1. Fighter Aviation Corps

1. Fighter Aviation Corps
Bevæbnede styrker USSRs væbnede styrker
Type af væbnede styrker luftvåben
Type af tropper (styrker) kampfly
Dannelse 10.09. 1942 _
Opløsning (transformation) 18.03. 1943 _
Krigszoner

1942 - 1943 :

Kontinuitet
Forgænger 1. Fighter Aviation Army
Efterfølger 1st Guards Fighter Aviation Corps

1. Fighter Aviation Corps ( 1. Iak ) er en formation af luftvåbenet ( VVS ) under den røde hærs væbnede styrker, som deltog i fjendtlighederne under den store patriotiske krig .

Korpusnavne

Historien om korpsets oprettelse og kampsti

1. Fighter Aviation Corps begyndte at dannes den 10. september 1942 på basis af 1. Fighter Aviation Army [1] . Hovedkvarteret for den øverste kommando beordrede fuldførelsen af ​​dannelsen af ​​korpset den 15. oktober. Den oprindelige sammensætning af korpset omfattede to divisioner [2] :

Uddrag fra ordren:

1. At danne og have i reserve hovedkvarteret for den øverste overkommando:
a) 1. jagerflyvekorps bestående af:
direktorat for luftkorpset i staten nr. 015/281, 126. kommunikationsbataljon i staten nr. 015/ 215, 274, 282, 215 og 235. luftfartsdivisioner, der hver består af tre jagerregimenter på hver 32 fly.
1st Fighter Air Corps skal indsættes i området Podolsk , Khimki , Lyubertsy .
3. Som del af jager- og angrebsluftregimenterne have tre eskadriller hver, bestående af to enheder af 4 fly og 2 fly af eskadronchefen og militærkommissæren. På regimentets kommandoniveau have 2 fly beregnet til regimentchefen og regimentets militærkommissær.
4. Opløs 1. og 2. Fighter og 1. Bomber Air Armies. Personale og ejendom bør bruges til at bemande det luftkorps, der dannes.
5. Inddrag luftfartskorps i hæren.
…
11. Tildel:

Chefen for 1. Fighter Air Corps, Major General Aviation Beletsky E.M.

- Ordre fra USSR's NPO nr. 00196 af 10. september 1942

Den 20. september 1942 blev 282. jagerflydivision efter ordre fra chefen for den røde hærs luftvåben trukket tilbage fra korpset. I stedet ankom 235. jagerflydivision under kommando af oberstløjtnant Ivan Dmitrievich Podgorny, bestående af tre regimenter: 3. garde, 181. og 239. luftfartsregimenter, bevæbnet med La-5 jagerfly . Den 274. Fighter Aviation Division omfattede 271., 653. og 875. regimenter bevæbnet med Yak-1 og Yak-7b jagerfly . Den ledende stab op til cheferne for enhederne i alle regimenter havde kamperfaring [2] .

Da det var en reserve af hovedkvarteret for den øverste overkommando, blev 1. jagerluftkorps til at forstærke den 3. luftarmé på Kalinin-fronten, som sikrede den kommende offensiv af tropperne fra Kalinin-fronten, overført til dens operative underordning. Fra 16. oktober til 20. oktober flyttede korpset til flyvepladser gennem de mellemliggende flyvepladser i Budovo og Vydropuzhsk. I slutningen af ​​november 1942 skulle tropperne fra Kalinin- og vestfronten indlede en offensiv i retningerne Velikiye Luki og Rzhev-Sychevsk for at eliminere brohoveder og modstandscentre i områderne Velikiye Luki, Rzhev, Sychevka og også at fastholde fjendtlige styrker i frontens centrale sektor og forhindre deres overførsel til sydvestlig retning, hvor den Røde Hær udkæmpede blodige forsvarskampe [2] .

Tropperne fra Kalinin-fronten kæmpede på territoriet i Kalinin-, Novgorod- og Velikie Luki-regionerne, der bugnede af skove, et stort antal søer og floder. Ved begyndelsen af ​​den offensive Velikoluksky-operation blev den 235. Fighter Aviation Division efter ordre fra chefen for den røde hærs luftvåben trukket tilbage fra korpset. Kun 274. Fighter Aviation Division forblev i korpset som en del af [2] :

I begyndelsen af ​​december 1942 blev 210. Fighter Aviation Division en del af korpset [2] :

Fordelingen af ​​opgaver mellem divisionerne var som følger [2] :

Luftwaffe styrkede også sin luftfartsgruppe ved at omplacere nye luftfartsenheder. Blandt andre ankom 4. gruppe af 51. jagereskadron "Melders" ( Jagdgeschwader 51 "Mölders" ), som var udstyret med piloter, der havde stor kamperfaring [2] .

