Station | |
Aprelevka | |
---|---|
Kiev retning Moskva-Sort.-Kievskaya - Bekasovo I | |
Moskva jernbane | |
55°33′00″ s. sh. 37°04′02″ in. e. | |
DCS | 3 |
Område d. | Moskva-Smolensk |
åbningsdato | 1899 [1] |
Type | mellemliggende |
kølighed | 2 klasser |
Antal platforme | 2 |
Antal stier | 6 |
Platform type | ø, høj |
Form af platforme | lige |
Tilstødende træk | Krekshino - Aprelevka (2), Aprelevka - Selyatino (2) |
Afslut til | Pervomayskaya st., Avgustovskaya st., Stationspladsen ( Aprelevka ) |
Beliggenhed | Aprelevka |
Overfør til | A 55, 490, 1031 |
Afstand til Moskva |
42 km ![]() |
Afstand til Bekasovo I |
20 km ![]() |
Tarifzone | 5 |
Kode i ASUZhT | 181009 |
Kode i " Express 3 " | 2000440 |
Nabo om. P. | Pobeda og Dachnaya |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Aprelevka er en jernbanestation i Kiev-retningen af Moskva-jernbanen i byen af samme navn i Naro-Fominsk bydistrikt i Moskva-regionen . Det er en del af Moskva-Smolensk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-3 i Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. Med hensyn til arbejdets hovedkarakter er det mellemliggende, hvad angår mængden af arbejde, er det tildelt 2. klasse.
Stationen er terminalen for elektriske tog Moskva - Aprelevka , såvel som for elektriske tog til/fra Aprelevka multiple unit depot mod Kaluga og til den store ring af Moskva-jernbanen mod Detkovo og Povarovo-2 . Stationen har to ø-perroner og seks spor. Inkluderet i 5-takstzonen, udstyret med drejekors, er rejsetiden fra Kievsky-banegården omkring 49 minutter [2] .
Den 27. september 1899 blev Aprelevka-stationen for Moskva-Kiev-Voronezh-jernbanen åbnet. Navnet på stationen blev givet af Aprelevka- godset , som tilhørte forfatteren Nikolai Nikolaevich Zlatovratsky (1845-1911), og godset blev til gengæld opkaldt efter Aprelevka-floden. Floden har været på kortet siden 1850. Navnet på floden er ikke forbundet med april måned, men kommer fra ordet "pret" i betydningen "fugtig", "våd" [3] .
Den 23. september 2021, på tærsklen til åbningen af MCD-4- linjen i Moskva Central Diameters i 2024, blev en forhøjet vestibule (hal) åbnet ved stationen, desuden blev alle passagerplatforme opdateret, tagene blev installeret over dem, drejekors