| |||
---|---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | ||
Type af væbnede styrker | luftvåben | ||
Type af tropper (styrker) | kampfly | ||
ærestitler | " Orsha " | ||
Dannelse | 6. december 1941 | ||
Priser | |||
Krigszoner | |||
se Deltagelse i kampe og kampe | |||
Kontinuitet | |||
Forgænger | 526. Fighter Aviation Regiment | ||
Efterfølger | 2nd Guard Aviation Orsha Red Banner Order of Suvorov Fighter-Bomber Regiment [1] | ||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
2nd Guard Fighter Aviation Orsha Red Banner Order of Suvorov Regiment - militær enhed af luftvåbenet i USSRs Røde Hær i den store patriotiske krig . I øjeblikket (2015) fortsætter med at eksistere og beholder ærestitler, ordrer og vagtstatus, som den 6980. luftbase ( Shagol-flyvepladsen nær Chelyabinsk ) som en del af det 14. luftvåben og luftforsvarshær .
Det blev dannet den 6. december 1941 ved at omdanne 526. Fighter Aviation Regiment .
På tidspunktet for dannelsen af regimentet var MiG-3 og LaGG-3 flyene i tjeneste .
Som en del af hæren fra 6. december 1941 til 11. august 1942, fra 25. oktober 1942 til 28. april 1943, fra 30. maj 1943 til 21. august 1943, fra 17. oktober 1943 til 19. marts 1944, 20. juni 1944 til 15. september 1944 og fra 14. november 1944 til 11. maj 1945.
Fra dannelsesøjeblikket, baseret på Veretye-flyvepladsen, fortsætter den kampsorter i området Malaya Vishera , Borovichi , Novgorod , Kresttsov , Myasnoy Bor , Kirishi , i løbet af foråret-sommeren 1942 giver luftstøtte og dækning for tropperne i den 52. armé under Luban-operationen . Fra december 1941 til august 1942 foretog regimentet 1.505 togter for at angribe fjendens tropper, for at eskortere Pe-2 , Il-2 , for at dække landtropper og til rekognoscering. Regimentet rapporterede om 48 fjendtlige fly skudt ned som følge af angreb på 5 tusinde soldater og officerer, 318 køretøjer, med sine egne tab på 14 personer.
Den 11. august 1942 blev den trukket tilbage for reorganisering under Gorky , i efteråret 1942 blev den genudrustet med La-5 fly . Den 22. oktober 1942, med 34 La-5'er i sin sammensætning , fløj den til Beleika frontflyvepladsen ( Kalinin Front ), hvor den opererer indtil 28. december 1942, foretog 351 udflugter, gennemførte 4 luftkampe, skød 4 fjendtlige fly ned. . I begyndelsen af 1943 blev han overført til at deltage i operationen for at bryde blokaden af Leningrad , fløj til flyvepladsen i landsbyen Shum nær Voybokalo og opererer derfra indtil slutningen af februar 1943 i områderne Lipki, Shlisselburg , Gaitolovo, Tortolovo, Sinyavino , Mga . I alt i perioden med at bryde blokaden af Leningrad foretog regimentet mere end 300 udrykninger, 27 luftkampe og skød 33 fjendtlige fly ned.
Den 4. marts 1943 fløj regimentet til Vydropuzhsk- flyvepladsen for at modtage nyt materiel, hvile personale, forsyne og træne unge piloter. Om sommeren på flyvepladsen Krasny Guy fra Vestfronten. Vagterne dækkede de sovjetiske tropper fra luften i området ved byerne Kirov og Sukhinichi, eskorterede bombefly til målet, foretog luftrekognoscering og fortsatte samtidig med at træne unge piloter.
Siden den 30. maj 1943 har regimentet, efter at have fløjet til Krasny Gai flyvepladsen , dækket tropper fra luften i området af byerne Kirov og Sukhinichi , og udfører kamparbejde i områderne Seshcha , Kozelsk , Khotynets . Så den 8. juni 1943 udfører regimentet rekognoscering og dækker derefter angrebet af store styrker af Pe-2 bombefly på Sescha- flyvepladsen i Bryansk-regionen . Den 25. juni 1943 blev han flyttet tættere på fronten og blev en del af 322. Fighter Aviation Division . Den 11. juli 1943 blev regimentet flyttet til Kozelsk flyveplads , og fra den 12. juli 1943 var regimentet hovedsageligt beskæftiget med at dække landtropperne ( 11. gardearmé ), der gik til offensiv under Oryol-operationen , som samt at dække de sovjetiske troppers koncentrationspunkter. Fra den 12. juli 1943 til den 10. august 1943 skød regimentet 66 fjendtlige fly ned, foretog 657 udflugter, hvoraf 446 skulle dække venlige tropper, 79 til at eskortere og dække Il-2 og 81 for at rekognoscere fjendtlige tropper. [4 ] [5]
Den 21. august 1943 blev regimentet trukket tilbage til reorganisering, baseret på Vyazovaya-flyvepladsen i Smolensk-regionen . Den 25. september 1943 modtog regimentet en nominel eskadron " mongolsk arat ", bygget med midler modtaget fra Mongoliets regering , og fra 1944 blev denne eskadron fuldt ud leveret af den mongolske regering. [5]
Den 17. oktober 1943 fløj regimentet til Sloboda-flyvepladsen, 8 kilometer vest for Demidov , var hovedsageligt optaget af træning under relativt rolige forhold. Den 11. november 1943 flyttede regimentet til Mikulino-flyvepladsen (den "mongolske Arat"-eskadron - til den nærliggende Perevolochye-flyveplads) og begyndte kamparbejde i Vitebsk-Orsha-retningen: ledsagede og dækkede angrebsflys handlinger, gennemførte rekognoscering af fjendtlige tropper på vejene, der kom fra Vitebsk , stormede fjendens kolonner og ophobninger af hans mandskab. Så fra 4. januar til 15. januar 1944 stormede regimentet næsten udelukkende veje inden for en radius af 40-60 kilometer fra Vitebsk .
Den 5. februar 1944 flyttede regimentet til Nizhnyaya Boyarshchina-flyvepladsen og dækkede de uden held fremrykkende tropper fra den 39. og 33. armé nær Vitebsk. I midten af marts 1944 flyttede han bagud for bemanding, uddannelse og studier. Den 20. juni 1944 blev regimentet med 41 La-5'er flyttet til Novo-Myshkovo-flyvepladsen. Med starten af Operation Bagration havde regimentet travlt med at dække Pe-2 bombeflyene fra 124. , 125. og 126. Guards dykkerbomberregimenter, der angreb Orsha . Den 2. juli 1944 blev han overført til Borovoye-flyvepladsen, men allerede den 3. juli 1944 til Zhadino-flyvepladsen nær Minsk . I første halvdel af juli 1944 var regimentet hovedsageligt beskæftiget med eskortering af angrebsfly fra 311th Assault Aviation Division . Den 13. juli 1944 fløj regimentet til en feltflyveplads 6 kilometer sydvest for Vilnius , der opererede over Neman , Østpreussen , Polen ( Volkovysk , Bialystok , Lida , Insterburg )
I september 1944 flyttede regimentet til Oleshitsy-flyvepladsen, 65 kilometer nordvest for Lvov , hvor det under bemanding og træning modtog La-7 jagerfly . Det nominelle fly "Shilkinsky Prospector" dukkede op i regimentet, doneret til major A.P. Sobolev af guldgravere i Sibirien.
I januar 1945 blev regimentet flyttet til Smerdynia feltflyvepladsen med 36 La-7'er til rådighed , og fra midt på dagen den 12. januar 1945 påbegyndte sortier for at dække tropperne fra den 4. panserarmé , der rykkede frem fra Sandomierz brohoved . Den 18. januar 1945 flyttede regimentet til Hoshkovitsy-flyvepladsen og overhalede infanterienheder i offensiven (flyvepladsen blev erobret af kampvognsformationer), hvor regimentet skulle organisere og udføre all-round-forsvar og afværge angreb fra fjendtlige landstyrker. I den tyvende januar 1945 flyttede regimentet til Tysklands territorium til en flyveplads i udkanten af byen Trachenberg og deltager i februar 1945 i den nedre Schlesiske operation , dækker de fremrykkende enheder, frustrerer fjendens intentioner fly, udfører luftrekognoscering, leverer bombeangreb på forsvarende og tilbagetrækkende fjendtlige tropper ifølge deres hovedkvarter og kommunikation. I midten af februar 1945 blev han flyttet til Luben -flyvepladsen , og i slutningen af februar 1945 til Sorau -flyvepladsen , letter han for at angribe de fjendtlige tropper omringet i Glogau- fæstningen , i marts og første halvdel af april 1945. regiment dækkede tropperne i områderne i byerne Guben og Forst , begår gratis jagtture.
