"Tyr" | |
---|---|
| |
Skibshistorie | |
flagstat | Rusland |
Hjemmehavn | Vladivostok |
Lancering | 9. november 1905 |
Udtaget af søværnet | 11. november 1913 |
Moderne status | skåret i metal |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | torpedo |
Projektbetegnelse | skriv "Sturgeon" |
Chefdesigner | Simon Lack |
Hastighed (overflade) | 8,3 knob |
Hastighed (under vandet) | 5 knob |
Driftsdybde | 30 m |
Autonomi af navigation | overflade 250 miles ved 5 knob, undervands 30 miles ved 3 knob |
Mandskab | 12 personer, heraf to betjente |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 153 t |
Undervandsforskydning | 189 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
22 m |
Skrogbredde max. | 3,6 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
3,7 m |
Power point | |
benzin-elektrisk
|
|
Bevæbning | |
Mine- og torpedobevæbning |
3 × 457 mm TA (2 i stævnen og 1 i agterstavnen), 5 torpedoer |
Bychok er en ubåd af russisk Sturgeon-klasse under den russisk-japanske krig .
Tyren blev nedlagt i 1904 ved Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company i Newport News , USA. I november 1904 blev den leveret adskilt til Libava, det russiske imperium, hvor den faktisk ikke blev samlet på fabrikken, men blev genopbygget på grund af den dårlige kvalitet af de leverede skrogdele.
Monteringen blev afsluttet i juni 1905, hvorefter Tyren blev sendt med jernbane til Vladivostok til tjenestestationen. Echelon ankom til stedet den 8. september samme år. 9. november lanceret i Vladivostok.
Hun tilbragte vinteren 1905-1906 i Novik Bay, Russky Island. I 1907-1913 tjente ubåden som en del af den sibiriske flotille, overvintrede i Vladivostok og gennemgik om sommeren kamptræning i Strelok-bugten, Razboynik-bugten.
Den 17. maj 1910, da Tyren slæbte den lavsødygtige ubåd Ørred , begyndte hun at begrave sin næse i vandet og sank til sidst på grund af vand, der trængte ind gennem styrehuslugen. Chefen for "Ørreden", to sømænd og rorsmanden slap ved at skifte til "Tyren".
Den 11. november 1913 blev "Bull" trukket ud af flåden, og den 16. november - udelukket fra skibslisterne. Den 10. marts 1914 blev ubåden afleveret til havnen til demontering, opbevaret indtil den blev skåret i metal i 1922.
Ubåde fra den russiske kejserlige flåde | ||
---|---|---|
Tidlige pilotprojekter _ |
| |
Individuelle projekter |
| |
Type Kasatka (1904) | ||
Type stør (1905) | ||
Type havkat (1905) | ||
Type Karp (1907) | ||
Cayman type (1908) | ||
Type hvalross (1913) | ||
Type narhval (1914) | ||
Typestænger ( 1915 ) | ||
Type amerikansk hollandsk (1916-1923) | ||
/ * Forsænket / † Tabt / |