250 km (BMO platform)
| Platform | |
| 250 km | |
|---|---|
| Den store ring af Moskvas jernbaner | |
| Moskva jernbane | |
| Perron mod korsene | |
| 55°19′08″ s. sh. 36°58′41″ Ø e. | |
| Område d. | Moskva-Smolensk |
| åbningsdato | 1992 |
| Antal platforme | 2 |
| Antal stier | 2 |
| Platform type | lateral lav og lav (delvist høj) |
| Form af platforme | lige |
| slæbe | Bekasovo-Sortering - Kryds |
| elektrificeret | 1967, afsnit Yaganovo - Kubinka-2 |
| Nuværende | konstant 3 kV |
| Afslut til | SNT |
| Beliggenhed | Bosættelse Kievsky by Moskva |
| Installeret kilometertal | 249,9 [1] |
| Afstand til Alexandrov-1 station |
249,9 km  |
| Afstand til Bekasovo-1 | 16,9 km |
| Afstand til Kievsky banegård | 76,9 km |
| Tarifzone | 9 fra Moscow-Pass.-Kievskaya, almindelig billetpris på den store ring af Moskvas jernbaner |
| Kode i ASUZhT | 181456 [2] |
| Kode i " Express 3 " | 2002033 |
| Nabo om. P. | Machichino og 252 km |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
250 km - stoppested for den store ring af Moskva-jernbanerne i bosættelsen Kievsky , Troitsky-distriktet i Moskva . Henviser til Moskva-Smolensk-regionen af Moskva-jernbanen . Opkaldt efter afstanden fra Alexandrov-1 station .
Består af to lige sideplatforme. Den sydvestlige platform (til korsene) er halvt høj (nordvestlig del), halv lav. Den nordøstlige platform er lav. Begge platforme er af mellemlængde, til flere vogne. Der er ingen platformsbygninger. Perronrækværk, skilte, skilte og anden infrastruktur er designet i blå og hvide farver, der er typiske for Kiev-retningen af Moskva-jernbanen
Frakørslen udføres ad skovstien fra den nordlige perron mod nord til SNT, samt ad skovstien mod sydøst med start et par hundrede meter sydøst for den sydlige perron.
Stoppet blev indført i sommeren 1992 på grund af aktiv skovhugst for sommerhuse (SNT) syd for dette sted. I starten var der kun korte, lave platforme bestående af sveller.
Stop på perronen: 5 (6 i weekenden) par elektriske tog, der kører på strækningen Kubinka-2 - Kubinka-1 - Bekasovo-1 - Stolbovaya - Detkovo , elektriske tog Kaluga-1 - Kryds (1 par), 2 par ( 3 om sommeren) elektriske tog Moskva-Kievskaya - Kryds og 2 par elektriske tog på linjen Aprelevka - Detkovo. Billetter til rejser købes direkte i elektriske tog hos rejsende kasserere. Sent på aftenen og tidligt om morgenen stopper elektriske tog kun efter behov.
Den gennemsnitlige rejsetid for et elektrisk tog fra 250 km til Bekasovo-1 er 28 minutter. Til Moskva-Kievskaya - 1 time 47 minutter (med stop ved Bekasovo-1 - 2 timer 1 minut). Stolbovaya station - 46 minutter.
Interessante fakta
Øst og syd for platformen er grænsen for bosættelsen Kiev. Langs den sydlige side af linjen - dette er grænsen til Moskva og Moskva-regionen (Naro-Fominsk-distriktet). Mod øst - grænsen mellem bosættelserne i Moskva, før udvidelsen af Moskva i 2012, var det grænsen mellem Naro-Fominsk og Podolsk distrikterne.
Galleri
- Udsigt mod sydøst fra den nordlige platform
- Udsigt mod nordvest fra den sydlige platform
- Udsigt mod sydøst fra den høje del af den sydlige platform
- Hjemmelavet skilt med navnet på en høj platform
- Program for sommeren 2013
- Passage til skovstien mod syd et par hundrede meter sydøst for den sydlige platform
- Passage nordpå til SNT fra den nordlige platform
Noter
- ↑ Jernbaneguide til strukturen af jernbaner i Rusland og landene i det tidligere USSR. . Dato for adgang: 20. december 2010. Arkiveret fra originalen 23. februar 2015.
- ↑ Fortegnelse over stationer | Godstransport (utilgængelig forbindelse) . Hentet 22. april 2013. Arkiveret fra originalen 29. april 2013.
Links
| Big Ring of Moscow Railways: Kubinka - Yaganovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Konventioner
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| Stoppunkter for elektriske tog på sektionen af den store ring af Moskva-jernbanerne Povarovo II - Detkovo | |
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1.142 km - fodgængeroverførsel til Povarovka - platformen for elektriske tog i Leningrad - retningen . | |