AeroGeo | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Type | Aktieselskab | |||
Stiftelsesdato | 24. marts 2005 | |||
Base lufthavne | Krasnoyarsk-Severny , Yeniseisk , Yarki | |||
Hubs | Bovanenkovo , Boguchany , Valek , Verkhnemarkovo , Igarka , Kodinsk , Cheremshanka , Kupol , Kyzyl , Neryungri , Novosibirsk [1] | |||
Flådestørrelse | 32 (den 17.02.22) registrere | |||
Hovedkvarter | Krasnoyarsk , Rusland | |||
Ledelse | Mamaev Alexander Gennadievich ( generaldirektør ) | |||
omsætning | ▲ 1,52 milliarder RUB (2020) | |||
Nettoresultat | ▲ RUB 109,74 mio (2020) | |||
Antal medarbejdere | 350 | |||
Internet side | ag24.ru |
AeroGeo (lovligt navn - AeroGeo LLC [ 2] ) er et russisk privat flyselskab . Grundlagt i 2005 . Udfører kommerciel transport af passagerer og gods, sørger for opbevaring og vedligeholdelse af fly, virksomhedstransport, luftfotografering, transport af alvorligt syge og bevægelsesbegrænsede patienter. Det har sit eget landingssted Krasnoyarsk-Severny , 22 kilometer fra Krasnoyarsk [3] [4] .
Flyselskabet blev grundlagt den 24. marts 2005.
I 2011 begyndte opførelsen af flyselskabets egen landingsplads, Krasnoyarsk-Severny flyvepladsen. Dens konstruktion kostede mere end 150 millioner rubler [5] .
Siden 2012 har flyselskabet været det officielle luftfartsselskab for Russian Geographical Society og deltager i ekspeditioner til den sæsonbestemte drivende station og sikrer dens drift [6] .
Den 11. maj 2012 blev en heliport åbnet på Krasnoyarsk Regional Clinical Hospitals territorium. AeroGeo vandt kontrakten for flyvninger. Betingelsen var fornyelsen af flyflåden. Der er også en helikopterplads på Tatyshev Island , som også ejes af AeroGeo, men læger anser det for ubelejligt at lande der - du skal rejse flere kilometer med ambulance for at komme til hospitalet [7] [8] [9] [10] .
I 2016 begyndte flyselskabet at betjene Bell-429 helikopteren , og blev den første kommercielle operatør af denne type i Rusland [11] . Også i 2016 begyndte flyselskabet at betjene DHC 6-400 , [12] men i slutningen af 2018 trak flyselskabet dem ud af flåden [13] .
Flyselskabet deltog i en ekspedition for at transportere Douglas C-47-flyet , som i 1947 nødlandede i den nordlige del af Krasnoyarsk-territoriet . I 2016 blev flykroppen transporteret til Krasnoyarsk , i 2017 vingerne . AeroGeo deltog i alle stadier af ekspeditionen [14] [15] [16] .
I juni 2019 reducerede flyselskabet hviletiden for piloter fra de 90 minutter, som loven kræver, til 40-80. Samme år blev flyselskabet idømt en bøde på 30.000 rubler i henhold til artikel 5.27 i Den Russiske Føderations kode [17] [18] [19] .
Flyselskabet var aktivt involveret i slukning af skovbrande i Sibirien i 2019 . I januar 2020, under en revision, fandt Krasnoyarsk Transport Anklagemyndighed ud af, at Skovbrandcentret KSAU skyldte over 100 millioner rubler til flyselskaberne AeroGeo, KrasAvia , AeroProm og Agat . Som centerlederen forklarede, blev gælden dannet på grund af manglende midler. Gælden blev tilbagebetalt [20] .
Ifølge Federal Air Transport Agency omfatter flyselskabets flåde pr. 17. februar 2022 30 fly [21] .
Type | Betjenes | Noter |
---|---|---|
Mi-8T | fjorten | |
Aerospatiale AS.350 | 3 | |
Klokke 429 | en | |
Eurocopter EC120 | en | |
Robinson R44 | 3 | |
Mi-8MTV-1 | 3 | |
Mi-2 | en |
Type | Betjenes | Noter |
---|---|---|
Cessna 208B | 2 | |
Cessna T206H | en | |
PC-12 | en |
19. november 2008 - Mi-8 helikopter fra AeroGeo flyselskaber foretog en flyvning Boguchany - Slavyanka . Helikopteren nåede ikke frem til det aftalte tidspunkt. 15 minutter efter starten af eftersøgningen blev tavlen fundet. Der var 9 personer og 3 besætningsmedlemmer om bord. Kommandøren blev såret i ribbenene [23] .
Den 5. december 2008 udførte Mi-8-helikopteren en ambulanceflyvning på ruten Krasnoyarsk ( Cheremshanka Lufthavn ) - Nizhny Yengash . Efter afgang rapporterede besætningen at vende tilbage til afgangslufthavnen på grund af svigt i kontrolsystemer. Helikopteren landede sikkert, ingen kom til skade [24] .
Den 15. marts 2011 skete der en ulykke med en Mi-8T helikopter under en træningsflyvning . Efter at have reduceret motorkraften i en højde på 20 meter, begyndte helikopteren at miste højde og landede nogenlunde på rullebanen på Krasnoyarsk-Severny flyvepladsen. Ingen skade sket. Helikopteren brændte fuldstændigt ned og var uden reparation [25] [26] .
18. juni 2011 - Mi-2 AeroGeo-helikopteren deltog i slukning af skovbrande i Boguchansky-distriktet . Under lastning med vand tog piloten en manøvre for at flytte helikopteren tilbage, landingsstellet kolliderede med en savet træstub. Dette førte til en skarp hældning af helikopteren tilbage, halerotoren rørte jorden og dens ødelæggelse, hvorefter helikopteren kæntrede til styrbord på grund af ustabilitet, ifølge den endelige rapport fra IAC . Kommandanten af bestyrelsen blev anklaget i henhold til artikel 263 i Den Russiske Føderations straffelov [27] [28] .
Den 12. september 2013 udførte Mi -8T-helikopteren fra AeroGeo-flyselskabet en kommerciel flyvning med seks passagerer og to hundrede kilo fragt til Khurichi-flodens område. Helikopteren landede hårdt 167 kilometer fra landsbyen Podkamennaya Tunguska . Som kommandanten sagde, faldt brættet ned i en sneladning, da det landede på et sted, der blev hentet fra luften og begyndte at "sag". Helikopteren landede groft på lavt vand og væltede. En passager blev såret [29] [30] .
Den 9. december 2013 i byen Uzhur lavede en Aérospatiale AS.350- helikopter en hård landing, mens han udførte en ambulanceflyvning. Brættet kæntrede, haleafsnittet blev ødelagt, og bladene blev beskadiget. Der var en pilot og to læger om bord. Ingen skade sket. Helikopteren skulle levere en alvorligt syg lokal beboer til det regionale kliniske hospital i Krasnoyarsk, senere blev en anden helikopter sendt efter hende. Under inspektionen af landingsstedet indstillede piloten motorkontrolgrebet forkert. Der blev indledt en straffesag mod piloten. I 2014 erkendte den tiltalte ved retsmødet fuldt ud sin skyld og angrede. Retssagen blev afvist [31] [32] [33] [34] [35] .
Den 30. november 2016, mens de udførte en ambulanceflyvning på ruten Boguchany - Krasnoyarsk, var Cessna 208 -flyet ikke i stand til at lette som følge af skader på landingsstellet, rullede ud af landingsbanen og styrtede ind i en snedrive . Ingen kom til skade [36] .
Den 14. juni 2018 nødlandede en AeroGeo Mi-2 helikopter i Taimyr kommunedistrikt . Af de to piloter og fem passagerer om bord kom ingen til skade [37] .