Ål (ubåd)

Ålen  er en Bars-klasse ubåd fra den russiske kejserlige flåde . Bygget i 1916-1917 var det en del af Østersøflåden . Deltog i Første Verdenskrig , blev brugt som træning, var opført i rækken indtil 1925.

Byggehistorie

Ålen blev bestilt fra Noblessner -fabrikken i Reval og var beregnet til den sibiriske flotille . På grund af Noblessners svigt af konstruktionsfristerne, blev båden overført til konstruktion til det baltiske skibsværft i Petrograd, og blev lagt ned den 4. juli 1914. I 1915 blev hun overført til Østersøflåden.

Opsendelsen fandt sted den 22. oktober 1916 . Under konstruktionen blev udskæringer til Ålens torpedorør ombord erstattet med små fordybninger i dækket. På grund af manglen på kraftige dieselmotorer (2x1320 hk) inkluderet i projektet, blev der installeret to 420 hk dieselmotorer på Ålen. Med. Ny London-virksomhed. De forsynede skibet med en overfladehastighed på 12 knob (sammenlignet med 9-10 knob for de fleste både af samme type), men viste sig at være mindre driftssikre.

I maj 1917 kom Eel-ubåden under kommando af løjtnant A.K. Pontikov i tjeneste og blev indskrevet i 3. division af Østersøens ubådsdivision.

Servicehistorik

I 1917 var "Ålen" baseret på Revel, formåede at deltage i Første Verdenskrig i Østersøen. Han lavede to militære kampagner, gik ikke ind i torpedoangreb. I august 1917 blev han flyttet til Gange, den 27.-31. august var han på et militært felttog i regionen Aland-øerne , opdagede en ubåd, men da han gik til angreb, identificerede han den russiske Lynx . 15. september "Ål" blev beskadiget af destroyeren " Metkiy ".

Tjeneste i den sovjetiske flåde

I 1918 deltog Ålen sammen med en gruppe andre skibe i Iskampagnen , der flyttede fra Reval til Helsingfors i februar og fra Helsingfors til Kronstadt i april.

Siden august 1918 blev båden sat i reserve og var indtil 1920 lagt i mølbold i Petrograd. Om vinteren frøs den til is og mistede sin tæthed, så den 27. marts 1920 sank den, da isen smeltede. I maj samme år blev hun opdraget af Kommuna-redningsskibet og fortsatte med at være i reserve. Hun tilbragte vinteren 1920-1921 ved Kronstadt-dokken, i november 1921 blev hun overført til langtidsopbevaring i Rohavnen og blev brugt som kilde til reservedele. I 1924, under oversvømmelsen, blev hun kastet på grund, den 29. maj 1925 blev hun overført til bortskaffelse, den 18. juli blev hun udelukket fra flåden.

Kommandører

• November-december 1916: Vasily Vasilyevich Tikhomirov, løjtnant, kommanderede Ålen under konstruktionsfasen, snart overført til den ufærdige Leopard - ubåd [1 ] .
• December 1916 - marts 1918: Artemy Konstantinovich Pontikov, løjtnant (siden juli 1917 - seniorløjtnant), tidligere kommanderede Cayman -ubåden . I marts 1918 forlod han tjenesten [2] .
• April-august 1918: Konstantin Nikolayevich von Elsner, midtskibsmand, tidligere i kommandoen over Unicorn - ubåden I august 1918 døde han på et flådehospital i Petrograd [3] .

Noter

1. ↑ Pozharsky, 2011 , s. 788-791.
2. ↑ Pozharsky, 2011 , s. 650-651.
3. ↑ Pozharsky, 2011 , s. 897-898.

Litteratur

• A. M. Pozharsky. Dykning i Rusland 1834-1918 Biografisk guide. - Sankt Petersborg. : "BLITZ", 2011. - 1024 s. - 1000 eksemplarer.

Links

• Wikimedia Commons har medier relateret til ål (ubåd)
• A. S. Nikolaev. "Ål" (fra 1920 - ombord nr. 9), ubåd nr. 12 (?) Type "Bars" . deepstorm.ru (2003-2017). Hentet: 27. august 2021. (ubestemt)