Italiens Grand Prix 2006 | |
---|---|
ital. LXXVII Gran Premio Vodafone d'Italia | |
datoen | 10 september |
Placere |
Monza Italien |
spore | Autodromo Nazionale (5.793 m) |
Afstand | 53 omgange , 306.720 km |
Vejr | Solrigt, varmt, tørt |
Pol | |
1:21,484 |
Kimi Raikkonen McLaren |
Hurtig omgang | |
1:22.559 13 omgange |
Kimi Raikkonen McLaren |
Podium | |
Vinder |
Michael Schumacher Ferrari |
2. pladsen |
Kimi Raikkonen McLaren |
3. pladsen |
Robert Kubica BMW Sauber |
Spor kort | |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
VM 2006 Etape 15 ud af 18 Klasse 765 |
Italiensk Grand Prix - Etape 15 i 2006-sæsonen.
I kvalifikationen var Kimi Raikkonen 0,002 sekunder foran Michael Schumacher , den næsthurtigste i F1- historien .
I løbet på vej til startfeltet led Takuma Satos Super Aguri en hydraulisk fejl . Japanerne startede løbet fra pitlane i en reservebil. Raikkonen vandt starten rent, men Schumacher måtte kæmpe for at holde Heidfeld ude af andenpladsen.Nick blev tvunget til at slukke for gassen, og han blev straks forbigået af den fremragende starter Kubica.Værre , indtil slutningen af cirklen, BMW'en chaufføren lod Massa og Button gå videre . Alonso rykkede op til syvende position og efterlod De la Rosa , Fisichella og Barrichello . På næste omgang passerede spanieren Heidfeld. Webber overhalede Coulthard til en tolvteplads. På niende omgang bremsede Rosberg , som lå på ellevtepladsen, brat farten og drejede ind i pitten. Raikkonen fortsatte med at øge tempoet. De la Rosa gik til det første planlagte pitstop . Kimi fulgte efter sin makker og rykkede til den syvende position. Efter at have holdt sig i spidsen i to omgange, går Schumi også til pitstop og går foran Raikkonen. På den enogtyvende omgang brød De la Rosas motor i brand . Heidfeld lavede et pitstop, men overskred samtidig fartgrænsen i pitbanen. På den 44. omgang var der et drama på startlinjen, da Alonsos motor eksploderede. Dette løb bragte Michael halvfemsindstyvende sejr ved Grand Prix'et og ti point mod nul fra Alonso.
Placere | FRA | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 2 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | ? | 53 | 1'14:51,975 | ti |
2 | en | 3 | Kimi Raikkonen | McLaren Mercedes | ? | 53 | +8,046 | otte |
3 | 6 | 17 | Robert Kubica | Sauber BMW | ? | 53 | +26,414 | 6 |
fire | 9 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | ? | 53 | +32,045 | 5 |
5 | 5 | 12 | Jenson Button | Honda | ? | 53 | +32,685 | fire |
6 | otte | elleve | Rubens Barrichello | Honda | ? | 53 | +42,409 | 3 |
7 | elleve | otte | Jarno Trulli | Toyota | ? | 53 | +44,662 | 2 |
otte | 3 | 16 | Nick Heidfeld | Sauber BMW | ? | 53 | +45,309 | en |
9 | fire | 6 | Felipe Massa | Ferrari | ? | 53 | +45,995 | |
ti | 19 | 9 | Mark Webber | Williams Cosworth | ? | 53 | +72,602 | |
elleve | 16 | femten | Christian Wedge | RBR Ferrari | ? | 52 | +1 cirkel | |
12 | fjorten | fjorten | David Coulthard | RBR Ferrari | ? | 52 | +1 cirkel | |
13 | femten | 21 | Scott Speed | S.T.R. Cosworth | ? | 52 | +1 cirkel | |
fjorten | 17 | tyve | Vitantonio Liuzzi | S.T.R. Cosworth | ? | 52 | +1 cirkel | |
femten | 13 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | ? | 52 | +1 cirkel | |
16 | 21 | 22 | Takuma Sato | Aguri Honda | ? | 51 | +2 omgange | |
17 | atten | 19 | Christian Albers | MF1 Toyota | ? | 51 | +2 omgange | |
indsamling | tyve | atten | Tiago Monteiro | MF1 Toyota | ? | 44 | bremser | |
indsamling | ti | en | Fernando Alonso | Renault | ? | 43 | Motor | |
indsamling | 7 | fire | Pedro de la Rosa | McLaren Mercedes | ? | tyve | Motor | |
indsamling | 22 | 23 | Sakon Yamamoto | Aguri Honda | ? | atten | Hydraulik | |
indsamling | 12 | ti | Nico Rosberg | Williams Cosworth | ? | 9 | Styretøj |
# | Nat | Navn | Hold | Del 3 | Del 2 | Del 1 |
---|---|---|---|---|---|---|
en | Kimi Raikkonen | McLaren Mercedes | 1:21,484 | 1:21,349 | 1:21,994 | |
2 | M. Schumacher | Ferrari | 1:21,486 | 1:21,353 | 1:21,711 | |
3 | Nick Heidfeld | Sauber BMW | 1:21,653 | 1:21,425 | 1:21,764 | |
fire | Felipe Massa | Ferrari | 1:21,704 | 1:21,225 | 1:22.028 | |
5 | Jenson Button | Honda | 1:22.011 | 1:21,572 | 1:22.512 | |
6 | Robert Kubica | Sauber BMW | 1:22,258 | 1:21,270 | 1:22,437 | |
7 | Pedro de la Rosa | McLaren Mercedes | 1:22,280 | 1:21,878 | 1:22,422 | |
otte | Rubens Barrichello | Honda | 1:22,787 | 1:21,688 | 1:22,640 | |
9 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:23,175 | 1:21,722 | 1:22,486 | |
ti | Fernando Alonso * | Renault | 1:25,688 | 1:21,526 | 1:21,747 | |
elleve | Jarno Trulli | Toyota | 1:21,924 | 1:22,093 | ||
12 | Nico Rosberg | Williams Cosworth | 1:22,203 | 1:22,581 | ||
13 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:22,280 | 1:22,622 | ||
fjorten | David Coulthard | RBR Ferrari | 1:22,589 | 1:22,618 | ||
femten | Scott Speed | S.T.R. Cosworth | 1:23,165 | 1:22,943 | ||
16 | Christian Wedge | RBR Ferrari | — | 1:22,898 | ||
17 | Vitantonio Liuzzi | S.T.R. Cosworth | 1:23,043 | |||
atten | Christian Albers | MF1 Toyota | 1:23.116 | |||
19 | Mark Webber | Williams Cosworth | 1:23,341 | |||
tyve | Tiago Monteiro | MF1 Toyota | 1:23,920 | |||
21 | Takuma Sato | Aguri Honda | 1:24,289 | |||
22 | Sakon Yamamoto | Aguri Honda | 1:26.001 |
Italiens Grand Prix | |
---|---|
Ekstra Grand Prix |
|
Verdensmesterskab for bildesignere |
|
Europa mesterskab |
|
Formel 1 verdensmesterskab |
|
Formel 1 Grand Prix (2000-2009) - næste » | « forrige -|
---|---|
2000 | |
2001 | |
2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 |