Scott Speed | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Borgerskab | USA | ||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 24. januar 1983 (39 år) | ||||||||||||||||||||||||
Fødselssted |
|
||||||||||||||||||||||||
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 2 | ||||||||||||||||||||||||
Biler | Toro Rosso | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 28 | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Bahrain 2006 | ||||||||||||||||||||||||
Sidste Grand Prix | Europa 2007 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Scott Andrew Speed ( eng. Scott Andrew Speed ); Født 24. januar 1983 i Mantica , Californien , USA ) er en amerikansk racerkører , en Formel 1 -kører med Toro Rosso -teamet i sæsonerne 2006 og 2007 . Speed efterlod Formel 1 med en skandale og anklagede teamleder Franz Tost for overfald (Toast selv benægter dette). [en]
Efter at have forladt F1, fik han sin debut i standardbilløb i ARCA Remax og NASCAR Craftsman Truck Series.
Speeds karriere begyndte i en alder af 10 med gokart , han konkurrerede i det fra 1993 til 2001. I 2003 kom han ind i den britiske Formel 3 efter at være kommet ind i Red Bull Young Drivers Support Program . Han kæmpede mod colitis ulcerosa , en form for inflammatorisk tarmsygdom , i et år og vendte tilbage til staterne på grund af dette. [2]
2004 bragte to titler til Speed, som først vandt Formel Renault 2000 Eurocup og senere den tyske Formel Renault . Og det på trods af den forstærkede colitis og den senere gennemførte operation. [2] Hans succes fik ham til at konkurrere i sin første GP2-sæson i 2005 som holdkammerat til Kahn Artham . Speed blev senere introduceret som holdets første kører og sluttede sæsonen på tredjepladsen bag Niko Rosberg og Heikki Kovalainen .
I slutningen af 2005 kørte Speed de første tre løb i den nye A1 Grand Prix -serie for Team USA , hvor hans bedste resultat var fjerde i hovedløbet i Estoril .
Ved det canadiske Grand Prix i 2005 blev Speed testkører for Red Bull Racing ; og blev den første amerikanske Formel 1 -kører siden Michael Andrettis afgang i 1993. Han deltog også i fredagsløb ved det amerikanske Grand Prix .
Efter købet af Minardi annoncerede Red Bull Racing oprettelsen af Scuderia Toro Rosso -teamet med Speed og Vitantonio Liuzzi som primære kørere for 2006 - sæsonen .
Hans debut kom ved Bahrains Grand Prix , hvor han sluttede på en trettendeplads. En uge senere , ved Malaysias Grand Prix, trak han sig tilbage efter 41 omgange på grund af koblingsproblemer.
Efter det australske grandprix så det ud til, at han havde scoret det første point for Toro Rosso . Men han fik en straf på 25 sekunder for at overhale under gule flag, hvilket faldt ham til niendepladsen. Han skulle også betale $5.000 for offensivt sprog efter løbet rettet mod David Coulthard .
Han sluttede San Marinos Grand Prix på en 15. plads. En uge efter sit gennembrud ved det europæiske grandprix blev han nummer 11. Han trak sig tilbage ved det spanske Grand Prix på grund af motorproblemer. I sit første Monaco Grand Prix blev han nummer 13.
Han trak sig tilbage fra det britiske Grand Prix på første omgang efter en hændelse med Ralf Schumacher . Speed havde et godt løb ved det canadiske Grand Prix og sluttede som nummer 10.
I USA viste han et af sine bedste kvalifikationsresultater - 13. pladsen, men udgik på første omgang. I anden omgang ramte og snurrede Juan Pablo Montoya sin holdkammerat Kimi Räikkönen . Så bragede Montoya ind i Jenson Button , og han bragede sine forhjul ind i baghjulene på Nick Heidfelds BMW Sauber , og Nick fløj i luften. Hastighed bragede til sidst ind i Raikkonens bil. Ingen af rytterne kom til skade. Speed var uheldig, mens hans holdkammerat Liuzzi sluttede på ottendepladsen og scorede holdets første point.
Ved det franske Grand Prix blev han nummer 10, efter David Coulthard. Det var en modig indsats fra Speeds side, som led af ryg- og vejrtrækningsproblemer efter en ulykke ved fredagstræningen. Efter at have styrtet i den første del af kvalifikationen til det tyske Grand Prix , kæmpede Speed sig vej til 12. Ved det ungarske Grand Prix sluttede han 11. fire omgange efter føreren, men det skyldtes meget varierende vejrforhold og regn.
Ved det tyrkiske Grand Prix startede Speed som nummer 18, men endte kun som nummer 13 ud af 15 klassificerede kørere. Ved næste runde i Italien kvalificerede Speed sig på en respektabel 15. plads ved Scuderia Toro Rosso hjemmeløbet, men han skuffede i løbet, og genvandt kun to pladser og sluttede på en 13. plads.
