| Se-ri | |
|---|---|
| Eksperimentel ARV Se-Ri trækker en prototype mellemtank Chi-Ho | |
| Type | ingeniørkøretøj |
| Land | japanske imperium |
| Produktionshistorie | |
| Designet | 1939 |
| Egenskaber | |
| Vægt, kg | 15,4 t |
| Booking, mm | op til 25 mm |
| Motortype og model | V-formet 12 - cylindret luftkølet diesel |
| Hastighed, km/t | 40 km/t |
| Motoreffekt, h.p. | 240 HK /2000 rpm i min. |
| Affjedring | Hara type |
| Hovedbevæbning | Type 97 maskingevær |
| Længde, mm | 5520 |
| Bredde, mm | 2330 |
| Højde, mm | 2300 |
| Besætning (beregning), pers. | fire |
Se-Ri er et pansret bjærgningskøretøj skabt i Japan baseret på Chi-Ha tanken [1] .
På Se-Ri blev tårnet med 47 mm pistolen erstattet af et lille konisk tårn med en 7,7 mm Type 97 maskingevær . I den agterste del af køretøjet var der en kranbom med en løftekapacitet på op til 5 tons, hvormed det var muligt at udskifte motoren i marken eller afmontere og montere tårnet på en mellemstor tank. Takket være den tvungne Mitsubishi Type 100 dieselmotor installeret på Se-Ri (svarende til den, der blev brugt på Chi-He tanken [1] ), som udviklede en effekt på 240 hk. med., kunne han accelerere til 40 km/t. Derudover kunne Se-Ri, takket være et spil med ståltrækkabel og en trækkraft på op til 15 tons, udføre reparationer og evakuering af mellemstore tanke i marken. [2]
Maskinen blev udviklet i 1939, kun 3 prototyper blev lavet. [1] [3]
| Pansrede køretøjer fra det japanske imperium | ||
|---|---|---|
| Kiler |
| |
| små tanke | ||
| Lette tanke | ||
| mellemstore tanke | ||
| Tunge tanke | ||
| Amfibiske kampvogne |
| |
| tank destroyere |
| |
| Selvkørende haubitser | ||
| Anti-tank selvkørende kanoner |
| |
| ZSU | ||
| pansrede mandskabsvogne | ||
| Pansrede biler |
| |
| Specialmaskiner | ||
| * - udenlandsk fremstillede pansrede køretøjer; prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv | ||