| Sejr | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Stiftelsesdato | 16. september 2014 | |||
| Start af aktivitet | 1. december 2014 | |||
| Hubs | Vnukovo ( Moskva ) [1] | |||
| Tagline | Sejr - rentabel, pålidelig og til tiden! | |||
| Flådestørrelse | 44 (pr. 17. februar 22) registrere | |||
| Destinationer | 67 | |||
| Moderselskab | Aeroflot Group | |||
| Hovedkvarter | Moskva , Rusland | |||
| Ledelse | Andrey Yurikov (skuespil) | |||
| Internet side | pobeda.aero | |||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
Pobeda ( lovligt navn - Pobeda Airlines LLC) er et russisk lavprisflyselskab , et datterselskab af Aeroflot-Russian Airlines- gruppen med base i Moskva Vnukovo Lufthavn [2] . Det blev grundlagt den 16. september 2014 [3] for at erstatte Dobrolyot , som stoppede flyvninger på grund af sanktioner fra EU . Den daglige flyvetid for flyselskabets fly i 2017 var den højeste i verden - 15-16 timer, hvilket var højere end for verdens største lavprisflyselskaber - det amerikanske Southwest og det irske Ryanair [4] .
Siden 8. marts 2022 har flyselskabet suspenderet alle internationale flyvninger [5] . Flyselskabet modtog meddelelser fra europæiske udlejere om opsigelse af kontrakter og behovet for at returnere linjefartøjerne [6] . Den 11. april 2022 blev flyselskabet sortlistet af EU på grund af, at dets fly ikke opfylder "internationale sikkerhedsstandarder" [7] .
Flyselskabet Pobeda blev grundlagt, efter at EU 's sanktioner blev pålagt Dobrolet- flyselskabet den 30. juli 2014 for flyvninger til Simferopol [8] , som et resultat af, at flyselskabet den 3. august blev tvunget til at stoppe alle sine flyvninger .
Det var oprindeligt planlagt, at Aeroflot ikke ville udvikle Pobeda-mærket [9] , afventende en eventuel ophævelse af sanktionerne mod Dobrolyot. I slutningen af oktober 2014 fik flyselskabet dog navnet Pobeda [10] .
Siden den 11. november 2014 er billetter blevet sat til salg i seks retninger fra Moskva og tilbage, mens der blev solgt over 7.000 billetter i løbet af de første tolv timer [11] , og 20.000 i løbet af en uges drift. Den 1. december udførte flyselskabet sin første flyvning til Volgograd fra Moskvas Vnukovo lufthavn [12] .
Fra den 12. november 2015 er der åbent for salg af billetter til fly til Bratislava . Flyvninger begyndte den 19. december [13] .
Siden den 21. december 2015 er der gennemført regulære flyvninger mellem Vnukovo og den italienske lufthavn Bergamo Orio al Serio [14] .
Den 15. februar 2016 begyndte Pobeda Airlines at sælge billetter til flyvninger på ruten Moskva-Köln. For passagerer var det i starten også muligt at komme til Düsseldorf og Leverkusen på en særlig transfer fra Kölns lufthavn på en enkelt Fly & Bus-billet [15] .
Pobeda Airlines har udelukket flyvninger mellem Moskva og Kaliningrad fra sommerplanen. De ledige sæder bruges på mere populære destinationer,« forklarede repræsentanter for lavprisflyselskabet. Den sidste flyvning i denne retning blev udført den 26. marts 2016 [16] .
Antallet af passagerer, der betjenes af Pobeda Airlines i juni 2017, nåede op på 10 millioner. Den 27. juni 2017 forlod Pobedas passager nummer 10 millioner fra Makhachkala lufthavnen, som blev lykønsket af selskabets administrerende direktør Andrey Kalmykov [17] .
Den 5. november 2017 blev den første kommercielle flyvning af den nye Boeing 737-800 udført. Dette er det første fly fra flyselskabet, der er udstyret med Split Scimitar -vingespidser . I begyndelsen af 2020 blev yderligere 17 lignende fly leveret [18] .
På grund af coronavirus-pandemien aflyste flyselskabet gradvist alle internationale flyvninger i løbet af marts 2020. Den 1. april 2020 stoppede flyselskabet alle andre flyvninger og stoppede dermed driften fuldstændigt. Den 31. maj genoptog flyselskabet flyvningerne inden for Rusland, og 1. august blev internationale flyvninger også genoptaget, primært til Tyrkiet.
I efteråret 2020 annoncerede Pobeda Airlines åbningen af flyvninger til Tyrkiet fra regionerne. Så den 17. september 2020 blev en direkte flyvning DP-957 Kazan - Antalya lanceret , og til sommeren 2021 var flyvninger til Antalya fra Ufa , Mineralnye Vody , Jekaterinburg , Novosibirsk og Perm planlagt . Men på grund af det operative hovedkvarters beslutning om at suspendere flyvninger til Tyrkiet indtil 22. juni 2021, fandt flyvningerne ikke sted [19] [20] [21] [22] [23] .
