationen i en høj grad af beredskab, monolitiske arbejder blev afsluttet, konstruktionen af ​​vægge og lofter i de interne lokaler fortsatte, forberedelserne var i gang til installation af rulletrapper og tekniske systemer [3] .

Ved udgangen af ​​april 2018 var stationens beredskab 72 % [4] .

Den 31. august 2018 blev den tekniske lancering af Kosino-Nekrasovka sektionen gennemført [5] .

JSC "Mosinzhproekt" er det administrerende selskab for opførelsen af ​​metrostationen.

Konstruktion af destillationstunneler

Den 1. februar 2017 begyndte Robbins-371 tunnelkomplekset at bore den venstre løbende tunnel fra Kosino til Dmitrievsky Street [6] .

Den 27. april 2017 blev udgravningen af ​​den venstre destillationstunnel fra overgangskammeret mellem stationerne "Kosino" og " Yugo-Vostochnaya " til stationen "Kosino" påbegyndt, og den 7. oktober samme år blev afsluttet. Til opførelsen af ​​en del af denne tunnel under tunnelerne på Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjen blev trafikken lukket i en uge på dens sydøstlige del (fra Lermontovsky Prospekt -stationen til Kotelniki -stationen) [7] . Den 25. december 2017 blev udgravningen af ​​den højre destillationstunnel påbegyndt i samme strækning. Tunnelen er 683 meter lang og forventedes at stå færdig i foråret 2018. Tunneleringen af ​​begge tunneler blev udført af TPMK " Herrenknecht " S-736 (Svetlana) [8] .

Omplanlægning

Stationen var oprindeligt planlagt til at åbne i fjerde kvartal af 2014; i november 2013 dukkede denne information op på Moskva-regeringens hjemmeside [9] . Men i februar 2014 talte M. Sh. Khusnullin allerede om 2015 eller 2016 [10] .

I slutningen af ​​marts 2018 meddelte Khusnullin, at Kosino- Nekrasovka - strækningen var planlagt til at blive søsat i slutningen af ​​sommeren 2018 [11] , selvom der ifølge ham ikke er nogen teknisk mulighed for en sådan opsendelse, og linjen vil blive fuldt lanceret i 2019 [12] .

Den 31. august 2018 sagde Moskvas borgmester Sergei Sobyanin , der gennemførte en testlancering af en sektion på 4 stationer, at lanceringen af ​​linjen for passagerer forventes i slutningen af ​​2018 [5] . I efteråret 2018 skete der et tunnelvægsbrud i stationens kongreskammer, hvilket førte til endnu en forsinkelse på mere end seks måneder. Åbningen af ​​stationen fandt sted den 3. juni 2019 [13] .

Placering og lobby

Kosino-stationen ligger i den østlige del af Moskva, ud over Moskva-ringvejen, på grænsen til det 1. Zhulebina-mikrodistrikt, mellem Kosino-jernbaneperronen og Lermontovsky Prospekt. Det er planlagt at organisere et transportknudepunkt "Kosino", som skal blive det største på Nekrasovskaya-linjen [7] . Sammen med Kosino-stationen vil den omfatte Lermontovsky Prospekt-stationen på Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjen og Kosino-platformen i Ryazan-retningen af ​​Moskva-jernbanen [14] .

Stationen har to underjordiske vestibuler forbundet med stationen med indfaldsgange og firesporede rulletrapper. Den nordlige vestibule fører til Kosino-jernbaneplatformen, det er planlagt at bygge en underjordisk passage under Kazan / Ryazan-retningen af ​​Moskva-jernbanen med trapper til jernbaneperronerne og Kaskadnaya-gaden . Den sydlige vestibule er forbundet med en korridor med den nordlige vestibule på Lermontovsky Prospekt-stationen. Fra den sydlige vestibule kan du gå til den nuværende underjordiske passage under Lermontovsky Prospekt. Væggene i lobbyerne og billethallerne er beklædt med hvid Sayan og cremeplettet marmor [15] . Over drejekorserne er der paneler, der viser mønstre af gule blade [16] .

Overførsler

Fra stationen blev der organiseret en transfer til Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjen [17] , som udføres mellem Kosinos sydlige lobby og Lermontovsky Prospekts nordlige lobby.

Arkitektur og dekoration

Søjle tre-spænds lavvandet station med én ø-platform.

Designet indeholder referencer til en lokal attraktion - Kosinsky Lakes . Hovedfarverne på stationen er blå, gul, grøn og grå. Det blanke falske loft bestående af trekantede elementer, som designet af designerne, skulle skabe effekten af ​​flimrende vand. Stationens gulv er dækket af granit, søjlerne - med aluminiumspaneler i farven "diamant-champagne metallic" [15] . Lysende paneler, der viser sørør , er installeret på platformen [16] .

