Kamikaze-klasse destroyere (1905)

Kamikaze-klasse destroyere

Destroyer "Usio" i Vladivostok, 1920
Projekt
Land
Operatører
Tidligere type "Harusame"
Følg type "Umikaze"
Bygget 32
I brug Udgået af tjeneste
Sendt til skrot tredive
Tab 2
Hovedkarakteristika
Forskydning 387-460 tons
Længde 72 m
Bredde 6,57 m
Udkast 1,8 m
Motorer 2 vertikale tredobbelte ekspansionsdampmaskiner , 4 kedler
Strøm 6000 l. Med.
flyttemand 2 propeller
rejsehastighed 29 knob
krydstogtrækkevidde 850 sømil ved 11 knob
Mandskab 70 personer
Bevæbning
Artilleri 2 x 76 mm/40 Type 41 , 4 x 76 mm/28
Mine- og torpedobevæbning 2 × 457 mm TA , 2 Type 38
torpedoer
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Kamikaze - klasse destroyere _ _ _ _ _ Den mest massive serie af japansk-byggede destroyere.

Konstruktion

Bestilt under skibsbygningsprogrammet fra 1904 vedtaget efter starten af ​​krigen med Rusland . Strukturelt gentog de Harusame-typen , der adskilte sig i brugen af ​​dampkedler med blandet opvarmning (på grund af hvilken krydstogtsområdet steg) og installerede våben. I stedet for fire 57 mm Hotchkiss kanoner med en løbslængde på 40 kalibre, blev der brugt fire lette 76 mm kanoner med en løbslængde på 28 kalibre. Man mente, at på trods af den lave effektive rækkevidde ville deres kraftigere projektiler give en fordel i nærkamp.

På grund af deres større kanonbesætning steg besætningen til 70 mand. Dette forværrede alvorligt de i forvejen vanskelige levevilkår på skibe.

I alt blev der bygget 32 ​​enheder af denne type i 1904-1909, og den sidste af dem blev forældet på lagrene.

Den efterfølgende Umikaze-klasse tilhørte allerede den næste generation af destroyere og havde lidt til fælles med Kamikaze-klassens skibe.

Servicehistorik

De første to repræsentanter for serien ("Kamikaze" og "Hatsushimo") sluttede sig til flåden få dage før underskrivelsen af ​​fredstraktaten i Portsmouth, men de nåede ikke at deltage i den russisk-japanske krig.

Skibe af denne type dannede grundlaget for destroyerstyrkerne i den kombinerede flåde i ret lang tid .

Den 9. november 1913 gik Asatsuyu tabt, styrtede ned på klipperne i Noto Bay på øen Honshu.

Efter Japans indtræden i Første Verdenskrig blev 2. eskadron af den kombinerede flåde under kommando af viceadmiral S. Kato allokeret til operationer mod den tyske base i Kina Qingdao . Foruden 5 slagskibe, 6 krydsere og flere hjælpeskibe omfattede den 2. destroyer eskadron. Hovedparten af ​​dens 20 enheder var repræsentanter for denne type, fordelt som følger: 9. division: Shirayuki, Novake, Shirotae, Matsukaze; 12. division: "Ayanami", "Isonami", "Uranami"; 5. division: Usio, Nenohi, Wakaba, Asakaze; 8. division: Yugure, Yudachi, Shiratsuyu, Mikazuki.

Blokaden af ​​Qingdao-bugten blev etableret den 27. august 1914, og destroyerne blev brugt til at patruljere i to skift, 8 skibe hver, med 4 skibe i reserve, mens de gik ind i rækken af ​​kystbatterier. Natten til den 3. september 1914 fløj Shirotae, der manøvrerede i tåge, op på klipperne nær øen Lientao, mens de modtog skader, der gjorde det umuligt at fjerne den. Holdet blev evakueret af en anden destroyer, og skibsskroget blev om morgenen skudt af den tyske kanonbåd Jaguar, som gik til søs under dække af kystbatterier. Natten til den 17. oktober lykkedes det ikke japanske patruljer at opdage den tyske destroyer S-90 , som gik til søs og sænkede den gamle krydser Takachiho , som blev brugt som destroyerbase.

