Air Scotland

Air Scotland
IATA
1X
ICAO
GRE
Kaldesignal
Greece Airways
Stiftelsesdato 2002
Ophør af aktiviteter 2008
Base lufthavne Glasgow International Airport
Hubs Glasgow International
Flådestørrelse en
Destinationer otte
Hovedkvarter Glasgow , Skotland
Ledelse Lindsey Schultz
Internet side air-scotland.com
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Air Scotland  er et tidligere skotsk lavprisflyselskab med base i Glasgow .

Udførte regelmæssige flyvninger fra Glasgow International Airport , Edinburgh Airport , andre britiske byer ( Manchester , Birmingham , Newcastle osv.) til landene i Middelhavsregionen og Athen . Air Scotland brugte i sine aktiviteter luftoperatørens certifikat og licensen fra det græske selskab Greece Airways .

Historie

Virksomheden blev grundlagt i november 2002 af den irakisk -fødte forretningsmand Dia Al-Ani og begyndte lufttransport til spanske middelhavsferiesteder den 29. marts 2003 ved hjælp af 2 Electra Airlines Boeing 757-200 . Air Scotland solgte billetter til Electra Airlines flyvninger indtil den 25. april 2003, hvor BAA plc , Storbritanniens største ejer og operatør af lufthavne, reelt fastfrosset Electra Airlines og beslaglagde dets liners for gæld. Air Scotland annullerede sin aftale med Electra Airlines og indgik snart en lignende aftale med Air Holland , som gik med til at fortsætte driften på de tidligere Electra Airlines ruter.

Samarbejdet med Air Holland var også kortvarigt. Efter at flyselskabet indstillede driften i marts 2004, begyndte Air Scotland at bruge luftoperatørcertifikatet udstedt af de græske myndigheder til Greece Airways, som blev efterfølgeren til Electra Airlines efter dets konkurs. Greece Airways var også ejet af hr. Al-Ani, men havde kun én Boeing 757-200 til sin rådighed.

I begyndelsen af ​​2005 solgte Dia Al Ani Air Scotland til den spanske hoteloperatør H Top Hotels Group. Administrative komplikationer forbundet med ændringen i ejerskabet af flyselskabet førte til anholdelsen af ​​det eneste Air Scotland-fly i Palma de Mallorca lufthavn for at nægte at betale jetbrændstofregninger. Snart blev Air Scotland tvunget til at skille sig af med sin Boeing og lease Airbus A320.

Rutevejledning

Flåde

Air Scotland havde kun én A320-211 til sin rådighed med base i Glasgow. Selskabet havde planer om at erhverve en anden lignende liner, som skulle have base i Girona.

Links