Den 14. april 1945 flyttede regimentet til Benau- flyvepladsen og dækker fra 1. til 6. april 1945, med starten af Berlin-operationen, tropperne fra 3rd Guards Combined Arms og 3rd Guards Tank Armies. Siden den 21. april 1945 var regimentet baseret på Joksdorf-flyvepladsen og senere på Schlabendorf-flyvepladsen, der ligger 50 kilometer fra Berlin . Regimentet foretog sin sidste flyvning over Berlin den 2. maj 1945.
Den 4. - 5. maj 1945 dækker regimentet omgrupperingen af sovjetiske tropper fra nær Berlin til Dresden -regionen for at deltage i Prag-operationen . Under offensiven den 6. maj 1945 flyttede regimentet til Grossenhain- flyvepladsen , og fra den dækker de sovjetiske tropper over Prag , Kladno , Melnik.
I alt under krigen foretog regimentet 8474 udflugter, gennemførte 399 luftkampe, 1368 angrebsfly, 1004 flyvninger for at eskortere angrebsfly og bombefly, 649 rekognosceringsmissioner, mens de ødelagde 327 fjendtlige fly i luften og på jorden.
På tidspunktet for afslutningen af Anden Verdenskrig var regimentet baseret på Grossenhain- flyvepladsen (Tyskland), den 1. juni 1945 blev det flyttet til Kbely-flyvepladsen (Tjekoslovakiet), og den 22. august 1945 - til Sambatel-flyvepladsen (Ungarn). Den 11. december 1945, i forbindelse med indførelsen af en ny stat og reorganisering, modtog regimentet én eskadron fra 482. IAP ; i hans tilstand var der 4 eskadriller - tre kampe og en reserve. Den 15. december 1945, i forbindelse med opløsningen af 322. jagerflydivision, blev regimentet en del af 8. garde Kiev Red Banner Order of Bogdan Khmelnitsky jagerflydivision og blev flyttet til Gyor flyvepladsen (Ungarn), den 21. maj. , 1946 til Szekesfehervar, og i maj 1947 by - på Kenyeri. Fra juli til november 1947 skiftede regimentet fra La-7 til La-9 , modtaget fra fabrik nr. 21 i Gorky.
Fra 25. november 1947 til 10. januar 1948 blev regimentet overført med jernbane fra Ungarn til Sovjetunionen til Pirsagat- flyvepladsen i Aserbajdsjan . Regimentet blev, som en del af 8. Guards Fighter Aviation Division , en del af 5. Fighter Aviation Corps i 7. luftarmé i det transkaukasiske militærdistrikt . I 1949 blev regimentet overført fra luftvåbnet til luftforsvaret - som en del af 174. Guard Fighter Aviation Division af 62. Fighter Air Corps i 42. Air Defense Fighter Army i Baku Air Defense District .
I 1950 skiftede regimentet til jetteknologi og erstattede La-9 med MiG-15 (30 køretøjer i staten). Den 22. januar 1952 flyttede regimentet til Kyzyl-Agach-flyvepladsen, Aserbajdsjan, nær den iranske grænse, og begyndte at genoptræne på MiG-17 . I 1954 blev 1. eskadron af regimentet oprustet med MiG -17P interceptorer. I 1955 blev to eskadroner (1. og 2.), bevæbnet med MiG-17P / PF interceptorer, overført til 627. Guards Fighter Aviation Regiment Salyan ).
Den 29. december 1967 blev 2nd Guard Fighter Aviation Regiment omdøbt til 2nd Guard Fighter-Bomber Aviation Regiment og overført fra luftforsvarsstyrkerne til luftvåbnet til 34. luftarmé i det røde banners transkaukasiske militærdistrikt. MiG-17 forblev i drift . Den 3. juli 1968 blev den mongolske Arat-eskadron trukket tilbage fra 2. Guards Orsha Aviation Regiment og blev under kommando af kaptajn V. Cherepanov overført til Ovruch-flyvepladsen i Zhytomyr-regionen som en del af det 266. jager-bombeflyregiment .
I august 1969 blev 2. garde Apib overført til den 23. lufthær i Transbaikals militærdistrikt og flyttet til landsbyen Dzhida (Buryatien) .
I 1974 skiftede regimentet til MiG-21 , og i 1979 blev det omdannet til et bomberegiment og modtog Su-24 frontline bombefly . Den 19. februar 1980 blev 2. Guards Bomber Aviation Regiment overført til 30. Luftarmé af Overkommandoen - Langdistanceflyvning. I midten af 1980'erne skiftede regimentet til Su-24M . I 1986 blev regimentet overført til luftvåbenet i Trans-Baikal Military District (siden 1988 omorganiseret til 23. lufthær ) som en del af den 21. blandede luftdivision .