Efter krigens afslutning og Japans underskrivelse af Washington-traktaten begyndte forældede destroyere at blive trukket tilbage fra flåden på trods af deres relativt unge alder. I 1923 blev Asakaze, Wakaba, Usio, Nenohi, Kisaragi, Kamikaze, Hatsushimo, Yugure, Harukade, Hibiki, Hatsuyuki og Yudachi omklassificeret som minestrygere og beholdt deres tidligere navne. I denne egenskab viste de sig at være ineffektive, og allerede i 1928 blev de trukket tilbage fra flåden og skrottet.

I 1925-1926 blev 12 enheder udelukket: Yayoi, Oite, Matsukaze, Nowaki, Mikazuki, Shigure, Hatsuharu, Shiratsuyu, Shirayuki, Yunagi, Uzuki, Hayate. De tre første blev brugt som målskibe i nogen tid, og resten blev ophugget.

Seks destroyere blev omdannet til minestrygere i 1926. Torpedorør blev fjernet fra dem, og minerydningsudstyr blev installeret. Artilleribevæbning blev erstattet af to 120 mm Type 3 kanoner med en løbslængde på 45 kalibre (i stedet for torpedorør) og to tidligere stående 76 mm kanoner med en løbslængde på 40 kalibre (de samme steder). I stedet for navne fik skibene numre: Isonami - nr. 7, Uranami - nr. 8, Ayanami - nr. 9, Minazuki - nr. 10, Nagatsuki - nr. 11, Kikuzuki - nr. 12. De blev udelukket fra lister først i 1930.

Repræsentanter for serien

Repræsentanter for serien [1] .

Navn Byggested Lagt ned Søsat i vandet Kom i tjeneste Skæbne
Kamikaze ( Jap. 神風 guddommelig vind ) Yokosuka , Japan 20. august
1904
15. juli
1905
16. august
1905
Siden december 1924 skrottede en minestryger i april 1928
Hatsushimo ( jap. 初霜 første frost ) Yokosuka , Japan 20. august
1904
13. maj
1905
18. august
1905
Siden december 1924 skrottede en minestryger i april 1928
Yayoi _ _ _ _ _ Yokosuka , Japan 20. august
1904
7. august
1905
23. september
1905
Skudt 10. august 1926
Kisaragi (如月tøjmåned ( februar) ) Yokosuka , Japan 10. september
1904
6. september
1905
19. oktober
1905
Siden december 1924 skrottede en minestryger i april 1928
Asakaze ( jap. 朝風 morgenvind ) Mitsubishi skibsværft , Nagasaki , Japan 30. december
1904
28. oktober
1905
1. april
1906
Siden december 1924 minestryger, styrtet den 1. august 1929
Shiratsuyu (白露 hvid dug ) Mitsubishi skibsværft , Nagasaki , Japan 25. februar
1905
12. februar
1906
23. august
1906
Siden december 1924 i reserve, i april 1928 skrottet
Shirayuki (白雪 ren sne ) Mitsubishi skibsværft , Nagasaki , Japan 24. marts
1905
19. maj
1906
12. oktober
1906
Siden december 1924 i reserve, i april 1928 skrottet
Matsukaze _ _ _ _ _ Mitsubishi skibsværft , Nagasaki , Japan 25. september
1905
23. december
1906
15. marts
1907
Siden december 1924 i reserve, i april 1928 skrottet
Harukaze ( jap. 春風 forårsbrise ) skibsværft "Kawasaki" , Kobe , Japan 16. februar
1905
25. december
1905
14. maj
1905
Siden december 1924 i reserve, i april 1928 skrottet
Shigure ( jap. 時雨 efterårsregn ) skibsværft "Kawasaki" , Kobe , Japan 3. juni
1905
12. marts
1906
11. juli
1906

Ophugget i december 1924
Asatsuyu ( japansk 朝露 morgendug ) Osaka , Japan 28. april
1905
2. april
1906
16. november
1906
9. november 1913 sad på klipperne, og senere demonteret
Hayate (疾風 Storm ) _ Osaka , Japan 25. september
1905
22. maj
1906
13. juni
1907

