Pozhitkovo (station)
| Station | |
| Pozhitkovo | |
|---|---|
| Den store ring af Moskvas jernbaner | |
| Moskva jernbane | |
| Pozhitkovo station | |
| 55°26′28″ N sh. 36°48′11″ Ø e. | |
| DCS | DCS-3 Moskva-Smolensk |
| Område d. | Moskva-Smolensk |
| åbningsdato | 1943 [1] |
| Type | mellemliggende |
| kølighed | fire |
| Antal platforme | 2 |
| Antal stier | 5 |
| Platform type | Lav (delvist høj) lateral og ø |
| Form af platforme | kurver |
| Tilstødende træk | Akulovo - Pozhitkovo (2), Pozhitkovo - Bekasovo I (3) |
| elektrificeret | 1967, afsnit Yaganovo - Kubinka II |
| Nuværende | konstant 3 kV |
| Afslut til | Pozhitkovo bosættelse , SNT |
| Beliggenhed | Bosættelse Kiev / Naro-Fominsk bydistrikt |
| Installeret kilometertal | 229,2 |
| Afstand til Alexandrov |
229,2 km  |
| Afstand til Bekasovo I |
3,8 km |
| Afstand til Akulovo | 7,8 km |
| Tarifzone | almindelig billetpris |
| Kode i ASUZhT | 180059 |
| Kode i " Express 3 " | 2001950 [2] |
| Nabo om. P. | 221 km og Bekasovo I |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Pozhitkovo er en station på den store ring af Moskva-jernbanen på strækningen Bekasovo I - Kubinka I. Det er en del af Moskva-Smolensk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-3 i Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. Med hensyn til arbejdets hovedkarakter er det mellemliggende, hvad angår mængden af arbejde, er det tildelt 4. klasse.
Grænsen mellem Moskva og Moskva-regionen deler stationen på tværs af cirka i midten i to dele. Den sydøstlige del ligger i Kievsky-bosættelsen i Troitsky- distriktet i Moskva, siden 2012 har det vestligste punkt af byen Moskva ligget her. Den vestlige del er beliggende i Naro-Fominsk bydistrikt i Moskva-regionen.
Stationen er opkaldt efter landsbyen Pozhitkovo, der ligger langt mod syd (landsbyen ligger i Naro-Fominsk bydistrikt). På stationen er der Poselok Pozhitkovo- bosættelsen i Kievsky-bosættelsen samt SNT.
På stationen er der 5 spor til modtagelse af tog, det bruges til at modtage tog til at gå til sorteringsstationen Bekasovo-Sortirovochnoye , der ligger længere sydpå langs den store ring, eller langs Kiev-retningen .
Stationen har to passagerperroner. Nordøst (til Kubinka I , nær sidesporet) - lateral, fuld længde, delvis høj (til 2 biler), placeret i begyndelsen af kurven; designet til at modtage et 10-vogns elektrisk tog (tidligere, indtil 2000'erne, var det hele lavt). Western (i begge retninger, mellem hovedsporene) - ø, kort, dels høj, dels lav, placeret i en kurve, designet til at modtage 3 biler. Stationen huser DSP servicebygningen. Udgang til bosættelsen Pozhitkovo .
Før udvidelsen af Moskva i 2012 var stationen helt placeret i Naro-Fominsk-regionen.
Stationen betjenes af elektriske tog i Kiev-retningen af Moskva Railway depot TC-20 Aprelevka . Alle forbipasserende tog er standset.
- Tog mod Kubinka - 6-7 gange om dagen - til stationerne Kubinka II eller Povarovo II . Heraf 2 gange om dagen - "direkte" fra Aprelevka .
- Tog mod Bekasovo - 7-8 gange om dagen - til stationerne Detkovo , Stolbovaya , Sandarovo , Bekasovo-Sortirovochnoe , Bekasovo I.
Selvom stationen delvist ligger i Moskva, er der ingen direkte tog til togstationer eller metrostationer i Moskva. Du kan kun komme dertil med en overførsel til radial retning. Togets rejsetid til Kubinka I station (skift til Smolenskoye retning ) er omkring 30 minutter, til Bekasov I (skift til Kiev retning ) - omkring 5 minutter.
Indtil 90'erne kørte direkte tog i Smolensk-retningen til Belorussky-banegården fra Bekasov I og tilbage, men så blev de aflyst. Indtil 2000'erne var intensiteten af bevægelsen af elektriske tog større, reduktionen skyldtes et fald i passagertrafikken og prioriteringen af godstog. Blandt de kørende tog var til/fra Akulovo station og til/fra Pozhitkov (stationen var endestation for tog fra Bekasov/Detkov), men disse blev yderligere forlænget eller aflyst.
Se også
- Liste over jernbanestationer og perroner i Moskva
- Liste over jernbanestationer og perroner i Moskva-regionen
Galleri
- Sideplatform og baldakin
- Høj sideplatform
- stationsbygning
- Tidsplan 2013
- ø-platform
- Tidsplan og perroner, udsigt fra overdækningen
- Udsigt fra den sydøstlige kant af sideplatformen
- Udsigt over øens platform fra den høje del af siden
- Udsigt mod sydøst fra den høje del af sideplatformen
Noter
- ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. — M.: Transport, 1981
- ↑ Find en station . Hentet 19. april 2013. Arkiveret fra originalen 4. maj 2013.
Links
- Tidsplan for elektriske tog på Pozhitkovo station: på tutu.ru , på Yandex. Tidsplaner .
- Pozhitkovo-Akulovo sektionen i fotografier.
| Big Ring of Moscow Railways: Kubinka - Yaganovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Stoppunkter for elektriske tog på sektionen af den store ring af Moskva-jernbanerne Povarovo II - Detkovo | |
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1.142 km - fodgængeroverførsel til Povarovka - platformen for elektriske tog i Leningrad - retningen . | |