I januar 2021 annoncerede Pobeda Airlines, at det ville give passagerer mulighed for at købe en billet til det næste sæde. Prisen for tjenesten vil svare til prisen på flybilletten til flyvningen. Det tilstødende sæde i flykabinen kan efterlades frit for personlig komfort, eller der kan placeres ekstra håndbagage på det. Dens dimensioner bør ikke overstige 38x40x110 cm og vægt - 32 kg [24] .
I august 2021 talte Pobeda CEO Andrey Kalmykov imod statslig kompensation for tab til fordel for flyselskaber på grund af aflysninger og forbud mod flyvninger til forskellige destinationer midt i coronavirus-pandemien, med henvisning til de risici, der er forbundet med luftfartsbranchen [25] .
Den 4. marts 2022 forlod Andrey Kalmykov posten som administrerende direktør for flyselskabet. Andrey Yurikov, hans stedfortræder for ingeniør- og luftfartsstøtte, er blevet udnævnt til midlertidig generaldirektør [26] .
Den 16. august 2022, efter beslutning fra bestyrelsen for Pobeda Airlines, blev Dmitry Tyshchuk, som tidligere havde stillingen som første vicegeneraldirektør for Aurora Airlines, udnævnt til generaldirektør .
I august 2022 blev det kendt, at Pobeda ville overføre de fleste af flyvningerne til Sheremetyevo . Aeroflot planlægger således at støtte lufthavnen, som har mistet en betydelig del af udenrigstrafikken. "Sejr" dette træk kan koste 2 milliarder rubler i bøder for tidlig opsigelse af kontrakten med Vnukovo [27] .
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | Kilder | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsætning, milliarder rubler | 0,11 | 11.03 | 18.7 | 20.6 | 35,53 | 36,2 | [28] [29] [30] | |
| Nettoresultat, milliarder rubler | (0,27) | 0,037 | 3.3 | 2.8 | 2,013 | 4.9 | 1.4 | [28] [29] [30] [31] |
| Passagertrafik, millioner passagerer | 0,11 | 3.1 | 4.3 | 4.6 | 7.2 | 10.3 | 9.1 | [komm. 1] [32] [33] [34] |
| Sædebelægning, procent | 78 | 81,2 | 88,3 | 94,2 | 94,1 | 94 | 92 | [komm. 2] [32] [33] [31] |
| Gennemsnit dagligt flyvetid, timer | elleve* | 11.5 | 12.5 | 13.2 | 16* | [komm. 3] [35] | ||
| Fartøjsflåde ved årets udgang, enheder | 3 | 12 | 12 | 16 | 24* | tredive | 34 | [komm. 4] [31] [32] [36] |
I vintersæsonen 2021/2022 bestod flyselskabets rutenetværk af 85 destinationer, herunder 34 regionale ruter, der ikke var forbundet med Moskvas luftfartshub [37] . I vintersæsonen 2022/2023 består flyselskabets rutenetværk af 69 destinationer, hvoraf 29 regionale ruter ikke er forbundet til Moskva Aviation Hub .
Fra juli 2021 består flåden af Pobeda Airlines LLC på 44 fly: [38]
De bestilte passagerfly leveres af Pobeda Airlines under leasingaftaler , herunder med store udenlandske leasinggivere såsom det kinesiske leasingselskab BOC Aviation (75 % ejet af Bank of China ) [40] Et irsk selskab vil deltage i leasingleverancen af Boeing 737 MAX 8 fly SMBC Aviation Capital (15 fly i 10 år) og det irsk-amerikanske GECAS (5 fly i 9 år) [41] .
I marts 2022 blev det rapporteret, at Pobeda ville reducere sin operationelle flåde fra 41 fly til 25; 16 fly, der er udelukket fra flåden, vil først flyve ved udgangen af 2022 [42] .
Flyselskabets sider bærer inskriptionen "Victory" og tre blå prikker på venstre side af flykroppen, inskriptionen "Pobeda" og tre blå prikker til højre. Stabilisatoren er blå og bærer også Pobeda-logoet.
Flyselskabets regler gav tidligere mulighed for opkrævning i kabinen for rygsække, toldfri indkøbstasker og andre genstande, der ikke er med på listen over gratis håndbagage [43] . I henhold til Den Russiske Føderations luftkode kan en passager medbringe op til 10 kg bagage gratis, samt tage 18 små genstande om bord på flyet, inklusive en håndtaske eller dokumentmappe, en mappe til papirer, en paraply, overtøj og en bærbar computer. For transport af håndbagage, der ikke er inkluderet på listen over gratis genstande, opkræver Pobeda fra 999 til 2000 rubler for hvert sæde.