Fra 10. december til 15. december 1942 udkæmpede 3. Shock Army anspændte indeslutningskampe. Vejret gjorde det næsten umuligt for luftfarten at støtte sine tropper. Og først den 16. december blev vejret bedre. Hårde kampe i luften fandt sted i slutningen af ​​december 1942. 20 - 30 fly var samtidig over slagmarken fra morgen til skumringstid. Dagen den 29. december 1942 var især spændt for korpsets piloter.Der blev foretaget 178 udflugter i løbet af dagen. I 24 gruppeluftkampe blev 35 fjendtlige fly skudt ned. Den 29. december opnåede piloterne fra 169. Jagerflyveregiment den største succes. I løbet af dagen ødelagde de 21 fjendtlige fly, hvoraf de 12 blev skudt ned i én sortie. Den næstkommanderende for eskadrille, løjtnant P. A. Grazhdaninov , lavede den første vædder i korpset, og efter vædderen fortsatte han med at føre luftkamp og skød endnu en Ju-87 ned [2] .

Den 30. december fortsatte 3. Shock Army med at storme fæstningen i centrum af Velikie Luki . I løbet af dagen gennemførte dele af korpset 18 luftkampe, hvorved 20 fjendtlige fly blev ødelagt. På bestemte tidspunkter den 29. og 30. december var op mod 300 sovjetiske og tyske fly på himlen over byen. Chefen for 3. lufthær bemærkede i en ordre dateret 31. december 1942:

"Dele af 1st Fighter Aviation Corps, der har til opgave at dække kampformationerne af deres tropper i løbet af dagen den 30. december 1942, sikre angrebs- og bombeflyenes handlinger og forhindre nedkastning af last til blokadede fjendtlige enheder i Velikiye Luki-området, udførte deres opgave perfekt. Korpsets jagere tillod ikke fjendtlige fly at operere mod vores tropper, der gennemførte en offensiv i byen Velikie Luki, forpurrede fjendens forsøg på at droppe last på de omringede tropper og opretholdt taktisk luftoverherredømme hele dagen . Alt dette blev observeret af chefen for frontens tropper, general M.A. Purkaev, som var til stede i kampområdet. Frontens Militærråd udtrykker sin taknemmelighed over for alle jagerpiloter, der deltog i luftkampene den 30. december 1942, og udtrykker tillid til, at piloterne fra 1. Jagerflyvekorps ærefuldt vil opfylde opgaven med at bekæmpe fjendtlige fly til det sidste. Jeg lykønsker chefen for 1. Fighter Aviation Corps, Generalmajor of Aviation E. M. Beletsky, og piloterne fra luftkorpset med den succes, der blev opnået den 30. december.

- Ordre af chefen for 3. lufthær af 31. december 1942

Den 2. januar 1943 rapporterede Sovinformburo om befrielsen af ​​Velikiye Luki. Store fjendtlige styrker fortsatte dog med at forsvare sig i fæstningen omringet på alle sider. Den 2. januar 1943 begyndte frontens tropper at likvidere den omringede gruppe. 210. og 274. jagerflydivision fortsatte med at dække tropperne fra 3. Shock Army og sikre kampoperationer af bombefly og angrebsfly, mens de blokerede fjendens gruppering omringet i Velikiye Luki fra luften. Næsten hver eneste flyvning den 6. januar 1943 var ledsaget af luftkampe. Korpsets piloter gennemførte 20 gruppeluftkampe den dag, som et resultat af hvilke de skød 17 bombefly og 21 fjendtlige jagerfly ned. Piloterne fra 32. Guards jagerflyregiment opnåede særlig stor succes, idet de ødelagde 17 fjendtlige fly [2] .

Kampene om Velikiye Luki fortsatte. Den 11. januar 1943 genoptog fjenden modoffensiven. Fjendtlig luftfart brugte grupper på 10-20 Me-109 og FV-190 fly , der dækkede deres tropper og forsøgte at forhindre angreb fra vores angrebsfly og bombefly. Corpsua-krigere engageret i kamp med en numerisk overlegen fjende. Så den 14. januar mødte seks Yak -1'ere fra 653. Fighter Aviation Regiment , ledet af eskadronchef kaptajn G. D. Kudlenko, 10 Me-109 og FV-190 jagere over slagmarken. Fem ud af ti fjendtlige fly blev skudt ned. Vores gruppe havde ingen tab [2] .