Ophugget i december 1924
Oite ( gunstig vind ) Maizuru , Japan 1. august
1905
10. januar
1906
21. august
1906

Ophugget i december 1924
Yunagi ( jap. 夕凪 aftenro ) Maizuru , Japan 20. januar
1906
22. august
1906
25. december
1906
Solgt til skrot i december 1924
Yugure ( aftentusmørke ) Sasebo , Japan 1. marts
1905
17. november
1905
26. maj
1906
Siden december 1924 minestryger, styrtet den 23. januar 1931
Yudachi ( pludselig sommerregn ) Sasebo , Japan 20. marts
1905
26. marts
1906
16. juli
1906
Siden december 1924 skrottede en minestryger i april 1928
Mikazuki ( jap. 三日月 ung måned ) Sasebo , Japan 1. juni
1905
26. maj
1906
12. september
1906
Fra december 1924 minestryger, styrtet 21. juli 1930
Nowaki (野efterårstyfon ) Sasebo , Japan 1. august
1905
25. juli
1906
1. november
1906
Solgt til skrot i december 1924
Ushio ( japansk tidevand ) _ Kure , Japan 12. april
1905
30. august
1905
1. oktober
1905
Siden december 1924 skrottede en minestryger i april 1928
Nenohi ( japansk 子日 juletræ ) Kure , Japan 25. juni
1905
30. august
1905
1. oktober
1905
Siden december 1924 skrottede en minestryger i april 1928
Hibiki ( japansk: eho ) Yokosuka , Japan 28. september
1905
31. marts
1906
6. september
1906
Siden december 1924 skrottede en minestryger i april 1928
Shirotae ( hvidt klæde ) Yokosuka , Japan 24. marts
1905
30. juli
1906
21. januar
1907
Sænket under belejringen af ​​Qingdao
den 4. september 1914
Hatsuharu ( Jap. 初春 begyndelsen af ​​foråret ) skibsværft "Kawasaki" , Kobe , Japan 11. november
1905
21. maj
1906
1. marts
1907
I april 1928 ophugget
Wakaba ( jap. 若葉 ungt løv ) Yokosuka , Japan 20. maj
1905
25. november
1905
28. februar
1906
Siden december 1924 skrottede en minestryger i april 1928
Hatsuyuki ( japansk: 初雪 first snow ) Yokosuka , Japan 11. september
1905
8. marts
1906
17. maj
1906
Siden december 1924 skrottede en minestryger i april 1928
Uzuki _ _ _ _ _ skibsværft "Kawasaki" , Kobe , Japan 22. marts
1906
20. september
1906
6. marts
1907
Solgt til skrot i december 1924
Minazuki _ _ _ _ _ Mitsubishi skibsværft , Nagasaki , Japan 25. februar
1906
5. november
1906
14. februar
1907
Fra december 1924 minestryger, omdøbt til nr. 10 i august 1928, styrtede 28. maj 1931
Nagatsuki _ _ _ _ _ skibsværft Uragi, Japan 28. oktober
1905
15. december
1906
31. juli
1907
Fra december 1924 minestryger, omdøbt til nr. 11 i august 1928, afnoteret i juni 1930
Kikuzuki _ _ _ _ _ skibsværft Uragi, Japan 2. marts
1906
10. april
1907
20. september
1907
Fra december 1924 minestryger, omdøbt til nr. 12 i august 1928, afnoteret i juni 1930
Uranami ( jap. 浦波 bølge i bugten ) Maizuru , Japan 1. maj
1907
8. december
1907
2. oktober
1908
Fra december 1924 minestryger, omdøbt til nr. 8 i august 1928, havneskib fra juni 1930
Isonami _ _ _ _ _ Maizuru , Japan 15. januar
1908
21. november
1908
2. april
1909
Fra december 1924 minestryger, omdøbt til nr. 7 i august 1928, havneskib fra juni 1930
Ayanami _ _ _ _ _ Maizuru , Japan 15. maj
1908
20. marts
1909
26. juni
1909
Fra december 1924 minestryger, omdøbt til nr. 9 i august 1928, havneskib fra juni 1930

Noter

  1. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1921 London Conway Maritime Press 1986 0-85177-245-5 s.241

Litteratur