Siden den 10. december 2017 har Pobeda forbudt passagerer at tage ting med sig ind i flyets kabine, der overstiger tilladelsen til fri håndbagage. Deres antal er ikke begrænset, men deres maksimale dimensioner bør ikke overstige 36 × 30 × 27 cm. Den betalte bagageservice i kabinen er blevet annulleret [44] .
Siden den 18. februar 2019 har Pobeda Airlines begrænset størrelsen af håndbagage på flyet til 36 × 30 × 4 cm, der ikke vejer mere end 10 kg. Samtidig er muligheden for gratis at tage nogle genstande om bord ud over den tilladte bagage tilbage igen. Blandt dem er en rygsæk, en dokumentmappe eller en håndtaske med dimensionerne 36×30×23 cm, varer fra toldfrie butikker med dimensioner på ikke over 10×10×5 cm, medicin, babymad, en buket blomster, overtøj, krykker og en kørestol [45] .
På grund af talrige forespørgsler fra passagerer har Pobeda Airlines implementeret en ny service om bord på sit fly - eskortering af et barn, der rejser uden forældre eller andre ansvarlige for ham. Dette hjælper forældre med at spare både budget og tid. Børn i alderen 5 til 12 år kan foretage en selvstændig flyvning om bord på linjefartøjet, men med den obligatoriske eskortebestilling. Prisen er 4500 rubler [46] .
Den 19. februar 2019 sendte det russiske transportministerium i forbindelse med den massive modtagelse af klager fra borgere og publikationer i medierne en anmodning til Rostransnadzor om at foretage en inspektion i forhold til Pobeda Airlines LLC vedrørende lovovertrædelser, når godkendelse af reglerne for befordring af håndbagage, der trådte i kraft dagen før.
Transportministeriet bemærkede, at det at tvinge en passager til at træffe et valg, som er indeholdt i de nye regler, er i strid med de føderale luftfartsregler "Generelle regler for lufttransport af passagerer, bagage, fragt og krav til servicering af passagerer, afsendere, modtagere" [47] .
I august 2019 indledte Moskva-afdelingen i Rospotrebnadzor en anden administrativ sag mod Pobeda Airlines på grund af det faktum, at det ikke lod en passager med på en flyvning på grund af overskridelse af den tilladte størrelse af håndbagage [48] .
I november 2019 blev betalt check-in i udenlandske lufthavne aflyst.
Der var ingen ulykker med Pobeda Airlines fly, der førte til tab af fly, død af passagerer eller besætningsmedlemmer.
Den 11. november 2016 i Cheboksary-lufthavnen , efter landing, rullede Boeing 737-800 fra Moskva-Cheboksary-flyet næsten 20 meter ud af landingsbanen. Som et resultat af hændelsen kom ingen til skade, passagererne blev omgående evakueret [49] .
Den 19. maj 2018, under flyvningen Moskva - Astrakhan ved Boeing 737-800 , svigtede den højre motor på himlen over Voronezh-regionen . Flyet vendte tilbage til Moskva og nødlandede i Vnukovo Lufthavn . Ingen af de 170 passagerer og besætning kom til skade [50] .
Den 23. december 2019, i Pobedilovo Lufthavn , efter en flyvning fra Moskva til Kirov , gled en Boeing 737-800 af landingsbanen. Der var ingen tilskadekomne [51] .
I november 2020 begyndte Federal Air Transport Agency at kontrollere hændelsen med flyselskabets fly, som den 11. november, da de fløj fra Moskva til Jekaterinburg , bevægede sig langs en bane, der lignede et mandligt kønsorgan , hvilket blev afspejlet på Flightradar24- luftfartstjenesten [52 ] . Piloterne på flyvningen indrømmede, da de afgav vidnesbyrd for luftkommissionen, at de fulgte ordren fra selskabets ledelse, hvorefter Federal Air Transport Agency rejste spørgsmålet om luftfartsselskabets ledelses overholdelse af deres holdninger [53] . Ifølge resultaterne af revisionen af Federal Air Transport Agency blev flyselskabets generaldirektør, Andrey Kalmykov, fundet skyldig i hændelsen, som modtog en irettesættelse fra selskabets bestyrelse [54] .
Den 17. januar 2021 blev et Pobeda-flyselskab med den russiske oppositionspolitiker Alexei Navalny omdirigeret fra Vnukovo Lufthavn til Sheremetyevo Lufthavn , hvilket øgede flyvetiden med mere end 30 minutter. [55]
| Aeroflot Group | ||
|---|---|---|
| Flyselskaber | ||
| Lukkede flyselskaber | ||
| Andre virksomheder |
| |
| Nøgletal | ||