Ka-Tsu

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 16. oktober 2017; verifikation kræver 1 redigering .
Ka-Tsu
Ka-Tsu
Klassifikation pansret mandskabsvogn
Kampvægt, t 16
Besætning , pers. 5
Landgangsfest , pers. 40 eller op til 4 tons last
Historie
Års produktion 1943 - 1945
Års drift 1943 - 1945
Antal udstedte, stk. 49
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm 11.000
Bredde, mm 3300
Højde, mm 3450
Booking
pansertype stål valset homogen
Pandefældning, mm/grad. ti
Skærebræt, mm/grad. ti
Bevæbning
maskinpistol 2 × 13 mm
Andre våben 2 × 610 mm torpedoer
Mobilitet
Motortype _ V-formet
12 - cylindret totakts luftkølet diesel
Motorkraft, l. Med. 120
Motorvejshastighed, km/t tyve
Langrendshastighed, km/t 8 flydende
Cruising rækkevidde på motorvej , km 300
Specifik effekt, l. s./t femten
ophængstype _ Hara type
Krydsbart vadested , m flyder
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Type 4 Special Boat Launch Vehicle (特四式内火艇) , "Ka-Tsu" , Ka-tsu (カツ) er en japansk halvpansret amfibisk pansret mandskabsvogn under Anden Verdenskrig . Faktisk var det en amfibisk landingspram , der ligner de tidlige modeller af amerikanske LVT'er , kun Ka-Tsu styrehuset var pansret. Det blev skabt til transport med ubåde og var beregnet til amfibieoperationer eller et skjult angreb på overfladeskibe ved hjælp af torpedoer , der kunne hænges på siderne af køretøjet. Produktionen blev etableret af Kure Naval Arsenal . I 1943-1945 blev der produceret 49 pansrede mandskabsvogne af denne type, men de blev ikke brugt i kamp.

Litteratur

Links