I 1994-1995. regimentet deltog i terrorbekæmpelsen i Nordkaukasus .
I 1998 blev regimentets stab ændret fra tre eskadroner til to eskadroner. Den 21. blandede luftdivision blev sammen med regimentet overført til 50. Gardes Separat Korps af Flyvevåbnet og Luftforsvaret, men allerede i slutningen af 1998 blev det overført til 14. Armé af Flyvevåbnet og Luftforsvaret .
I juli 2002 vendte regimentet tilbage til en struktur med tre eskadroner, men i 2005 skiftede det igen til en to-eskadron.
I efteråret 2010 flyttede regimentet fra Dzhida til Chelyabinsk, til Shagol-flyvepladsen , og blev omorganiseret til 6980. Guards Orsha Red Banner Order of Suvorov Air Base, og beholdt ærestitler, ordrer og vagtstatus. Det er bevæbnet med Su-24M frontline bombefly og Su-24MR taktiske rekognosceringsfly . Den 2. oktober 2019 blev regimentet genudrustet med Su-34 frontlinjebombefly [6] .
Pris (navn) | datoen | Hvorfor modtaget |
---|---|---|
Det røde banners orden | 23-10-1943 | For den eksemplariske udførelse af kommandoens kampmissioner på fronten af kampen mod de tyske angribere og den tapperhed og det mod, der er vist i denne |
ærestitel Orsha | 19.07.1944 | Udmærkelse i kampene om erobringen af byen og det operationelt vigtige jernbaneknudepunkt Orsha . |
Orden af Suvorov III grad | 19.02.1945 | For den eksemplariske udførelse af kommandomissioner i kampe med de tyske angribere ved udgangen til Oder -floden og erobringen af byerne Milic , Bernstadt , Namslau , Karlsmarkt , Tost , Bischofstal og den tapperhed og mod, der blev vist på samme tid |
Belønning | FULDE NAVN. | Jobtitel | Rang | Tildelingsdato | Afgangsdata | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|
Kosolapov, Philip Makarovich | eskadronsleder | Garde seniorløjtnant | 09/02/1943 | på tidspunktet for præsentationen af 107 udrykninger, 25 luftkampe, 8 skudt ned personligt og som en del af en gruppe på 6 fjendtlige fly | ||
Kondrat, Emelyan Filaretovich | regimentschef | vagtoberst | 05/01/1943 | |||
Mayorov, Alexander Ivanovich | vice-eskadrilleleder | vagt juniorløjtnant | 09/02/1943 | på tidspunktet for præsentationen af 220 udrykninger, 44 luftkampe, 7 skudt ned personligt og som en del af en gruppe på 8 fjendtlige fly | ||
Nepryakhin, Pavel Markovich | vice-eskadrilleleder | Garde seniorløjtnant | 27.06.1945 | på tidspunktet for præsentationen af 149 udrykninger, 28 luftkampe, 17 personligt skudt ned fjendtlige fly | ||
Pushkin, Nikolai Petrovich | eskadronsleder | Garde seniorløjtnant | 09/02/1943 | på tidspunktet for præsentationen af 380 udrykninger, 52 luftkampe, 7 skudt ned personligt og som en del af en gruppe på 8 fjendtlige fly | ||
Ryabtsev, Mikhail Evseevich | flyvechef | Garde seniorløjtnant | 27.06.1945 | på tidspunktet for præsentationen af 147 udrykninger, skød 15 personligt fjendtlige fly ned | ||
Sobolev, Afanasy Petrovich | regimentschef | vagtkaptajn | 24.08.1943 | på tidspunktet for præsentationen af 322 udrykninger, 46 luftkampe, 11 skudt ned personligt og som en del af en gruppe på 7 fjendtlige fly |
Regimenter af de væbnede styrker i Den Russiske Føderation | |||
---|---|---|---|
Tank | |||
motoriseret riffel | |||
Luftbåren | |||
Artilleri | |||
Luftværnsmissil | |||
Luftfart |
| ||
Missil |
| ||
ingeniørarbejde | |||
RKhBZ |
| ||
Radioteknik | |||
Helikopter | |||
Andet | Marinekorps 177 Maskingevær artilleri 46 49 Reparation og evakuering 5 ti 24 særligt formål 25 78 |