Titan Airways

Titan Airways
IATA
ZT
ICAO
AWC
Kaldesignal
ZAP
Stiftelsesdato 1988
Base lufthavne London Stansted lufthavn
Hubs London Stansted lufthavn
Flådestørrelse 7
Hovedkvarter London Stansted Lufthavn , Storbritannien
Ledelse Gene Wilson ( CEO )
Internet side titan-airways.com
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Titan Airways Ltd , der opererer som Titan Airways , er et britisk charterflyselskab med hovedkontor i London Stansted Airport , der primært opererer i erhvervs- og forretningsrejseindustrien, og leverer sine fly under operationelle leasingkontrakter såvel som under kontrakt til Royal Mail . .

Flyselskabet har et Air Operator Certificate A fra Civil Aviation Authority of Great Britain , som giver ret til at transportere fragt, post og passagerer på fly med en kapacitet på 20 eller flere sæder [1] .

Flyselskabets hjemmehavn og dets vigtigste transitknudepunkt ( hub ) er London Stansted Airport .

Historie

Titan Airways blev grundlagt i 1988. Det er i øjeblikket 100% ejet af en af ​​dets grundlæggere, Gene Wilson, som i slutningen af ​​2012 fuldt ud købte resten af ​​ejerskabet fra det britiske investeringsselskab 3i [2] .

Oprindeligt bestod luftfartsselskabets flåde af et Short 330 turbopropfly med en passagerkabine til 33 sæder.

Titan Airways ' vigtigste kunder er investeringsgrupper, flyproducenter, store bilproducenter, fodboldklubber, rejseselskaber, krydstogtrederier og underholdningsselskaber [3] .

Flyselskabet har modtaget adskillige bemærkelsesværdige priser, herunder 2001 Queen's Award for den bedste kommercielle virksomhed i landet [4] . Siden 2000 er Titan Airways blevet kåret som en af ​​de 100 bedste kommercielle virksomheder af Sunday Times [5] fire gange .

Alle flyselskabets fly er registreret i Storbritannien og certificeret af landets Civil Aviation Authority (CAA) og European Aviation Safety Agency (EASA). [6] .

Rutenetværk

Udover at arbejde under kontrakter om transport af VIP'er, driver flyselskabet sæsonbestemte charterprogrammer for britiske rejsearrangører. I sommersæsonen åbner Titan Airways ruter til Dalaman ( Tyrkiet ), Turbes/Lourdes/Pereneii ( Frankrig ), Figari og Calvi ( Korsika ). I vintersæsonen åbner retningen af ​​Chambery ( Alpes ) [7] .

Flåde

I januar 2014 bestod Titan Airways flåde af følgende fly [8] :

Litteratur

Noter

  1. Driftslicens . Hentet 17. maj 2014. Arkiveret fra originalen 11. marts 2007.
  2. Arkiveret kopi (link ikke tilgængeligt) . Hentet 18. juli 2013. Arkiveret fra originalen 18. juli 2013. 
  3. Titan Airways udvider flyselskabets støtterolle (downlink) . Traveldailynews.com. Hentet 25. april 2014. Arkiveret fra originalen 18. juli 2013. 
  4. Top ære for flycharteroperatør  (3. november 2010). Arkiveret fra originalen den 22. februar 2014. Hentet 16. juli 2013.
  5. Virksomhedssøgeresultater Arkiveret 22. februar 2014.
  6. IOSA Registry . IATA (25. april 2013). Hentet 25. april 2014. Arkiveret fra originalen 7. februar 2016.
  7. Flyselskaber | Chambéry Savoie Lufthavn (utilgængeligt link) . chambery-airport.com. Hentet 25. april 2014. Arkiveret fra originalen 22. februar 2014. 
  8. UK Civil Aviation Authority søgning efter civile luftfartøjer med "Titan Airways" som søgeresultater Arkiveret 14. september 2012 på Wayback Machine . Søgning udført 18. juli 2013
  9. Titan Airways tilføjer den første Airbus A320 til flåden . Flightglobal.com (14. juni 2010). Hentet 6. marts 2013. Arkiveret fra originalen 8. marts 2013.
  10. A320 sædeplan (ikke tilgængeligt link) . Hentet 17. maj 2014. Arkiveret fra originalen 17. maj 2014. 
  11. All Business 737-300 (G-POWC) sædeplan (link ikke tilgængeligt) . Hentet 17. maj 2014. Arkiveret fra originalen 17. maj 2014. 
  12. All Economy 737-300 Cabin Seat Plan (link ikke tilgængeligt) . Hentet 17. maj 2014. Arkiveret fra originalen 17. maj 2014. 
  13. Alle Business 757 sædeplan (link utilgængeligt) . Hentet 17. maj 2014. Arkiveret fra originalen 17. maj 2014. 
  14. To klasse 757 sædeplan (link utilgængeligt) . Dato for adgang: 17. maj 2014. Arkiveret fra originalen 4. februar 2015. 
  15. Alle Economy 757-sædeplan (linket er ikke tilgængeligt) . Dato for adgang: 17. maj 2014. Arkiveret fra originalen 4. februar 2015. 
  16. 767 Sædeplan (ikke tilgængeligt link) . Hentet 17. maj 2014. Arkiveret fra originalen 17. maj 2014. 

Links