McDonnell fly

McDonnell Aircraft Corporation  er en amerikansk flyproducent fra St. Louis , en af ​​forgængerne til McDonnell Douglas . Grundlagt i 1939 af James McDonnell , bedst kendt for at bygge F-4 Phantom II jagerflyene og nedstigningskapsler til Mercury og Gemini rumfartøjerne . Opløst i 1967 ved fusion med Douglas .

Historie

Grundlagt 16. juli 1939 [1] . Grundlæggeren af ​​selskabet, ingeniør James McDonnell, forsøgte i 1928-1929 at organisere produktionen af ​​personlige familiefly (firmaet hed JS McDonnell & Associates ) [2] , men selskabet gik konkurs på grund af begyndelsen af ​​den store depression , i perioden 1929-1938 arbejdede McDonnell i flyfremstillingsselskaberne Great Lakes og Glenn L. Martin .

Den første afsluttede ordre var produktion og levering af komponenter til Stinson rekognosceringsfly for $ 7,5 tusind. Anden Verdenskrig blev drivkraften til den hurtige udvikling af virksomheden, antallet af personale steg fra 15 i stiftelsesåret til 5 tusind ved krigens afslutning. I den periode udviklede selskabet en prototype af XP-67 Bat [3] jagerflyet , skabte et guidet missil LBD-1 Gargoyle [4] . I 1943 begyndte virksomheden at arbejde på jetfly og blev inviteret til at byde på et nyt fly til den amerikanske flåde . Resultatet var den succesrige FH-1 Phantom , som var banebrydende for det karakteristiske McDonnell-layout med motorer placeret under skroget og dyser direkte bag vingerne. En sådan ordning kan ses i flyene F2H Banshee , F3H Demon og F-101 Voodoo .

I 1946 blev David Lewis inviteret til virksomheden til stillingen som chef aerodynamisk specialist . Efter krigen, på grund af et fald i forsvarsordenen, blev personalet reduceret betydeligt, men med udbruddet af Koreakrigen i 1950 blev virksomheden igen en stor leverandør af kampfly . Siden 1954 begyndte udviklingen af ​​F-4 Phantom II jagerfly under ledelse af Lewis, i 1960 begyndte dens masseproduktion. Også i 1950'erne skabte selskabet adskillige raketter, herunder Gargoyle og ADM-20 Quail , eksperimenter blev udført med hypersoniske designs, rumfarts- og rumforskning, hvilket gjorde det muligt for virksomheden efterfølgende at modtage en betydelig del af NASA -ordrer som en del af Mercury og Gemini-projekter. Virksomheden voksede, men oplevede alvorlige problemer - i mangel af sin egen linje af civile produkter, hver gang forsvarsordren blev reduceret, begyndte virksomheden at opleve økonomiske vanskeligheder.

I 1963 indledte McDonnell og Douglas fusionsforhandlinger , Douglas indsendte et formelt fusionsforslag i 1966, og McDonnell accepterede det, aftalen blev lukket den 28. april 1967, hvilket resulterede i dannelsen af ​​McDonnell Douglas- koncernen . David Lewis, der havde stået i spidsen for McDonnell siden 1962, blev udnævnt til formand for bestyrelsen for Douglas-divisionen (i 1969 blev Lewis præsident for det fusionerede McDonnell Douglas).

I august 1997 blev McDonnell Douglas en del af Boeing [5] . Boeings Aerospace Division er baseret i St. Louis og er ansvarlig for udviklingen af ​​militær- og rumfartsprodukter og -tjenester. Boeing arvede F-15 Eagle , AV-8B Harrier II , F-18 Hornet og F/A-18E/F Super Hornet fra McDonnell Douglas .

Produkter

• TD2D/KDD/KDH Katydid (1942) [6] .
• XP-67  er en eksperimentel tomotoret propeldrevet jagerfly.
• FH Phantom  er en tomotoret jetjager.
• F2H Banshee  er en tomotoret flådejager.
• XF-85 Goblin  er en eksperimentel jetjager.
• XF-88 Voodoo  er et eksperimentelt tomotors jagerfly.
• F3H Demon  er en enmotors flådejager.
• F-101 Voodoo  er en tomotoret supersonisk langtrækkende jetjagerbomber (enkeltsæde) og interceptor (tosædet).

• F-4 Phantom II  er et to-sædet, tomotors, supersonisk, langtrækkende jagerbomber til al slags vejr.
• McDonnell 119/220 - administrativt fly.
• XV-1 Convertiplane  er et VTOL-fly.
• XH-20 Lille Henry  - eksperimentel helikopter [7] .
• XHJD-1 Whirlaway  - tomotors helikopter, 1946 [8] .
• Model 120 - eksperimentel flyvende kran [9] (1957-1960).
• Projekt Mercury lander .
• lander af Gemini-projektet.
• rumplan AKTIV .

Noter

1. ↑ JS McDonnell & Associates, tidlige år: 1927-1938 (del 2) Arkiveret 4. januar 2008. Boeing.com.
2. ↑ JS McDonnell & Associates, tidlige år: 1927-1938 (del 1) Arkiveret 4. januar 2008. Boeing.com.
3. ↑ McDonnell Aircraft Corp, The War Years: 1939-1945 (del 1) Arkiveret 7. juli 2007. Boeing.com.
4. ↑ McDonnell Aircraft Corp, The War Years: 1939-1945 (del 2) Arkiveret 21. december 2007. Boeing.com.
5. ↑ Boeing Chronology 1997-2001 Arkiveret 2. januar 2013. Boeing
6. ↑ TD2D/KDD/KDH Katydid . Dato for adgang: 30. december 2012. Arkiveret fra originalen 22. marts 2013. (ubestemt)
7. ↑ McDonnell Model 38 / XH-20 "Little Henry" helikopter - udviklingshistorie, fotos, tekniske data (utilgængeligt link) . Aviastar.org (5. maj 1947). Hentet 20. februar 2010. Arkiveret fra originalen 26. januar 2013. (ubestemt) 
8. ↑ Boeing galleri Arkiveret 2. juni 2008.
9. ↑ McDonnel Model 120 helikopter - udviklingshistorie, fotos, tekniske data (utilgængeligt link) . Aviastar.org (18. februar 2009). Hentet 20. februar 2010. Arkiveret fra originalen 26. januar 2013. (ubestemt) 

Ordbøger og encyklopædier	Fantastisk catalansk Britannica (online)
I bibliografiske kataloger	GND : 272844-8 ISNI : 0000 0001 0790 0798 LCCN : n81039755 VIAF : 155033470 WorldCat VIAF : 155033470