Ved det kinesiske Grand Prix havde Speed en karriere-bedste kvalifikationsplacering på 11. pladsen på nettet, men på en våd bane havde hans bil problemer med trækkraften og faldt tilbage til fjortende. Næste etape var det japanske Grand Prix , hvor Speed havde en frygtelig kvalifikation, der kun viste 19. gang. Men på grund af problemer med ratstammen med 5 omgange tilbage, trak Scott sig tilbage i pitten. Han blev dog klassificeret, da han gennemførte 90% af løbsdistancen.
Ved slutrunden i Brasilien havde Speed et godt løb og sluttede på en 11. plads med start fra en 17. plads og med 17 klassificerede biler.
Efter mange spekulationer bekræftede Scuderia Toro Rosso den 24. februar 2007, at Speed ville fortsætte med at køre i Formel 1-sæsonen 2007 . [3] Vitantonio Liuzzi forblev hans partner .
Speeds 2007-sæson var en stor skuffelse, i høj grad på grund af tekniske problemer og nedbrud. Han havde to alvorlige hændelser med Alexander Wurz i Storbritannien og Canada. Efter at have vendt om i det regnfulde europæiske Grand Prix, tilbragte han det sidste løb for holdet. Det blev også rapporteret efter løbet, at teamchef Franz Tost ramte Scott, [4] men Tost benægtede dette. [5] Speed gik også til et verbalt angreb og sagde, at holdet ønskede at slippe af med ham og Liuzzi. [6] Speeds præstation for Toro Rosso i resten af sæsonen var yderst tvivlsom. [4] Det ser ud til, at tvivlen blev fjernet. Efter pre-season tests og at få en plads på holdet.
Det blev dog annonceret inden det ungarske Grand Prix, at han ville blive erstattet af BMW Saubers reservekører Sebastian Vettel . Den eneste lysstråle i denne sæson var niendepladsen ved Monacos Grand Prix.
Den 31. juli 2007 opsagde Speed sin kontrakt med Scuderia Toro Rosso og blev erstattet af en anden ung Red Bull-kører, Sebastian Vettel. [7] Vettel deltog også i holdet i 2008, og i 2009 flyttede han til Red Bulls hovedhold. Speed sagde, at det ikke handlede om mængden af penge. [8] På trods af dette opretholdt Speed et godt forhold til Red Bull og beholdt reservekørerpositionen til 2008 US Grand Prix. [9]
Den 16. august 2019 skadede amerikaneren, som har haft stor succes i rallycross for Subaru-holdet i anden sæson, sin rygsøjle under kvalifikationen til Nitro World Games i Utah. Årsagen til skaden var en unødvendig hård landing af hans bil efter springet. Speeds Subaru Motorsports USA-team har meddelt, at føreren ikke vil være i stand til at konkurrere i resten af sæsonen.
Sæson | Serie | Hold | Race | polakker | sejre | Briller | Placere |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Formel Dodge National Championship | ? | elleve | 5 | 2 | 135 | 3 |
Formel Mazda | Doublefield Racing | fire | 2 | en | 218 | atten | |
2003 | Britisk Formel 3 | Alan Docking Racing | fjorten | 0 | 0 | 3 | 23 |
2004 | Formel Renault 2000 Eurocup | Motopark Academy | 16 | 9 | otte | 402 | en |
Formel Renault 2000 Tyskland | Motopark Academy | fjorten | 3 | fire | 293 | en | |
Asiatisk Formel Renault Challenge | Shangsai FRD GT Tires Team | 2 | en | en | N/A* | NKL* | |
2005 | Formel 1 | rød tyr | testpilot | ||||
GP2 | iSport International | 23 | en | 0 | 67,5 | 3 | |
2005-06 | A1 Grand Prix | USA | 6 | 0 | 0 | 23† | 16† |
2006 | Formel 1 | Toro Rosso | atten | 0 | 0 | 0 | tyve |
2007 | Formel 1 | Toro Rosso | ti | 0 | 0 | 0 | 21 |
ARCA RE/MAX-serien | Eddie Sharp Racing | en | 0 | 0 | 195 | N/A | |
2008 | ARCA RE/MAX-serien | Eddie Sharp Racing | 21 | 3 | fire | 5150 | 5 |
NASCAR Craftsman Truck Series | Bill Davis Racing | 16 | en | en | 2058 | 21 | |
