Goby (ubåd)

"Tyr"

"Bull" går til søs
Skibshistorie
flagstat  Rusland
Hjemmehavn Vladivostok
Lancering 9. november 1905
Udtaget af søværnet 11. november 1913
Moderne status skåret i metal
Hovedkarakteristika
skibstype torpedo
Projektbetegnelse skriv "Sturgeon"
Chefdesigner Simon Lack
Hastighed (overflade) 8,3 knob
Hastighed (under vandet) 5 knob
Driftsdybde 30 m
Autonomi af navigation overflade 250 miles ved 5 knob, undervands 30 miles ved 3 knob
Mandskab 12 personer, heraf to betjente
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 153 t
Undervandsforskydning 189 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
22 m
Skrogbredde max. 3,6 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
3,7 m
Power point

benzin-elektrisk

Bevæbning
Mine- og
torpedobevæbning
3 × 457 mm TA (2 i stævnen og 1 i agterstavnen), 5 torpedoer

Bychok  er en ubåd af russisk Sturgeon-klasse under den russisk-japanske krig .

Byggehistorie

Tyren blev nedlagt i 1904 ved Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company i Newport News , USA. I november 1904 blev den leveret adskilt til Libava, det russiske imperium, hvor den faktisk ikke blev samlet på fabrikken, men blev genopbygget på grund af den dårlige kvalitet af de leverede skrogdele.

Monteringen blev afsluttet i juni 1905, hvorefter Tyren blev sendt med jernbane til Vladivostok til tjenestestationen. Echelon ankom til stedet den 8. september samme år. 9. november lanceret i Vladivostok.

Servicehistorik

Hun tilbragte vinteren 1905-1906 i Novik Bay, Russky Island. I 1907-1913 tjente ubåden som en del af den sibiriske flotille, overvintrede i Vladivostok og gennemgik om sommeren kamptræning i Strelok-bugten, Razboynik-bugten.

Den 17. maj 1910, da Tyren slæbte den lavsødygtige ubåd Ørred , begyndte hun at begrave sin næse i vandet og sank til sidst på grund af vand, der trængte ind gennem styrehuslugen. Chefen for "Ørreden", to sømænd og rorsmanden slap ved at skifte til "Tyren".

Den 11. november 1913 blev "Bull" trukket ud af flåden, og den 16. november - udelukket fra skibslisterne. Den 10. marts 1914 blev ubåden afleveret til havnen til demontering, opbevaret indtil den blev skåret i metal i 1922.

Kommandører

Links