Den 14. januar foretog dele af korpset 131 udflugter, gennemførte 10 gruppeluftkampe, hvor 24 fjendtlige fly blev skudt ned. Den 15. januar 1943 gennemførte korpsets piloter 16 luftkampe, hvor de ødelagde 32 fjendtlige fly. Den 17. januar 1943 besejrede tropperne fra Kalinin-fronten endelig den omringede fjendtlige garnison i Velikiye Luki [2] .

Det 1. Fighter Aviation Corps i reserven af ​​den øverste øverste kommando brød modstanden fra elitestyrkerne inden for fjendtlig luftfart, påførte et afgørende nederlag i voldsomme luftkampe og ødelagde 282 fly. Deres tab beløb sig til 40 piloter og 60 fly. Piloterne fra 1. Fighter Air Corps, der vandt i december 1942, holdt luftoverlegenheden indtil slutningen af ​​fjendtlighederne i Velikoluksky-retningen [2] .

Skrogkonvertering

1st Fighter Aviation Corps blev den 18. marts 1943 omdøbt til 1st Guards Fighter Aviation Corps [3]

I den aktive hær

Som en del af hæren [4] :

Korpschef

Korpsets stabschef

Som en del af foreninger

En forening Periode
Luftfartsreserve for den øverste kommando [6] 09/10/1942 - 21/10/1942
3. lufthær af Kalinin-fronten [6] [7] 21/10/1942 - 18/03/1943
En del af styrkerne til rådighed for Nordvestfrontens 6. luftarmé [7] 03/05/1943 - 30/03/1943

Forbindelser, dele og separate underafdelinger af korpset

Korpset blev betjent af 57. luftbaseområde ( 103. , 650. og 837. flyvepladstjenestebataljon) [8] .