NASCAR Sprint Cup Series | Red Bull Racing Team | 5 | 0 | 0 | 366 | 55 | |
2009 | NASCAR Sprint Cup Series | Red Bull Racing Team NEMCO Motorsports |
35 | 0 | 0 | 2690 | 35 |
NASCAR landsdækkende serie | Michael Waltrip Racing | 13 | 0 | 0 | 1591 | 34 | |
Rolex Sports Car Series - DP | Chip Ganassi Racing | en | 0 | 0 | 21 | 62 | |
2010 | NASCAR Sprint Cup Series | Red Bull Racing Team | 36 | 0 | 0 | 3178 | tredive |
2011 | NASCAR Sprint Cup Series | Max Q Motorsports Whitney Motorsports |
13 | 0 | 0 | 0 | 68† |
NASCAR landsdækkende serie | Kevin Harvick Incorporated Key Motorsports |
5 | 0 | 0 | 53 | 59 | |
IndyCar-serien | dragevæddeløb | 0 | 0 | 0 | NK | ||
2012 | NASCAR Sprint Cup Series | Betyder Racing Levine Family Racing Go Green Racing |
17 | 0 | 0 | 124 | 42 |
NASCAR landsdækkende serie | Nøglemotorsport | elleve | 0 | 0 | 0 | 140† | |
2013 | NASCAR Sprint Cup Series | Leavine Family Racing | fjorten | 0 | 0 | 99 | 41 |
Global RallyCross Championship | Andretti Autosport | 9 | - | 2 | 94 | 5 | |
2014 | Global RallyCross Championship | Andretti Autosport | ti | - | 3 | 344 | 3 |
Lamborghini Super Trofeo Nordamerika | Jota Corse | 2 | en | 0 | 0 | NK† | |
2014/2015 | Formel E | Andretti Autosport | fire | 0 | 0 | atten | femten |
2015 | Global RallyCross Championship | Andretti Autosport | 12 | - | 2 | 456 | en |
2016 | Global RallyCross Championship | Andretti Autosport | elleve | - | fire | 571 | en |
Audi Sport TT Cup | Audi Sport | 2 | 0 | 0 | 0 | NK† | |
2017 | Global RallyCross Championship | Volkswagen Andretti Rallycross | 12 | - | fire | 826 | en |
2018 | Americas Rallycross Championship | Volkswagen Andretti Rallycross | fire | - | 2 | 112 | en |
2019 | Americas Rallycross Championship | Subaru Rally Team USA | fire | - | en | 100 | 6 |
* Fik ikke point, da han ikke kørte 75 % af løbsdistancen i mesterskabet.
† - Da Speed var en gæstepilot, kunne han ikke optjene point. ‡ Inklusiv point scoret af andre Team USA -ryttere .
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | tyve | 21 | 22 | 23 | LZ | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | iSport International | SAN 1 3 |
SAN 2 Afgang |
ISP 1 2 |
ISP 2 3 |
MAN 14 _ |
EUR 116 _ |
EUR 2 12 |
FRA 1 15 |
FRA 2 18 |
VEL 1 4 |
VEL 2 2 |
HENDE 1 4 |
HENDE 2 3 |
VEN 1 Udgang |
VEN 2 19 |
TUC 1 5 |
TUC 2 4 |
ITA 1 Pensionering |
ITA 2 15 |
BEL 1 4 |
BEL 2 4 |
BACH 1 Pensionering |
BACH 2 19 |
3 | 67,5 |
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Hold | Chassis | Motor | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth TJ2005 3.0 V10 | ABC |
MAZ |
BACH |
SAN |
COI |
MAN |
EUR |
KAN teste |
COE test |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
TUTS |
ITA |
BEL |
ARB |
JPO |
HVAL |
NKL | 0 |
2006 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR01 | Cosworth TJ2005-2 3.0 V10 | BACH 13 |
MAZ Skhod |
ABC 11 |
SAN 15 |
EUR 11 |
ISP Skhod |
MAN 13 |
VEL nedstigning |
CH 10 |
COE- konvergens |
FRA 10 |
HENDE 12 |
WEN 11 |
TUTS 13 |
ITA 13 |
SÆT 14 |
YAPO 18 |
BH 11 |
tyve | 0 | |
2007 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR02 | Ferrari 056 2.4 V8 | ABC Afgang |
MAZ 14 |
BACH Afgang |
ISP Skhod |
MAN 9 |
KAN Nedstigning |
COE 13 |
FRA Afgang |
VEL nedstigning |
EUR Pensionering |
VEN |
TUTS |
ITA |
BEL |
JPO |
HVAL |
ARB |
21 | 0 |
Speed bor i øjeblikket i Charlotte, North Carolina, hvor han bor sammen med sin kone, Amanda S. Mattis.
Hans bror Alex konkurrerer i de amerikanske kartingmesterskaber og er allerede blevet mester tre gange.
I sociale netværk | |
---|---|
Foto, video og lyd | |
Tematiske steder | |
Ordbøger og encyklopædier |