Offentlig transport på jorden

Urban

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [18] :

Regional

Stiudvikling

Vest for stationen, i retning af Yugo-Vostochnaya , er der en forbindelsesgren forbundet med sporet i den forkerte retning, der fører til Vykhino-stationen på Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjen. Mellem stationerne "Kosino" og " Ulitsa Dmitrievskogo " er der en grov udgang , som blev brugt før forlængelsen af ​​linjen til stationen "Lefortovo" til omsætning med passagerer, når de rejser i retning af "Nekrasovka".

Noter

  1. ↑ Kosino Nekrasovskaya metrostation . Hentet 24. april 2020. Arkiveret fra originalen 3. oktober 2018.
  2. ↑ 1 2 Surikov A. Kosino . Metrostroy. Hentet 17. november 2011. Arkiveret fra originalen 18. november 2012.
  3. ↑ Stroykompleks-portalens informationstjeneste. Kosino-stationen på Kozhukhovskaya-metrolinjen forberedes til installation af rulletrapper . www.stroi.mos.ru _ Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (27. oktober 2017). Hentet 27. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2017.
  4. ↑ Kosino metrostation er mere end 70 % klar - Khusnullin . stroi.mos.ru. Hentet 23. april 2018. Arkiveret fra originalen 24. april 2018.
  5. ↑ 1 2 Metro i Nekrasovka åbner om et par måneder - Sobyanin . stroi.mos.ru. Hentet 9. december 2018. Arkiveret fra originalen 31. august 2018.
  6. ↑ Udgravningen af ​​metrotunnelen mellem stationerne "Kosino" og "Ulitsa Dmitrievskogo" er begyndt . stroi.mos.ru. Hentet 9. december 2018. Arkiveret fra originalen 22. september 2018.
  7. ↑ 1 2 Stroykompleks-portalens informationstjeneste. Tunnelen til Kozhukhovskaya-metrolinjen til Kosino-stationen er blevet bygget . www.stroi.mos.ru _ Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (7. november 2017). Hentet 7. november 2017. Arkiveret fra originalen 7. november 2017.
  8. ↑ Stroykompleks-portalens informationstjeneste. "Svetlana" begyndte at bygge en anden metro tunnel til stationen "Kosino" . www.stroi.mos.ru _ Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (25. december 2017). Hentet 25. december 2017. Arkiveret fra originalen 25. december 2017.
  9. ↑ Fire stationer på Kozhukhovskaya-metrolinjen åbner i 2014 (utilgængelig forbindelse) . Pressetjeneste fra borgmesteren og Moskvas regering (28. november 2013). Dato for adgang: 11. januar 2014. Arkiveret fra originalen 3. februar 2014. 
  10. ↑ Alexey Nikitin.  Marat Khusnullin: I foråret vil vi begynde at tunnelere fra Kosino-Ukhtomskaya til Nekrasovka  // Eastern District . - 2014. - Nr. 6 for 21. februar . - S. 1, 4 .
  11. ↑ En sektion af Kozhukhovskaya-metrolinjen fra Kosino til Nekrasovka vil blive søsat i slutningen af ​​sommeren - Khusnullin . stroi.mos.ru. Hentet 4. april 2018. Arkiveret fra originalen 24. marts 2018.
  12. ↑ Kozhukhovskaya metrolinje vil blive fuldt lanceret i 2019 - Khusnullin . stroi.mos.ru. Hentet 8. februar 2018. Arkiveret fra originalen 9. februar 2018.
  13. ↑ Sobyanin åbnede for trafik på den første sektion af Nekrasovskaya-metrolinjen . RIA Novosti (3. juni 2019). Hentet 3. juni 2019. Arkiveret fra originalen 3. juni 2019.
  14. ↑ Alena Ternovaya. Seks overførselsknudepunkter vil blive bygget ved stationerne på Kozhukhovskaya-metrolinjen . www.stroi.mos.ru _ Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (27. marts 2017). Hentet 28. marts 2017. Arkiveret fra originalen 28. marts 2017.
  15. ↑ 1 2 Olga Zenevich. Stationer på Kozhukhovskaya-metrolinjen: magma-sten, Lego-konstruktøren og månevejen . www.stroi.mos.ru _ Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (6. februar 2018). Hentet 7. februar 2018. Arkiveret fra originalen 8. februar 2018.
  16. ↑ 1 2 Stroykompleks-portalens informationstjeneste. Kosino-metrostationen vil blive dekoreret med paneler med siv og et loft med effekten af ​​flimrende vand . www.stroi.mos.ru _ Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (15. februar 2018). Hentet 20. februar 2018. Arkiveret fra originalen 21. februar 2018.
  17. ↑ GZK godkendte layoutplanen for den lineære metro-facilitet fra Aviamotornaya-stationen til Kosino-Ukhtomsky-området . Moskomstroyinvest (13. september 2012). Hentet 2. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2012.
  18. ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.

Links