Deltagelse i operationer og kampe

Omdøbt til at bevogte enheder

Helte fra Sovjetunionen

Helte fra Sovjetunionen
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Aniskin, Alexander Dmitrievich , seniorløjtnant, seniorpilot i 32. Guards jagerflyregiment i 210. jagerflydivision i 1. jagerflyvekorps i 3. lufthær blev den 22. februar 1943 tildelt titlen Sovjetunionens Helt. Posthumt.
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Garam, Mikhail Aleksandrovich , seniorløjtnant, seniorpilot i 32. Guards jagerflyregiment i 210. jagerflydivision i 1. jagerflyvekorps i 3. lufthær blev den 22. februar 1943 tildelt titlen Sovjetunionens helt. Guldstjerne nr. 807
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Vostrukhin, Pyotr Mikhailovich , juniorløjtnant, seniorpilot fra 271. jagerflyregiment i 274. jagerflydivision i 1. jagerflyvekorps i 3. lufthær blev den 1. maj 1943 tildelt titlen Sovjetunionens helt. Guldstjerne nr. 928
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Glukhikh, Ivan Mikhailovich , kaptajn, navigatør for det 271. jagerflyregiment i 274. jagerflydivision i 1. jagerflyvekorps i 3. lufthær blev den 1. maj 1943 tildelt titlen Hero of the Soviet Union. Guldstjerne nr. 929
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Grazhdaninov, Pavel Andreevich , løjtnant, flyvechef for det 169. jagerflyregiment i den 210. jagerflydivision af det 1. jagerflyvekorps i den 3. lufthær blev den 1. maj 1943 tildelt titlen Hero of the Soviet Union. Posthumt.
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Kiryanov, Konstantin Andrianovich , seniorløjtnant, eskadronchef for 875. jagerflyregiment i 274. jagerflydivision af 1. jagerflyvekorps i 3. lufthær blev den 1. maj 1943 tildelt titlen Sovjetunionens helt. Guldstjerne nr. 930
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Kotov, Alexander Grigorievich , seniorløjtnant, stedfortrædende eskadrillechef for 32. Guards jagerflyregiment i 210. jagerflydivision af 1. jagerflyvekorps af 3. lufthær blev den 22. februar 1943 tildelt Sovjetunionens heltetitlen. Golden Star nr. 813
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Muravyov, Pavel Ignatievich , seniorløjtnant, eskadronchef for 271. jagerflyregiment i 274. jagerflydivision af 1. jagerflyvekorps i 3. lufthær blev den 1. maj 1943 tildelt titlen Soviet Union. Guldstjerne nr. 932
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Orekhov, Vladimir Alexandrovich , seniorløjtnant, flyvechef for 32. Guards jagerflyregiment i 210. jagerflydivision af 1. jagerflyvekorps i 3. lufthær blev den 1. maj 1943 tildelt titlen Helt fra Sovjetunionen. Guldstjerne nr. 926
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Savelyev, Vasily Antonovich , seniorløjtnant, flyvechef for 32. Guards jagerflyregiment i 210. jagerflydivision af 1. jagerflyvekorps i 3. lufthær blev den 1. maj 1943 tildelt titlen Sovjetunionens helt. Guldstjerne nr. 934
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Syromyatnikov, Sergey Vasilyevich , løjtnant, stedfortrædende eskadrillechef for 875. jagerflyregiment i 274. jagerflydivision af 1. jagerflyvekorps i 3. lufthær blev tildelt 1. maj 1943 titlen Sovi Union Hero. Posthumt
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Fedotov, Andrei Andreyevich , major, navigatør af det 169. jagerflyregiment i den 210. jagerflydivision af det 1. jagerflykorps i 3. lufthær den 1. maj 1943 blev tildelt titlen Helt i Sovjetunionen. Guldstjerne nr. 967
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Khasin, Viktor Yakovlevich , kaptajn, eskadronchef for 271. jagerflyregiment i 274. jagerflydivision af 1. jagerflyvekorps i 3. lufthær blev den 1. maj 1943 tildelt titlen Sovjetunionens helt. Guldstjerne nr. 936
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Kholzunov, Alexey Ivanovich , løjtnant, stedfortrædende eskadronchef for 32. Guards jagerflyregiment i 210. jagerflydivision af 1. jagerflyvekorps i 3. lufthær blev den 1. maj 1943 tildelt Sovjetunionens titlen Hero. Posthumt
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Chernobay Andrei Petrovich , stedfortrædende eskadronchef for 875. jagerluftregiment i 274. jagerflydivision af 1. jagerflyvekorps i 3. lufthær blev den 22. februar 1943 tildelt titlen Hero of the Soviet Union. Guldstjerne nr. 815
  • Helt fra Sovjetunionen medalje.png Yakubov, Ilya Fomich , løjtnant, stedfortrædende eskadronschef for 653. jagerflyregiment i 274. jagerflydivision i 1. jagerflyvekorps i 3. lufthær blev tildelt titlen Helt i Sovjetunionen den 1. februar 92, 92. februar. Golden Star nr. 817

Kampepisoder

Luftkampe fra det 169. jagerflyregiment

De første møder mellem piloterne fra 169. jagerflyveregiment med en luftfjende på Kalininfronten fandt sted den 8. december 1942. La-5- gruppen under ledelse af chefen for 2. luftfartseskadron af 169. jagerflyveregiment , seniorløjtnant A. M. Chislov, bestående af P. A. Grazhdaninova, Davydov, Kozobrodov, Emlyutina, der dækkede kampformationerne af jordstyrker i Baturino-Dubrovka-området, mødte 4 He-111 og 12 Bf-109. En luftkamp fulgte. Som et resultat af slaget skød seniorløjtnant Chislov en He-111 ned, og løjtnant P.A. Grazhdaninov skød to Bf-109'er ned. Og når han vendte hjem, løjtnant P. A. Grazhdaninov - Fw-189.

I alt på den første dag af sammenstødet med tyskerne blev der udført 4 luftkampe, 4 fly gik tabt (piloterne Davydov, Kozobrodov, Kudryashov og Zaitsev).

Luftkamp

Den 21. februar 1943, efter opfordring fra kommandoposten for 210. jagerluftfartsdivision, for at dække deres tropper i Demyansk området, en La-5 gruppe bestående af 6 besætninger fra 169. kampflyregiment under kommando af Seniorløjtnant A. M. Chislov blev opdraget. Efter at være kommet ind i patruljeområdet mødte gruppen otte Bf-109 i 500 meters højde. Efter nogen tid nærmede en anden gruppe på fire Bf-109 sig patruljeområdet. La-5-gruppen startede en luftkamp. Vores piloter byggede dygtigt luftkampstaktik på grund af veletableret interaktion i en gruppe, og især i par. Gruppen kæmpede med en fjende i dobbelt antal: 6 La-5'ere mod 12 Bf-109'ere .

