GB Airways

GB Airways
IATA
GT
ICAO
GBL
Kaldesignal
GEEBEE AIRWAYS
Stiftelsesdato 1931
Ophør af aktiviteter 2008
Base lufthavne Gatwick lufthavn
Hubs
Flådestørrelse femten
Destinationer 36
Moderselskab British Airways
derefter EasyJet
Hovedkvarter Gatwick Lufthavn , Storbritannien
Ledelse Joseph Gagero (præsident)
Internet side web.archive.org/web/*/ht…
 Mediefiler på Wikimedia Commons

GB Airways  er et tidligere flyselskab med hovedkontor i London Gatwick Airport [1] og opererer i Storbritannien med rutepassagerer under en franchiseaftale med British Airways , der flyver til mere end tredive destinationer i Europa og Nordamerika [2] .

Den 30. marts 2008 ophørte GB Airways med at eksistere selvstændigt efter at være blevet købt ud af det britiske flyselskab EasyJet .

Historie

Gibraltar Airways blev grundlagt i 1931 som et datterselskab af Gibraltar - rederiet MH Bland og begyndte operationer samme år med en kommerciel rute mellem Roque og Tangier , Marokko , ved hjælp af en Saunders-Roe A21 Windhover- vandflyver .

Under Anden Verdenskrig opererede Gibraltar Airways under kontrakt med Imperial Airways (senere British Overseas Airways Corporation ), og har siden 1947 underskrevet en partnerskabsaftale med det nystiftede British European Airways (BEA), som åbnede passagerflyvninger mellem London og Gibraltar, der lagde til med Gibraltar Airways ruter til Marokko.

Nogen tid senere købte BEA 49% af ejerskabet af det lokale luftfartsselskab, som på det tidspunkt havde ændret sit officielle navn til GibAir , hvorefter ruterne mellem Gibraltar og London Heathrow Airport begyndte at betjenes af to flyselskaber på samme tid . Efter fusionen af ​​British European Airways og British Overseas Airways Corporation i 1974 fortsatte det udvidede luftfartsselskab British Airways sit partnerskab med GibAir , som igen, udover at betjene regulære flyvninger mellem Gibraltar og Marokko, lancerede charterprogrammer fra Gibraltar til Portugal og Frankrig .

I 1989 blev flyselskabets hovedkvarter flyttet til Storbritannien , London Gatwick Airport blev valgt som luftfartsselskabets hjemmelufthavn og dets vigtigste transitknudepunkt ( hub ), og flyselskabet selv ændrede sit officielle navn til GB Airways den 3. januar samme år [ 3] [4] .

Flyselskabets partnerskab med British Airways blev væsentligt styrket efter indgåelsen af ​​en franchiseaftale mellem luftfartsselskaberne i 1995, hvorefter den regionale operatør drev kommercielle flyvninger under hovedflyselskabets flag, mens British Airways' franchiseflyvninger havde en særskilt nummerering fra BA6800-6999 serien. Alle GB Airways fly blev ommalet i det britiske flagrederi, flyselskabets ansatte bar samme uniform som deres kolleger fra British Airways, udbuddet af tjenester til passagerer fra begge flyselskaber var det samme. Desuden blev der foretaget reservationer for flyvninger fra begge luftfartsselskaber, GB Airways -passagerer blev fuldgyldige medlemmer af British Airways bonusprogram for frequent flyer, og selve det regionale selskab blev inkluderet på listen over tilknyttede medlemmer af Oneworlds globale luftfartsalliance for passagertransport .

Overtagelse af EasyJet

Den 25. oktober 2007 blev et afventende opkøb af GB Airways af det britiske flyselskab EasyJet [5] [6] annonceret . Den 18. januar det følgende år blev salget godkendt af UK  Office of Fair Trading [7] , beløbet for den kommercielle transaktion var 103,5 millioner pund . GB Airways fortsatte med at operere under British Airways-franchisen indtil kontraktens udløb den 29. marts 2008, hvorefter alle selskabets fly blev sat under operationel kontrol af EasyJet . De slots, der tidligere blev brugt af GB Airways til flyvninger fra London Heathrow Airport , var ikke inkluderet i vilkårene i kontrakten for overtagelsen af ​​luftfartsselskabet, og deres salg til tredjepartsflyselskaber gav en ekstra fortjeneste på omkring hundrede millioner pund, ifølge eksperter.

Aftalen om overtagelsen af ​​flyselskabet indeholdt heller ikke betingelsen om flytning af GB Airways hovedkvarter , så selskabets overtagelsesprocedure indebar afskedigelse af 284 ansatte på hovedkontoret for det regionale flyselskab [8] .

Rutenetværk

I 2007 drev GB Airways ruteflyvninger til følgende destinationer:

Udover almindelige ruter drev GB Airways kortvarige charterflyvninger til en række europæiske lufthavne.

Flåde

Fra marts 2008 opererede GB Airways følgende fly [9] :

I februar 2008 var gennemsnitsalderen for GB Airways fly 4,7 år [10] .

Luftulykker og ulykker

Noter

  1. " Bikuben ." GB Airways . Hentet den 19. maj 2009.
  2. Directory: World Airlines, Flight International  (3. april 2007), s. 85–86.
  3. World Airline Directory. Flyvning International . 8. april 1960. 500 Arkiveret 22. oktober 2012 på Wayback Machine .
  4. World Airline Directory. '' Flyv International . 30. marts 1985. 83 Arkiveret 10. april 2010 på Wayback Machine ." Hentet den 23. juli 2009.
  5. BBC-historie om EasyJet, der overtager GB Airways . Dato for adgang: 14. oktober 2011. Arkiveret fra originalen den 28. januar 2010.
  6. EasyJet plc accepterer at erhverve GB Airways Limited Archived fra originalen den 27. januar 2008.
  7. Regulator sletter EasyJets GB Airways-opkøb . Hentet 29. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 16. april 2009.
  8. " GB's ringe fortjeneste fremskyndede salget. » Travel Trade Gazette UK & Ireland . 2. november 2007. 4 Nyheder. Hentet 2. marts 2011.
  9. Civil Aviation Authority Aircraft Register
  10. GB Airways gennemsnitlige flådealder . Hentet 14. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 1. juli 2016.
  11. Ulykkesbeskrivelse (downlink) . Luftfartssikkerhedsnetværk. Hentet 8. oktober 2009. Arkiveret fra originalen 31. august 2012. 

Links