De tyske piloter formåede at adskille La-5-gruppen ved at splitte seniorsergent Davydov fra den. Seniorsergent Davydov kæmpede en luftkamp mod 6 Bf-109. Seniorløjtnant P. A. Grazhdaninov kom ham til hjælp. Luftkamp flyttede fra defensiv til offensiv. Et par sovjetiske La-5'ere mod seks Bf-109'ere. Størrelsesforholdet er 1 til 3 til fordel for de tyske piloter. Som et resultat af luftkampen skød seniorløjtnant P. A. Grazhdaninov 3 Bf-109'er ned, og seniorsergent Davydov skød to Bf-109'er ned. I alt mistede tyske piloter fem fly ud af seks. En af Bf-109'erne, der deltog i luftslaget og skudt ned af seniorløjtnant P. A. Grazhdaninov, nødlandede på de sovjetiske troppers territorium. Det menes, at denne tyske pilot var Hans "Assi" Hahn (Hans "Assi" Hahn) på flyet Bf-109G-2 / R6 W.Nr.13949, som stod for 108 luftsejre. Piloten blev fanget.

Stormtrooper escort

Den 6. marts 1943 ramte ni Il-2- besætninger , ledsaget af seks Yak-1'er fra 653. Fighter Aviation Regiment, et mål i Demyansk-området. Eskortejagergruppen fandt 6 tyske jagerfly, der nærmede sig dækgruppen fra solens retning. Formålet med de tyske piloter var at aflive dækningsgruppens ordre, og derefter tage imod angrebsflyene. Angrebsflyene fortsatte, på trods af angrebet af Bf-109 og den tætte spærreild af fjendtlig luftværnsartilleri, med at udføre deres opgave med at ødelægge fjendtlige landmål. Som et resultat fik luftkampen en karakter, hvor en sekventiel kæde af fly blev dannet, der fulgte efter hinanden: hver Yak-1 blev efterfulgt af en Bf-109, efterfulgt af en Yak-1. Hele denne kæde kredsede over en gruppe stormtropper, der udførte deres opgave. Som et resultat af luftkampen blev 4 Bf-109'ere skudt ned, og de resterende to forlod slaget og gik til deres flyveplads. Luftsejre blev kridtet til løjtnanterne V.V. Skoruk, A.G. Kuliev, seniorsergent G.G. Guskov og sergent A.I. Popov.

Efter luftkampen foretog angrebsflyene en anden tilgang til målet, på kommando af deres leder, samlede de sig i nærkampsformation med hele staben (ni Il-2-besætninger) og gik til lav højde. mod frontlinjen. Dækgruppen fortsatte med at eskortere til et givet punkt.

Se også

Corpus bøger

Noter

  1. ↑ Ordre fra USSR's NPO nr. 00196 af 10. september 1942
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Kostenko Philip Alekseevich. Bevinget Gardekorps. — Særskilt udgave. - M . : Militært Forlag, 1974. - 269 med ill. Med. — 50.000 eksemplarer.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Bekendtgørelse fra USSR's NPO nr. 128 af 18. marts 1943
  4. ↑ Team af forfattere. Liste nr. 4 over direktoraterne for korpset, der var en del af den aktive hær under den store patriotiske krig 1941-1945 / Pokrovsky. — USSR's forsvarsministerium. Militærvidenskabeligt Direktorat for Generalstaben. - Moscow: Military Publishing House, 1956. - T. Tillæg til Generalstabens direktiv af 1956 nr. 168780. - 151 s.
  5. ↑ 1 2 Forfatterteam . Den store patriotiske krig. Kommandører. Militær biografisk ordbog / Udg. M. G. Vozhakina . - M .; Zhukovsky: Kuchkovo-feltet, 2005. - S. 365-366. — ISBN 5-86090-113-5 .
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 Den sovjetiske hærs kampsammensætning. Del II. (januar - december 1942). Militærvidenskabeligt Direktorat for Generalstaben. Ordren af ​​Red Banner of Labor Militært forlag fra USSR's Forsvarsministerium. Moskva - 1966. - 266s
  7. ↑ 1 2 3 Den sovjetiske hærs kampsammensætning. Del III. (januar - december 1943). Militærvidenskabeligt Direktorat for Generalstaben. Ordren af ​​Red Banner of Labor Militært forlag fra USSR's Forsvarsministerium. Moskva - 1972
  8. ↑ Rapport om kamparbejdet i First Fighter Aviation Corps i perioden fra 23.10.1942 til 1.2.43 som en del af 3. lufthær (Kalinin-fronten)

Litteratur

Links